充电站补贴计划于9月22日启动：全额补贴80%

充电桩补贴计划正式启动。9月22日周二12点起，人们即可提交申请，争取获得企业部提供的补贴，用于在自家或私人场所安装电动汽车充电基础设施。截至2030年，共有6800万欧元的补贴资金可用。该补贴可覆盖购买及安装墙式充电箱所需费用的80%，最高补助金额为1500欧元；而对于公寓楼公共区域进行的安装项目，最高补助金额则上升至8000欧元。目前已有1500万欧元的预算安排，且该补贴自2026年6月26日起还可追溯适用。

如何获得充电桩补贴

今年年初，随着为轻型商用车提供资金的汽车基金、该计划取得的巨大成功以及社会租赁项目的推出，补贴政策也随之公布，但具体的招标公告将在2027年发布。此前我们已介绍了参与该计划的主要步骤，并提醒大家招标公告即将公布。

从时间上来看，申请期限是从2026年9月22日12点开始，到2027年1月31日12点结束。如何申请？只能通过Invitalia的计算机平台进行，该平台在以往也负责管理这项政策。如果资金在截止日期前就用完，截止日期可能会提前，因此最好提前做好准备。

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注意，仅仅购买充电站是不够的，还必须由专业技术人员进行安装并取得认证。正如我们往年所记录的，很多人会犯错，而繁琐的官僚程序绝不会宽恕这些错误。规则很明确：如果首次申请被驳回，可在窗口关闭前再提交一次新申请。但如果第二次申请也被驳回，则不能再提出申请了。那需要什么条件呢？首先要有有效的电子签名，而且所有付款都必须有迹可循。我们在下表中总结了相关规则。

针对公寓楼，乌尔索表示有8000欧元的补贴，目前54%的充电站为意大利制造

不仅个人可以享受此项补贴，公寓楼中也可在安装充电柱时获得资助，补贴金额最高可达8000欧元。过去这一措施并未取得太大成效，但随着新住宅必须配备充电设施的规定以及大规模翻新项目的出现，该政策可能会引发更多关注。我们在下方总结了公寓楼需要履行的手续。

“今天，我们在推进旨在助力该行业实现工业与生态转型的计划方面又向前迈进了一步，”乌尔索部长表示。“通过这项措施——他继续说道——我们既能够支持消费者，也能扶持意大利的产业链。事实上，意大利新安装的充电基础设施中，有54%是由本国生产的。因此，每投入一欧元用于充电网络建设，也在支持意大利的制造业、就业以及我们的技术产业链。”

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吉利和极氪在意大利的Jameel Motors公司总经理桑图奇的发言

虽然重点在于经济影响，但我们也应记住，由于各种激励措施，意大利的电动汽车数量确实有所增加，不过其增长速度仍远低于其他欧洲国家，那些国家更需要充电设施。吉利和极氪在意大利的捷米尔汽车公司总经理马可·桑图奇指出：“充电设施补贴是对意大利电动汽车发展的一大利好。在电动车和插电式混合动力车在市场上占比不断上升的当下——8月份这两类车的上牌量分别达到了6.4%和12%，而去年同期仅为4.9%和7.1%——加强充电设施建设有助于巩固这一趋势，并为相关产业链企业带来新的机遇。对于吉利这样的国际企业而言，完善的基础设施也是该国的吸引力所在，有助于企业规划业务布局。”

商业与投资领域。该措施具有多年的实施规划，资金支持可延续至2030年，为这一方向提供了良好的发展前景。地缘政治紧张局势以及石油市场的压力，进一步凸显了汽车行业电气化的战略价值。推广电动汽车的使用有助于逐步降低交通领域对石油的依赖，而这一目标使得构建覆盖广泛、使用便捷的充电网络——包括家庭充电、公共充电及快速充电设施——显得愈发重要。

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