自主驾驶橙色车型：YMX为其电动庭院卡车配备自动驾驶技术
第三方物流服务提供商YMX的物流专家们在高效管理车队方面经验丰富，但他们也感受到了全国范围内合格仓库操作人员短缺的问题。为确保货物持续运输、业务正常运转，该公司正在与人工智能初创企业Outrider合作开展一项新试点项目，通过在客户场所使用无人驾驶、零排放的仓库卡车来解决这一难题。
根据新的五年商业协议，YMX将从今年起在其为大型企业客户管理的全电动Orange EV货物搬运车上部署自主驾驶的Outrider系统。这款经过升级的8类自动驾驶重型卡车有望为第三方物流公司及其客户带来更安全、更高效率的供应链运营体验。
YMX物流首席执行官马特·耶林表示：“Outrider的自动驾驶货物搬运车是我们自主驾驶仓库运营系统的重要补充，它拓展了我们运用技术来执行仓库作业并为客户创造价值的方式。我们选择Outrider，是因为其在系统安全性方面处于行业领先地位，能够在各种仓库环境中运用先进的人工智能技术，同时还具备成熟的运营能力。”
无需燃气即可烹饪
YMX与Outrider之间的这项合作推动了两家公司加快业务电动化进程，同时保护客户免受日益波动且价格高昂的柴油燃料成本影响（本周全国平均价格为每加仑6.38美元）。由于Outrider的自动驾驶系统是基于YMX已投入使用的Orange EV电动场内卡车平台开发的，其客户无需成为相关领域的专家，就能较轻松地享受到自动化与电动化带来的好处。
“大型货运企业专注于处理复杂的运营事务，往往没有足够的时间和资源来自行评估、部署及支持新技术。与此同时，供应链管理者和现场工作人员则渴望拥有更安全、效率更高的作业环境，”Outrider的首席执行官安德鲁·史密斯说道。“YMX通过为企业客户提供一站式、集成化的技术及运营服务，建立了出色的业务模式。YMX与Outrider的合作为企业货运客户提供了简便的途径，助力他们在整个作业流程中部署并扩展物理人工智能技术。”
为让橙色电动卡车实现自主驾驶，Outrider为这些卡车配备了先进的科技套件，其中包括激光雷达、雷达和摄像头等所有必要组件，这些设备会将数据传输至基于NVIDIA DRIVE硬件运行的人工智能感知系统。该系统使卡车具备360度环境感知能力，能够识别、追踪并安全地避开从拖车和其他卡车到托盘及行人等各种障碍物，而实际的驾驶操作则由Outrider的专有软件负责。
另外值得注意的是，尽管该系统未必需要通过NHTSA的认证，但全球知名且标准更为严格的独立测试与认证机构TÜV SÜD仍判定Outrider的功能安全标准符合其自动驾驶车辆合规框架的要求。
资料来源 | 图片：YMX。
