澳大利亚特斯拉车主驾驶Model S行驶了60万英里，仅更换过一次电池和一次刹车片。

一位澳大利亚的特斯拉司机称，他的Model S 75D电动轿车已经行驶了60万英里，仅更换过一次电池（在保修期内），还更换过一次刹车片。

“如今，这辆车已经使用了8年多，累计行驶60万英里，”位于拜伦湾的豪华轿车司机奈杰尔·雷纳德在X平台上写道。

“刹车片只换过一次。在行驶666,666公里时出现故障，随后在保修期内将电池组升级到了90千瓦时版本。”

“这辆车依然像新的一样。这是我拥有过的最好的汽车。而现在还有人在讨论特斯拉的优势，后来入门的车主们可要抓紧跟上潮流了！”

60万英里的里程纪录很快就会被100万公里的纪录打破——这辆车的行驶里程已经达到965,000公里——但雷纳德所行驶的里程相当于2.5次登月距离，或是绕地球24圈。

雷纳德表示，每组轮胎的磨损里程在5万公里到7.5万公里之间——八年时间这么算下来也是相当大的里程——自从更换电池并进行保养后，他的车辆能耗效率已达到186瓦时/公里。

雷纳德仅需要更换一次刹车片，这一事实就足以证明特斯拉汽车再生系统的高效性——这意味着几乎不需要频繁使用刹车。

更令人惊喜的是，根据特斯拉的测算，他在这段时间内节省的燃油费用接近10万美元。

我们曾报道过他的诸多重要里程节点，包括去年行驶里程达到80万公里。Driven最早在2021年7月报道了他的成就，当时他驾驶的Model S的里程表突破了40万公里大关——这一数值本身就已十分了不起，因为该车的原装刹车片使用寿命远长于大多数内燃机车辆。2024年，我们报道他已行驶70万公里。