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宾利终于推出了其首款电动汽车——SUV车型Torcal。

宾利终于推出了其首款电动汽车——SUV车型Torcal。

宾利终于迈出了这一步。经过多年的等待以及多次调整的时间表后,这家英国品牌推出了其首款全电动车型Torcal。这款大型SUV凭借113千瓦时的电池、600公里的续航里程以及888马力的动力,为该品牌的产品线开启了新的系列。

宾利确实花了很长时间。当劳斯莱斯已经推出Spectre,保时捷也大幅提升了旗下车型的电动化程度时,这家来自克鲁的奢侈品牌在高端汽车制造商中仍属例外。但那个时代已经结束。让我们来认识一下Torcal——宾利历史上首款全电动车型。

一款新的SUV,但并非电动版Bentayga

Torcal并非简单地为Bentayga的系列增添电动动力版本,而是与Continental GT、Flying Spur和Bentayga一同构成一个独立的车型家族。不出所料,这家英国制造商的规划极为宏大。Torcal以保时捷电动Cayenne为蓝本,配备了两台电动机及全轮驱动系统。

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在标准版本中,其输出功率为603千瓦(821马力),扭矩达1,155牛米,因此仅需3.4秒即可从0加速到100公里/小时。而这还不是最强劲的版本——Torcal S在启动控制功能的作用下,动力可提升至888马力及1,350牛米。这无疑使它成为宾利迄今为止最强大的量产车型。

这是一种相当激进的向电动化转型的方式。

600公里续航里程与400千瓦的充电功率

Torcal在底盘下方配备了一块容量为113千瓦时的大型电池。宾利宣称,根据WLTP测试标准,其续航里程可达600公里。800伏的电气架构使其能够从快速充电站获取高达400千瓦的功率。在最佳条件下,从10%充至80%仅需16分钟。对于一款需要行驶长距离的汽车而言,这样的性能至关重要。

宾利也并未打算将其首款电动车型打造成完全静音的车辆。该品牌推出了“宾利动态交响曲”这一人工设计的声效系统,用于在车辆加速时提供相应音效。有趣的是,这些声音并非通过人工模拟内燃机的轰鸣声而制成,而是源自真实的乐器。

为未来铺路的电动宾利

托卡尔概念车对品牌的造型设计同样具有重要意义。它延续了EXP 15概念车上的一些设计元素,尤其引入了一种全新的发光格栅。该格栅由76个独立的LED元件组成,以此形成独特的视觉标识。这款电动SUV将在英国的克鲁工厂生产。

此外,宾利在其历史悠久的工厂上投入了超过3.5亿英镑(4.05亿欧元),以推动其工业转型。

那价格呢?

凭借近900马力的动力、600公里的续航里程以及400千瓦的充电速度,宾利在进军电动汽车领域时可谓毫不妥协。不过我们还缺少一个重要信息:价格。以这样的动力水平和性能表现,Torcal显然属于高端车型之列。