由于买家争相订购，宝马提前数月开放i3预订。

新款i3的上市时间比预期更早。尽管原定今年秋季才会发售，但由于提前就有大量预订需求，宝马已在多个市场开放了订购渠道。

因需求旺盛，宝马提前开放i3预订

如果您一直在等待新款BMW i3，或许有个好消息。虽然宝马表示该车将于今年晚些时候上市，但现在就允许消费者提前预订。

宝马已于2026年6月18日在德国开放了i3首发版的预订。该款车的起售价为75,340欧元（约合86,400美元）。

周四，宝马首席执行官米兰·内德尔科维奇在向投资者通报2026年上半年业绩报告时表示，i3首发版受到了“强劲的需求”。

内德尔科维奇确认，基础款车型将于9月底上市，售价为65,900欧元（约合75,500美元）。

两款车型均配备108.7千瓦时的电池，WLTP标准下的续航里程可达566英里（912公里）；首发版车型的续航里程则为563英里（906公里）。

上个月，宝马还在英国开启了i3 50 xDrive首发版的预订，起售价为57,905英镑（约合76,500美元），此价格为含税价格。标准款车型将于今年秋季上市，不含税售价为53,005英镑（约合70,000美元）。

宝马销售负责人约亨·戈勒表示：“从消费者对这款车型的极高兴趣程度来看，它一定会受到客户们的热烈欢迎。”

首版i3基于M运动版打造，额外配备了宝马全新的Iconic Glow照明系统、3D平视显示器以及升级版的22千瓦交流充电专业版设备。

其他标准配置还包括高端的哈曼卡顿音响系统、多功能座椅、三区独立温控、防晒玻璃以及加热方向盘。

他补充道：“在正式上市之前，于6月18日就开始接受首版车型的预订，这是非常重要的一步。”

宝马这款电动轿车不仅在自家市场备受关注，在其他地区也同样表现出色。据报道，新款i3在中国也引发了强烈反响——与几乎所有传统汽车制造商一样，宝马在国内品牌面前已迅速失宠。

i3是继iX3 SUV之后的宝马第二款“新世代”车型。它搭载第六代eDrive技术及108.7千瓦时的电池，i3 50 xDrive版本的EPA预估续航里程约为440英里。在WLTP测试标准下，单次充电的续航里程更可达566英里（912公里），表现十分出色。

凭借800伏特架构，这款电动轿车在400千瓦的直流快充模式下，大约10分钟即可补充近250英里（440公里）的续航里程。在美国市场，i3将配备内置的NACS充电接口。

与iX3类似，i3也采用了宝马“新世代”座舱设计，配备覆盖整个挡风玻璃底部的43英寸全景视野显示屏，以及17.9英寸的悬浮式中央信息娱乐显示屏。

具体价格尚未公布，但鉴于iX3 50 xDrive的起订价为61,500美元，新款i3的起售价很可能在50,000美元至55,000美元之间。

预计宝马将在产品线中新增一款入门级单电机版本，类似近期推出的iX3 40。

在德国，宝马iX3 40的起售价仅为63,400欧元（约合73,000美元），其WLTP续航里程为628公里（390英里），甚至比X3插电混动版（66,900欧元）还要便宜。在中国，宝马也将推出i3加长轴距版。

iX3上市后表现十分强劲。宝马宣布，iX3的订单量很快就将突破10万份。

为满足更高的需求，宝马正在匈牙利德布勒森的新工厂加大生产力度。仅九个月时间，宝马就已生产了5万辆iX3，这一速度创下了该公司新工厂投产以来的最快纪录。

i3 是否会带来同样的影响？目前来看，它似乎已经引发了不少热议。欢迎在评论中分享您的看法。