四个充电站的业主发生变更：E.ON接管了Smatrics EnBW Italia的资产。
Smatrics EnBW在经历了两年的运营后再次退出意大利市场，将其在意大利北部开设的四个充电站出售给了E.ON。这四个站点共有64个快速充电接口。目前尚不清楚收购价格。
图片：Smatrics EnBW
E.ON Drive Infrastructure (EDRI) Italy在一份公司公告中表示，将收购Smatrics EnBW Italia的全部股本。通过此次收购，这家充电基础设施专业公司将其在意大利北部的四个已投入运营的HPC充电站纳入旗下业务范围。“该交易是E.ON Drive Infrastructure Italy发展战略中的重要里程碑，”公司管理层如此表示。目前尚未披露具体的收购金额。
被收购的充电站具体包括以下地点：
- 位于南蒂罗尔的布里克森-瓦恩，沿布伦纳走廊分布，拥有20个超快充电站
- 位于乌迪内的帕尔马诺瓦，沿阿尔卑斯-亚得里亚走廊分布，拥有12个超快充电站
- 位于威尼斯省的格鲁阿罗，坐落在A28和A4高速公路之间，拥有16个超快充电站
据EDRI称，这些站点具备较高的接入能力，未来便于快速扩充充电站数量并进行技术升级。E.ON Drive Infrastructure南欧地区总监米凯莱·德加斯帕里评论道：“通过将这些枢纽纳入我们的网络，我们加强了在欧洲主要交通走廊上的布局，同时构建了一个更为完善的充电网络，旨在让全欧洲的高性能充电服务变得更加便捷和可靠。”
据EDRI自称，该公司目前已覆盖11个欧洲国家，拥有约200名员工，并运营着约10,000个公共充电站。今年年初，该公司赢得了意大利最大的高速公路运营商Autostrade per l’Italia（ASPI）的招标，将在18个高速公路服务区建设104个高速充电站。这些充电站将分布在意大利最繁忙的东西向和南北向高速公路沿线，包括A4公路（都灵–的里雅斯特）和A14公路（博洛尼亚–塔兰托）。根据此前的消息，所有站点预计将在2026年底前投入运营。
Smatrics EnBW在意大利的业务运营了大约两年后再度终止。2024年底，这家此前仅在奥地利开展业务的门店网络合资企业，在意大利开设了首个快速充电站，即上文提到的位于布伦纳高速公路上的站点，配有20个HPC充电接口。2025年又在帕尔马诺瓦建立了另一个充电站，直到2026年2月，Smatrics EnBW才又新增了两个站点来扩展其网络。
应要求，Smatrics EnBW的发言人也为我们解释了其退出意大利市场的原因。该公司是奥地利交通领域转型的推动力量，致力于建立覆盖广泛的快速充电网络。发言人针对electrive的询问表示：“要可持续地维护并发展在奥地利的强势地位，SMATRICS EnBW GmbH必须将全部精力与资源集中在其核心市场。”正因如此，Smatrics EnBW决定出售其在意大利的充电网络100%的股份——“并从此完全专注于奥地利市场”。