宾利Torcal是该品牌首款电动车型，拥有888马力的动力输出以及600公里的续航里程。

简而言之：

宾利推出了Torcal车型

这是该品牌历史上首款来自克鲁的纯电动汽车

这款五米长的SUV配备了容量为113千瓦时的电池

续航里程？可达600公里，动力输出为888马力

基础款车型从0加速到100公里/小时需3.4秒，而S版仅需2.9秒。

25个雷达、传感器和摄像头保障安全

宾利Torcal是该品牌的第四个车型系列

Torcal为宾利的历史开启了新篇章。它不仅是该品牌首款纯电动车型，也是该制造商的第四个车型系列。这款车是在英国克鲁设计、研发并生产的。

这款新车型采用SUV车身结构，但其比例比Bentayga更为紧凑。Torcal的车身长度为5米，是当前产品线中最短的四门版Bentley。其后备箱容积为460升，引擎盖下方还设有90升的额外储物空间。

从设计风格上看，这款车延续了EXP 15概念车早先展现的方案。前端采用了带有钻石图案的发光格栅，而后端则凸显出粗大的轮圈以及向尾部逐渐收窄的车厢结构。Torcal也是首款采用全新品牌标识的量产版宾利车型。

两台发动机，甚至可达888马力

Torcal配备了两台永磁同步电动机——每侧轴上各有一台。前端采用开放式差速器，而后端则配备了在两个半轴上都使用多片离合器的锁止装置。

上市初期将有两个版本可供选择。

版本

马力

扭矩

0-100公里/小时加速时间

最高时速

Torcal

821马力

1194牛·米

3.4秒

250公里/小时

Torcal S

888马力

1350牛·米

2.9秒

260公里/小时

当启动 Launch Control 功能时，Torcala S 才能展现出其最大性能参数。基础款车型从静止加速到 100 公里/小时需 3.4 秒，而 S 版仅需 2.9 秒。

1350 Nm 是宾利量产车历史上最高的扭矩数值。不过制造商并未继续追求更快的加速纪录，而是将性能控制在他们认为更符合该车特性的水平。

113 kWh 的电池与 600 公里的续航里程

能量由 192 个袋式锂离子电池单元储存。其实际可用容量为 113 kWh，系统在 800 V 的额定电压下工作。宾利为该电池提供 10 年或 160,934 公里的保修服务。

根据WLTP标准，其最大宣称续航里程为600公里。直流充电功率可达400千瓦。宾利称，将电量从10%充至80%仅需16分钟，而7分钟内即可让续航里程增加161公里。

无需传统稳定杆的主动悬架系统

Torcal配备了宾利迄今为止最复杂的底盘结构。该车型首次采用了带有自适应双阀减震器的完全主动式悬架。

每个车轮均可独立控制，该系统还能主动防止车身侧倾，因此无需传统的横向稳定杆。

标准配置还包括可转向的后轴。后轮最多可转动5度，这使得车辆的转弯半径为11.1米。

标准版本的制动系统采用直径为420毫米的前刹车盘和370毫米的后刹车盘。可选配置为CSiC陶瓷刹车系统，其前刹车盘直径为440毫米，后刹车盘直径为410毫米。

21英寸或22英寸，两种风格版本

基础款Torcal默认配备21英寸轮毂。Torcal S版本则采用22英寸轮毂，此外还有该尺寸的三种其他轮毂设计。可供选择的轮胎包括夏季胎、冬季胎和全季胎。

S版本还配备了黑色车身装饰、暗色尾灯、不同的扩散器、门槛、前保险杠细节以及红色刹车卡钳。车内则出现了运动型踏板以及Piano Black黑色饰面等元素。

Bentley仍保留了实体按键

虽然内饰经过了彻底重新设计，但制造商并未完全放弃传统的控制元素。中央控制台和方向盘上仍保留有实体按键，而显示屏则采用了OLED技术。

前排座椅标配16向调节功能、加热、通风、可调节侧翼以及按摩功能。可选的Wellness Seat套餐还将按摩功能扩展到座椅背部。宾利首款采用电动折叠功能的后排沙发也出现在了这款车上。

该车还配备了驾驶员面部识别系统。识别成功后，座椅、方向盘以及各种辅助系统的设置会自动调整。手机可充当数字钥匙，导航信息及ADAS系统提示则可以显示在扩展式的平视显示屏上。

25个传感器与摄像头

Torcal配备了总计25个雷达、传感器和摄像头，用于支持驾驶辅助及停车功能。

这款车能够记住已行驶过的狭窄道路段落，一旦遇到障碍物便会自动倒退到预先识别好的位置。此外还具备辅助牵引车行驶、平行停车以及驶入车库的功能。

四扇车门均支持电动控制，可自动开启和关闭。驾驶员可通过踩下刹车踏板来关闭自己的车门，而其他乘客则需系好安全带才能关闭车门。

音乐家们录制了电动驱动系统的声音

Bentley并未尝试以数字方式复制内燃机的声音。Torcal驱动系统的音效是通过真实的乐器制作的，包括鼓、中提琴和贝斯吉他。

其参考标准是Bentley 6.75升经典V8引擎的运转节奏。声音强度会随车速和扭矩需求而变化，在运动模式下会增强，但也可以完全关闭。

甚至界面相关的声音也是以模拟方式录制的。转向灯利用的是锤子敲击皮革的声音，而屏幕提示和语音助手的音效则源自水晶杯的声响。

内饰中的新材质

Torcal还推出了新的表面处理材料。Bentley与英国的Fox Brothers共同开发了采用100%美利奴羊毛制成的认证面料。

可选的Ombré Walnut表面处理材料甚至由1000层精选的核桃木碎屑和纸张构成，这些材料经过压平处理后被切割成厚度低于1毫米的层。此外还有经过拉丝处理的Sunburst Aluminium材质可供选择。

颜色方案包括15种皮革颜色、15种与之匹配的Dinamica面料颜色、五种美利奴羊毛款式、六种木质饰面，以及更多的技术性表面处理选项。

电动版无法取代燃油版的Bentley

Torcal并不意味着内燃机车型和混合动力车型的立即终结。该品牌将其定位为另一条产品线，用以在宾利现有的产品体系中增添纯电动车型。我们还在等待具体价格，不过……恐怕不会有什么优惠。但这不应妨碍Torcal的发展。

Piotr Sobczyk