AITO宣布将于2027年进入欧洲市场，并展示了四款电动SUV

图片来源：AITO

中国汽车品牌AITO计划于2027年秋季进入欧洲市场。该公司在10月的巴黎车展上宣布了这一计划。作为Seres集团旗下的品牌，AITO在车展上展示了AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9四款SUV系列。不过，制造商尚未公布哪些车型会真正投放到欧洲市场销售。

AITO成立于2021年底，其与中国科技企业华为携手共同开发汽车产品。Seres负责提供车辆架构，而华为则为中国的车型提供数字技术及驾驶辅助系统。该公司的产品线包括纯电动汽车，以及配备增程式发动机的电动汽车，后者利用内燃机为电池充电。据制造商称，自成立以来已交付超过120万辆汽车。

在巴黎展出的这些SUV在中国将以M6、M7、M8和M9作为车型名称出售。其技术基础是模块化的Seres-MF平台，该平台可支持多种电动化驱动方案，并能整合动力系统、底盘以及各类电子车辆系统。其中最大的车型AITO 9在中国市场既有纯电池电动版本，也有增程式版本可供选择。至于欧洲市场将采用何种驱动版本、电池容量及技术规格，目前尚未确定。

据AITO称，为实现计划中的市场上市，该公司正在申请欧洲整车类型认证（WVTA）。这是相关车型在欧盟境内获得正规注册的必要条件。此外，该公司还力争在2026年根据Euro-NCAP测试标准获得五星评级。

在推进认证工作的同时，AITO也在为旗下车型适配欧洲的交通环境做准备。尤其是驾驶辅助系统和停车系统，将与技术合作伙伴共同开发或进行调整，以便在欧洲市场使用。有媒体援引行业消息称，博世可能是这些国际车型所需的技术合作伙伴。

建立欧洲服务网络也是已宣布的筹备工作之一。计划包括本地零部件供应、车辆数字化诊断、出行服务以及独立的客户服务体系。关于首批销售国家、德国经销商位置或欧洲车型价格的具体信息目前尚未公布。

按照2027年秋季开始销售的计划，AITO将在已开始向阿拉伯联合酋长国扩张的基础上，将其目前主要聚焦于中国的业务扩展到欧洲。

如果您发现了错误，请随时通过

电子邮件

告知我们。谢谢！

相关内容

关于作者

托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家，曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起，他在ecomento.de网站上撰写关于电动汽车、可持续技术以及出行解决方案的文章。了解更多信息。

读者互动