汽车体积过大，这就是问题所在。

汽车体积过大且城市难以居住：这才是问题所在，而非排放问题。这是读者保罗的观点。Vaielettrico予以回应。如需联系我们，请发送邮件至 info@vaielettrico.it。

汽车体积过大，罗马已变得无法居住……

“我关注你们已经有一段时间了，觉得你们的内容很有趣。但有一个话题你们没有涉及，而在我看来，它与汽车排放问题同样重要。我指的是汽车尺寸的问题——近几十年来汽车体积呈指数级增长，以至于无法与同品牌的旧款车型相提并论。像我这样生活在罗马或经常去罗马的人，亲身体会到了这个问题：人行道被大型汽车占用而无法通行，由于车辆过大也找不到停车位……我分享几张从社交媒体上找到的照片，是城市骑行协会发布的。真正的进步应该是拥有零排放的汽车，没错，但尺寸要更小一些。这样的汽车重量也会更轻，行驶时对路面的磨损也会更少。你们能关注这个话题吗？谢谢。保罗·纳西

电动车能提供很大帮助。

回复：合理的反对意见。我们早就指出，汽车不仅不应造成污染，还应尽可能少占用地面空间。在这方面，电动汽车能够提供帮助。电动发动机的体积要小得多，在长度为3米的汽车中就能实现与3.5米长的汽油车相当的内部空间。正因如此，从该网站创立之初，我们就一直在倡导推出小型（且价格更亲民）的电动汽车。如今情况终于有所变化，大城市的汽车共享车队中越来越多地出现了电动城市车。此外，全新的Smart #2也在即将上市，这是一款长度为2.75米的电动汽车。希望它在罗马能像之前的版本一样大获成功。

为何要将电动汽车排除在车税减免之外？视频

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