布尔根兰：VBB正在启用更多电动公交车及充电柱。

布尔根兰交通公司（VBB）已安装了20根用于电动公交车的充电柱。与此同时，目前已有9辆电动公交车投入运营，主要负责服务布尔根兰中部和南部的接驳线路。

目前，VBB在奥地利最东部的这个州共运营着约60根充电柱。在最近的扩建阶段中，又新增了20根充电柱，其中包括13台功率为160千瓦的直流充电器，以及两台功率为80千瓦的直流充电器；还有7台交流充电器，每台配备两个充电接口，功率为22千瓦。这些交流充电器主要用于对小型公交车进行预加热处理，以及为BAST车型（预约出租车）充电。

最近，布尔根兰州的公共交通公司共投入了9辆纯电动线路公交车运营。在帕恩多夫进行过一辆电动线路公交车的试点项目之后，现在中布尔根兰和南布尔根兰地区的5条支线也配备了这些新型电动车辆，用于连接各个社区和村庄与VBB主要交通干道上的枢纽站。

目前，VBB正在使用两种不同类型的电动巴士：12米长的梅赛德斯-奔驰e-Citaro，以及奥地利制造商K-Bus生产的较小型车辆——那种配有20个座位和15个站立位的紧凑型巴士。K-Bus以改装业务见长，例如去年就向西西里岛交付了10辆基于梅赛德斯-奔驰EQV或eVito打造的纯电动Midi巴士，每辆配有17个座位。不过目前尚不清楚VBB采购的是K-Bus的哪一款车型。

布尔根兰交通公司这个耗资570万欧元的电动巴士项目由欧盟及奥地利研究发展基金提供资金支持。与柴油巴士相比，电动巴士的额外成本中有约80%得到了补贴，而充电基础设施的建设则获得了40%的资助。