Baltic Power已拥有全部76台涡轮机。波罗的海的电力正输送至波兰电网。

经过不到两年的海上施工，ORLEN与Northland Power终于在Baltic Power风电场完成了涡轮机的安装工作。目前，76台涡轮机正在依次启动，并进行为期240小时的可靠性测试。部分设备已开始向国家电网供电。

最后一台涡轮机的安装标志着迄今为止波兰波罗的海海域规模最大的建筑工程结束。据投资者称，约有7000名工人和110艘船舶参与了此次施工。

先测试，后全面投产

Baltic Power不会立即作为一座完整的发电厂投入运行。涡轮机会依次启动，与海上变电站相连，然后再接入国家电网。只有在通过所有测试后，这些设备才会交由负责运营的团队管理。

在所有工程完工并获得能源监管机构的许可之前，电力就已经可以输送到电网中。这要归功于ION的特殊许可证以及预先缴纳的许可费。因此，该发电厂在启动阶段就能开始发电并产生收入。

该项目的目标是将装机容量提升至1.2吉瓦，每年发电量达到4太瓦时。ORLEN和Northland Power预计这将为150多万户家庭提供电力，约占波兰当前电力消耗量的3%。当然，第一个数值是基于平均用电量进行的比较，并非实际连接到该发电厂的户数。

由于每台涡轮机的功率为15兆瓦，所有涡轮机的总额定功率加起来为1.14吉瓦。1.2吉瓦这一数值则是对整个项目参数的近似值。

这些涡轮机的高度超过250米

每台维斯塔斯风力涡轮机的叶片长度约为115米。其叶轮覆盖的面积达43,000平方米，相当于六个足球场的大小。这些涡轮机矗立在长度可达100米的基座上，从海平面到叶片最高点的距离超过250米。

塔架的上部结构采用回收钢材制成。而超过三分之一的机舱则是在什切青的维斯塔斯工厂生产的。Baltic Power项目是该工厂最早承接的两个项目之一。

据估计，波兰企业在整个风电场生命周期内的支出占比约为21%。这些国内企业负责提供钢结构、电缆及涡轮机部件，同时还参与基础建设、电力站以及维护设施的施工。参与项目的公司包括Baltic工业集团、Smulders Polska、Protea、Enprom、Erbud和MEWO。

试运行结束后，大部分工作将转移到莱布基地。那里将为这座预计运营近30年的风电场创造约100个固定工作岗位。在此之前，所有涡轮机都必须完成完整的测试流程。海上安装工作已经结束，但整个发电厂的技术验收尚未进行。

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