博洛雷计划停止Bluebus的生产,并重新调整Blue Solutions Gen4电池的业务方向。

据该法国企业发布的新闻稿,Bolloré正在考虑永久停止Bluebus电动公交车的生产,而Blue Solutions则正在调整其第四代固态电池战略的重点。
Bolloré SE于2026年9月8日将这两个计划告知了员工。预计Bluebus的重组将在三年内影响74个岗位,而针对Blue Solutions的单独就业保护计划则可能影响41个岗位。
与此同时,一家从事公共交通领域的欧洲工业公司正在考虑收购Bluebus的某些资产,包括其研发业务。该拟议交易将涉及17份雇佣合同的转移。
Bluebus面临的挑战、增长乏力以及巴黎的交通事故
Bluebus在法国电动巴士市场占据重要地位,其产品也出现在巴黎的RATP车队中。2024年上半年,Bluebus在法国电动巴士注册量方面排名第二。此前,由于2022年4月巴黎发生的两起涉及Bluebus 12米型号巴士的火灾,该制造商与RATP的合作曾受到影响。第一起事故发生在RATP的86路线上;同月又发生第二起火灾后,RATP便停止了149辆Bluebus电动巴士的运营。2023年5月,RATP首席执行官让·卡斯泰克斯表示,在获得必要的安全保障之前这些巴士不会重新投入使用,并要求Bolloré集团给予赔偿。2024年1月,RATP、Île-de-France Mobilités与Bluebus就巴士归还及赔偿问题达成协议。随后这些巴士于2024年4月开始重新投入运营,总计有232辆Bluebus巴士。
包括2022年4月之后交付的车辆在内,所有车辆均被限制使用,同时这些公交车还配备了额外的安全措施。Bolloré在2026年9月的声明中并未提及RATP发生的那些事故,也没有将它们与计划终止Bluebus的生产联系起来。该集团反而指出法国市场的增长速度低于预期,竞争十分激烈且价格压力持续存在,称Bluebus尚未达到能够与其他制造商有效竞争的规模。
该公告并未提供有关Bluebus与西班牙小型巴士制造商Indcar未来合作关系的具体信息。自2023年起,Indcar一直担任Bluebus在意大利和西班牙的经销商,其生产的6米长Bluebus巴士以e-B6为名称销售。在西班牙十余个城市完成测试后,Indcar e-B6已在2024年FIAA车展上展出。
在投放近700辆电动巴士后,Bluebus的生产可能终止
Bluebus于2011年在法国Ergué-Gabéric成立,旨在研发和制造全电动巴士,并将旗下子公司Blue Solutions开发的固态锂金属聚合物(LMP)电池技术投入实际应用。
据Bolloré公司称,自其成立以来,已有近700辆6米和12米的电动巴士在法国及欧洲其他地区投入使用。
Bolloré表示,法国市场的增长速度低于预期,加之竞争激烈和持续的价格压力,使得Bluebus无法发展到足以与其他制造商抗衡的规模。该公司称,在推出当前项目之前,已探讨了多种战略选择,并在数年间采取了措施来调整Bluebus的商业模式。
为此,该公司已就就业保护计划(Plan de Sauvegarde de l’Emploi,简称PSE)与员工代表机构展开了沟通协商。该计划可能在三年内影响74个岗位。
据Bolloré称,如果停止生产,仍会保留一个规模较小的Bluebus团队来履行现有承诺,尤其是售后服务以及对在役车辆的维护支持。
简述
Bolloré要停止生产Bluebus电动巴士吗?
Bolloré提出了一项计划,打算永久终止Bluebus电动巴士的制造业务。
会有多少工作岗位受到影响?
Bluebus就业保护计划可能在三年内影响74个岗位,而Blue Solutions计划则可能影响另外41个岗位。
能否收购Bluebus的部分业务?
Bolloré表示,有一家欧洲工业公司正在考虑收购Bluebus的研发业务,可能有17份雇佣合同随之转移。
Bluebus与Indcar的合作会如何发展?
Bolloré的声明并未明确6米长的e-B6车型以及其与Indcar之间的商业合作前景。
另一项提议或许能减少被裁岗位的数量。一家欧洲工业公司即将向Bluebus的员工代表提出相关方案。Bolloré称潜在买家是一家在公共交通领域拥有悠久历史的公司。
该提议涉及收购Bluebus的研发业务,需转移17份雇佣合同。
Blue Solutions计划重新调整Gen4固态电池的研发方向
在推进Bluebus项目的同时,Bolloré还提出了对Blue Solutions战略的调整方案,该公司正在研发被称为Gen4的第四代固态电池技术。
据博洛雷集团称,Blue Solutions正面临影响欧洲电池及汽车行业的诸多挑战,因此计划简化其组织结构。该公司打算与战略投资者携手,继续推进第四代技术向工业化规模的转型。
此外,该公司还就就业保护计划与Blue Solutions的员工代表机构展开了信息沟通与协商。此次预期的重组可能会涉及41个岗位。
博洛雷集团表示,一旦信息沟通与协商程序完成,Blue Solutions将向相关行政机构申请必要的批准。
Blue Solutions从事电池技术研发已有三十多年。该公司开发的LMP固态电池技术已被应用于Bluebus电动巴士,而目前的Gen4项目则着眼于下一代固态电池的研发。
因此,9月的公告涉及Bolloré电动出行业务中的两个独立项目:一是计划永久停止Bluebus的生产,二是拟对Blue Solutions进行重组,以推动Gen4技术的进一步研发与产业化。
“Bolloré计划停止Bluebus生产并让Blue Solutions聚焦Gen4电池研发”一文首发于Sustainable Bus网站。