告别电缆：该系统可在停车时自动为电动汽车充电。

2026年9月17日 12:30

更新时间：

2026年9月17日 12:30

Electreon在汉诺威举办的2026年IAA Transportation展上推出了其全新Lite DOT系统，这是一种专为电动汽车和轻型商用车设计的、功率高达11千瓦的无线充电解决方案。该系统允许车辆在停放状态下即可充电，无需物理连接电缆，其技术基础源自该公司在其他项目中已使用的无线充电技术。

该系统由安装在停车场地面上的充电平台、固定在墙上的控制单元以及Electreon Flow移动应用组成。其优点之一在于安装极为简便：充电平台无需大规模挖掘，既可安装在户外空间也可安装在车库中；而控制单元则可以固定在墙上，或安装在户外的柱子上。此外，只需在车辆上安装专用接收器即可完成整个系统的搭建。

更敏捷、更快

其工作原理旨在消除用户在充电过程中的干预，简化整个流程：当兼容车辆停放在平台上后，系统会自动识别并开始能量传输。这样一来，充电过程便融入了常规的停车时间中，无需操作连接器或电缆。

与常见的无线充电方案一样，Lite DOT的最大功率为11千瓦，这一数值与目前许多家用充电设备所提供的功率相当，因此非常适合需要长时间停放的场景，比如夜间停车后次日再出发上班。该系统既可在户外使用，也可用于室内环境，并且能在雨雪天气以及-30至+50摄氏度的温度范围内正常工作。

除了简化充电流程外，无需使用电缆还能减少传统充电系统中最易磨损的部件之一。对于电动车辆车队而言，电缆和连接器每天都要反复使用，且会遭受污垢、恶劣天气条件以及行驶或停放过程中可能造成的损坏。而无线充电方案则消除了这些潜在问题的根源。

专为车队及自动驾驶汽车设计

虽然这是一种个人可在家中安装的系统，但它主要面向那些需要频繁进行装卸作业的车队运营商，同时也适用于自动驾驶车辆——由于没有驾驶员，通过连接器实现物理连接会更为复杂，或者需要专门的人员来负责这项工作。

Electreon的总裁兼首席执行官奥伦·埃泽尔表示：“电动出行的未来在于无线技术，很快它就会出现在所有的停车场中。通过Lite DOT，我们为市场带来了一个全新类别的产品：一种强大且可模块化的充电方案，无需改造现有基础设施即可安装。国际汽车制造商及领先供应商表现出的极大兴趣表明，整个行业已经为下一阶段的发展做好了准备。”

Electreon是全球领先的无线充电企业之一，在欧洲、亚洲和北美拥有20多个项目。其设施包括一条配备无线充电功能的道路，以及一座专为持续使用无线充电而设计的公交车停车场。在2026年收购InductEV之后，该公司已拥有超过400项与该技术相关的专利。