请超市顾客要求税收担保。
您正在考虑在秋季订购新车吗？那么消费者委员会建议您务必提出此项要求。
2026年10月21日 15:58 | 更新时间：16:03
部分汽车进口商承诺为现在订购但将于新年之后交付的车辆提供税费保障，但并非所有商家都如此。
无论何种情况，不同汽车品牌、型号以及供应商之间的条款和期限各不相同。
不过，消费者委员会现在建议，如果您在秋季订购新车，且进口商/经销商尚未提供税费保障，您应当主动要求此项保障。
认为汽车行业的标准协议属于违法行为
相关规定如下：在拟议的政府预算中，政府希望从2027年1月1日起将新电动汽车的免税金额上限从30万克朗降至15万克朗。（计划从2028年1月1日起全面征收增值税。）
对于大多数新车型而言，由于免税门槛的降低，新年伊始其价格将上涨37,500克朗。
消费者委员会认为，汽车行业使用的标准协议是违法的，因为它将费用上涨的全部风险转嫁给购车者——他们已向消费者监督机构投诉该协议。
“允许企业在税率上升时将全部成本转嫁给出售方，即便车辆尚未交付，这一条款显然不合理，我们认为它是违法的，”消费者委员会负责人托马斯·伊弗森在新闻稿中表示。
这一规定也应得到挪威消费者监督机构的确认，该机构正在与挪威汽车行业协会商讨修改标准协议的事宜。
- 托马斯·伊弗森表示，新的标准协议很快就会出台，其中包含更新的条款，从而为消费者带来更高的可预见性及更强的权益保护。
- 必须明确说明价格上涨的时间和原因。如果汽车交付出现延迟，且在此期间又出台了新的费用，则不得向消费者收取相关费用。
- 许多汽车品牌面临选择……
在新的标准协议出台之前，消费者委员会认为，如果消费者在秋季订购新款电动汽车，应要求汽车经销商提供税费保障，并且要求任何交付延迟都不应导致价格上涨。
如果汽车经销商无法在此方面满足您的要求，Iversen提醒说大海里鱼很多，或者至少有类似的说法：
– 可选择的汽车品牌实在太多，而且新车市场的竞争十分激烈。因此，要想在价格和可预测性方面具备竞争力，条件就必须相当有利。
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这篇文章《建议电动汽车购买者要求消息保障》最初发表于挪威电动汽车协会网站。