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到2026年底,A2公路的测速路段长度将创下新纪录。

到2026年底,A2公路的测速路段长度将创下新纪录。

A2公路上将设置最长的速度监测路段

在华沙与罗兹之间的A2高速公路上,计划设置四个监测路段,其覆盖范围将包括双向共计157公里的行驶道路。其中最长的监测路段长达48公里,连接科沙耶茨与米哈乌夫克。根据波兰国家公路和高速公路管理局的发言人西蒙·皮霍维亚克的介绍,整个监测系统预计将在2026年底前投入使用。这些工作与为A2高速公路增设车道直接相关,旨在大幅提升交通流畅性并提高所有乘客的安全水平。

华沙与罗兹之间的摄像头将如何运作?

分段测速是通过记录车辆驶入和驶出指定路段的时间,从而使先进系统能够精确计算出车辆在整段道路上的平均行驶速度。公路运输总监察局的沃伊切赫·克罗尔证实,已有两条重要道路发布了安装此类设备的招标公告。监测范围包括科沙耶茨-米哈沃韦克路段以及迪尔兹戈夫-涅苏尔科夫路段。值得一提的是,波兰的首个分段测速系统于2015年11月19日投入使用,自此以来,这一方法有效起到了督促人们遵守交通规则、消除危险驾驶习惯的作用。

速度限制及对驾驶员的影响

在施工期间,驾驶员必须做好应对狭窄的道路以及不断变化的交通状况的准备。施工期间将实施速度限制,在一些较为复杂的路段,由于拥堵和车流密集,限速可能会从70公里/小时降至更低的数值。科沙耶茨与米哈乌夫克之间的路段将在通往洛维奇和斯基尔涅维奇的出口前结束。另一段位于迪耶日戈夫与尼苏尔科夫之间的路段,分别有30公里通往罗兹,31公里通往华沙。新的规定要求驾驶员在数十公里的路程中始终保持警惕,这需要极大的耐心。

electromobilni.pl编辑部