据报道，宝马计划于2028年推出电动版i4敞篷车。

随着宝马i4 Gran Coupé即将停产，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商似乎计划推出全电动版的i4 Cabriolet。据内部消息透露，该车型以代号NA3进行开发，将基于Neue Klasse电动架构打造。目前已有首批谍照流出。 据独立媒体BMW Blog报道，预计于2028年推出的这款生活方式车型将配备四座布局以及经典的织物软顶，设计与燃油版宝马4系的敞篷版本类似。由于宝马是基于新款iX3所采用的Neue Klasse平台从零开始打造这款纯电车型，因此不再受燃油发动机架构的造型限制。这样一来，车辆的前后悬距可以更短，而轴距则有可能更长，从而在车身尺寸保持紧凑的同时创造更多内部空间并提升舒适性。 该车型预计将采用封闭式前端设计、空气动力学造型轮毂，以及大幅简化的车内界面。 尽管宝马近期已停产多款跑车及敞篷车型，但i4敞篷版仍将体现宝马对高利润细分市场的重视。不过最初，这款纯电动车型预计会与燃油版一同销售。 据宝马博客报道，宝马计划在搭载内燃机的4系敞篷车（G23）之外，再推出i4敞篷版。据称，丁戈尔芬工厂的后者生产将持续到2029年中期。 早期的谍照显示，i4敞篷版原型车已配备了可投入生产的车身面板，而宝马仍使用临时性的前灯和尾灯组件。最终的照明设计预计会与新款i3轿车的设计风格保持一致。红色刹车卡钳等细节则表明该车型将推出运动版，包括M运动套装选项。 宝马是否会推出专为这款纯电敞篷车设计的M版本尚不确定。不过，这样的举措也不足为奇。 预计i4敞篷版的内部设计将采用Neue Klasse系列极为简化的理念。宝马大幅减少了实体控制按钮的数量，并用已在其他Neue Klasse车型中推出的新操作方式取代了传统的iDrive旋转控制器。因此，i4敞篷版有望沿用i3轿车的极简驾驶舱设计，同时使其适配该品牌的敞篷车型系列。 有趣的是，据报道宝马正准备推出i4敞篷版，同时计划逐步停产2021年首次亮相的i4双门轿跑版。近期上市的i3轿车虽然尺寸级别相近，但它基于“新世代平台”打造，在技术层面远超仍采用混合架构的CLAR平台的旧款i4。 据宝马博客报道，当前款i4 Gran Coupé停产与i4敞篷版上市之间预计至少会间隔一年时间。更让命名变得复杂的是，i4敞篷版在技术层面预计会与i3轿车以及近期发布的i3 Touring高度相似。 bmwblog.com，bmwblog.com（谍照）