据报道，宝马终于计划推出电动敞篷车。

首页新闻最新消息 据报道，宝马终于计划推出电动敞篷车。 根据最新报道，宝马i4敞篷版将配备两扇门、四个座位以及可电动折叠的软顶。 图片提供： 宝马 作者： 尼科·德马蒂亚 美国东部时间7月27日下午4点57分 在谷歌中将InsideEVs添加为首选来源。 脸书 X 领英 Flipboard Reddit WhatsApp 电子邮件 复制 分享 评论 据报道，宝马正准备推出一款我长期以来一直希望有人能制造的产品。根据BMWBlog周五发布的消息，下一代宝马i4将推出软顶敞篷版本，这使其在同类车型中独树一帜。目前市场上敞篷电动汽车并不常见，实在可惜，因为全电动的露天驾驶体验堪称最令人愉悦的驾驶方式之一。如果宝马真的推出这款车，那么到2028年我们就能见到一款具有运动风格的敞篷车型。宝马i3的内部代号为NA0，而i3 Touring的代号则为NA1。这样一来，即将推出的宝马i4双门轿跑车的代号为NA2，据报道的i4敞篷版则代号为NA3。如果这款车真的问世，它将采用2+2的座椅布局，仅有两扇车门，后座空间极为狭小。 这类车型的敞篷版本来就是如此，因此不必太过惊讶。它也会是软顶设计，这其实很合理。采用可折叠的金属硬顶会增加重量并提升包装的复杂性，而这些都是电动汽车所不希望出现的。此外，软顶看起来更美观，也更为优雅。只要看看宾利、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、保时捷或其他高端敞篷车制造商就知道了——很少有车型使用硬顶，因为那样看起来很奇怪。 图片提供：宝马 我想它的外观也会很出色。宝马i3本身就非常漂亮，而该公司发布的采用相同“新世代设计”理念的双门轿跑概念图更是令人惊叹。这种设计语言与两门车型搭配得极为完美，因此我觉得敞篷版也会非常吸引人。是否会推出与之配套的燃油动力4系敞篷车呢？很有可能，因为目前宝马似乎在为每款车型都提供电动版和燃油版的选择，让消费者能根据需求挑选动力形式。 你怎么看？ 查看 评论 对于喜欢敞篷车的人来说，这无疑是个好消息。自从我试驾过宝马i8跑车并体验到那种静谧的敞篷驾驶感受后，就一直希望有更多公司推出电动敞篷车。这种体验实在奇妙有趣。任何汽车的顶棚被打开都会增强驾驶乐趣，电动车也不例外。虽然没有内燃机敞篷车那样的引擎噪音，但依然能感受到风拂过发丝的触感、各种气味，以及更为直接的驾驶体验。当以低速行驶且顶棚完全打开、完全没有动力系统噪音时，会有一种特别美妙的感受——你能听到周围的一切声音，营造出极其宁静的氛围。在小镇或海滨城市里，这种体验更是独一无二。因此我很期待宝马能将这种驾驶感受带给更多人，因为目前想要拥有它还得花费一大笔钱。 目前美国市场上在售的敞篷电动车并不多，只有玛莎拉蒂GranCabrio Folgore和悍马EV属于这一类别。不过这两款车的价格都极为昂贵。如果i4敞篷版真的能投产的话，它能否进入美国市场呢？谁也说不准，但只要它能被制造出来，我就已经很开心了。 以下是一些相关故事。 由于需求旺盛，宝马提前开放i3订单接收。 电动版宝马M3即将问世，它可能会长这样 我们希望听到您的意见！ 您希望在Insideevs.com上看到什么内容？ 请完成我们3分钟的问卷调查。 - The InsideEVs团队 分享这个故事 脸书 X 领英 Flipboard Reddit WhatsApp 电子邮件 复制 进入评论区 ( ) 有建议要告诉我们吗？请发送邮件至： tips@insideevs.com 查看所有评论 ( ) 为您推荐 现在您可以通过特斯拉进行更多视频通话了 阶乘科技携手现代汽车供应商解决固态电池的最大难题 法拉利Luce的评测已经出炉，很遗憾，它实际上看起来相当出色。 这家中国汽车制造商凭借可在8分钟内充电的电动汽车电池击败了比亚迪 2028款梅赛德斯GLA是一款具备320千瓦充电功率的紧凑型电动SUV。 我们终于对今年秋季即将上市的廉价三菱Eclipse电动汽车有了更多了解。 Rivian R2续航测试直至耗尽电量：以70英里/小时的速度行驶了多远？