宝马i3在慕尼黑开始批量生产

宝马在其位于慕尼黑的主工厂开始了第二款“新世代”车型——BMW i3的批量生产。该集团表示，自6月开启预购以来，这款全电动轿车的需求一直很高。

8月6日，宝马在其慕尼黑总部正式启动了该车型的批量生产，未来其产量增长速度将极为迅速。该公司旨在以最短的时间将产量从零提升到较高水平，从而及时满足强劲的市场需求。“‘新世代’系列车型非常受欢迎。第二款‘新世代’车型BMW i3在上市前就开始接受预订，需求已经十分旺盛，”宝马销售部门董事会成员约亨·戈勒说道。

为准备i3的批量生产以及未来“新世代”车型的生产，宝马对其位于慕尼黑奥林匹克公园附近的工厂进行了大规模改造。新建车身涂装车间和装配大厅，包括相关物流区域，耗时约四年。12月，这些新设施的最终功能测试完成，为i3在2月份开始预批量生产铺平了道路——不过当时这款新电动车型仍被严格保密，首次公开亮相时i3还被覆盖在伪装膜之下。

到3月中旬，伪装层被移除，全电动3系车型也随之完整亮相。鉴于市场对这款车的高度关注——它在电动SUV宝马iX3之后成为“新世代”系列的第二款车型——宝马提前开放了i3的预订通道。这款电动中型轿车的“首版”自6月中旬起即可接受预订，起售价为75,340欧元。宝马也已公布了后续基础版本i3 50 xDrive的价格：这款电动3系的入门级车型起售价为65,900欧元。

宝马生产部门董事会成员雷蒙德·维特曼将此次投产视为慕尼黑工厂的“新纪元”：“凭借全电动车型宝马i3，我们将各种要素完美结合在了一起：3系几乎代表了宝马最核心的特质，而慕尼黑工厂则堪称我们品牌最重要的生产基地。总部位于慕尼黑，同时具备研发与生产功能这一独特优势，是我们全球生产网络发展的核心动力——我们所有的工厂都能从慕尼黑‘新世代’车型的投产中获益。”

随着宝马i3的投产，慕尼黑工厂的制造成本同时降低了10%。这一成就得益于前瞻性的规划、与研发团队及供应商的紧密合作，以及新工厂中先进的制造技术。宝马表示，除了优化的生产流程、精准的自动化和数字化之外，“新世代”车型架构也为提升效率做出了贡献。

正如2024年所宣布的，宝马计划从2027年起仅在慕尼黑生产纯电动汽车。这将是该公司的第二家全电动车型工厂，第一家为位于匈牙利德布勒森的崭新工厂，宝马iX3即在该厂生产。据宝马称，未来还将有更多“新世代”车型问世，从而确保慕尼黑工厂在未来数十年内持续保持运营能力。