爱途将于9月30日开启升级版M8 SUV的预售，该车型搭载具备L3级驾驶能力的架构。

雷康

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2026年9月29日，上午9:49，GMT+8时间

所有版本的升级款车型都将标配华为的千问ADS 5系统，纯电版本的续航里程可达830公里。

HIMA强调AITO仍是该联盟的成员，升级后的M8是由赛力斯与华为共同设计开发的。

由华为支持的AITO在9月27日表示，将于9月30日开始升级版M8的预购，这标志着该SUV的一次重大升级。

和谐智能出行联盟在微博上发文称，升级后的车型系列采用了专为三级自动驾驶设计的架构，同时还配备了华为的千坤ADS 5以及新一代的全向传感器融合系统。

HIMA强调，AITO依然是该联盟的成员，而升级后的M8是由赛力斯（香港交易所代码：9927）与华为共同设计开发的。

本月早些时候，HIMA宣布AITO将在联盟内探索一种新的合作模式，由赛力斯牵头并得到华为的支持。这一举措引发了人们对于华为支持力度下降以及AITO在HIMA中地位减弱的担忧。

根据相关备案信息，升级后的AITO M8仍将提供5座和6座两种配置。

其尺寸保持不变，长为5,190毫米，宽为1,999毫米，高为1,795毫米，轴距为3,105毫米。

这款SUV仍将提供增程式电动车（EREV）和纯电动车型（BEV）两种选择，具体规格会有一些调整。

EREV版本配备1.5升涡轮增压发动机及两台电机。发动机的最大输出功率为118千瓦，而前后两侧的电机峰值输出功率分别为170千瓦和227千瓦。

它的电池容量分别为75.408千瓦时和56.036千瓦时。较大容量的电池组根据配置不同，纯电续航里程可为365公里或358公里；较小容量的电池组则可实现256公里的纯电续航里程。

纯电版车型配备前后电机，峰值输出分别为160千瓦和227千瓦。其电池容量为120.04千瓦时和97.644千瓦时，最大续航里程可达830公里。

M8是爱途汽车的主要销售亮点，截至8月6日，累计交付量已突破18万辆。

该车型于2025年4月首次上市，最初仅提供增程式版本，纯电版M8则于2025年8月推出。

早在3月的华为春季产品发布会上，爱途汽车就已对M8进行了升级，主要新增了外观颜色选项。目前该车型在中国市场的起售价为359,800元人民币（约合53,370美元）。

爱途汽车将继续负责HIMA品牌的运营，而华为则负责联盟中其他4个品牌的业务管理。

（1美元=6.7411元人民币）