755公里续航里程，9分钟即可充电450公里，售价从32,900欧元起：这就是极具突破性的小鹏G9L。

Xpeng正准备在中国推出其最具雄心的车型之一。新款Xpeng G9L将于9月17日进入中国市场。这是一款五座、长度超过五米的SUV，提供电动版和续航扩展版，并配备了特别快速的充电技术。

这家中国品牌已确认G9L也将推向国际市场。实际上，它的欧洲首秀定于10月的巴黎车展上，届时Xpeng将展示为欧洲市场开发的版本。该公司称该车型已为在64个国际市场的销售做好准备，不过其在欧洲的售价尚未公布。

其外观设计延续了小鹏最新的美学风格，前脸采用完全封闭的设计，车身上方有一条贯穿整个宽度的双色发光带十分醒目。车灯组配备了搭载人工智能技术的数字投影仪，而前后照明系统的总长度超过6.4米，使用了480个独立的发光二极管。

它还配备了可根据制冷需求和行驶条件开启或关闭的主动格栅，旨在提升热管理性能与空气动力学效果。数字投影系统能够精准地照亮行人及其他车辆，并提供变道提醒或与前车距离提示等功能。

G9L的长度为5.12米，宽度为1.99米，高度为1.78米，轴距为3,100毫米。小鹏将提供20英寸、21英寸和22英寸的轮毂，以及五种外观颜色选择。其尾部设计采用向下倾斜的车顶线条以及倾角为15度的集成式尾翼，旨在让这款大型SUV呈现出更具动感的形象。

其中最引人注目的特点包括四扇带电动锁功能的车门、可从外部进行语音交互的系统，以及通过灯光和投影实现的多种迎宾功能。G9L甚至还配备了相当于98英寸屏幕尺寸的户外DLP投影系统，这类功能更可能作为技术展示的重点，而非日常使用中的必备配置。

在车内设计方面，小鹏明显注重舒适性，力求营造出更接近豪华轿车而非传统SUV的氛围。仪表盘配有悬浮式中央屏幕、集成式仪表装置、88英寸的AR-HUD前置投影系统，以及带有9英寸屏幕的内后视镜。

G9L最出色的设计之一便是其座椅。这些座椅配备了基于人工智能的主动调节系统，可通过众多压力传感器根据乘员的身形自动调整表面形状。驾驶座配备了85个传感器和29组调节气囊，而副驾驶座则拥有91个传感器和27组调节气囊。

前排座椅拥有24种电动调节功能、零重力模式、三档温度调节及通风系统，同时还配有16个独立按摩点。在第二排座椅上，G9L车型还配备了分辨率达3K的21.4英寸娱乐屏幕，以及一个带有四个马达的电动中央控制台，该控制台集无线充电器、可折叠桌板和用于控制各种功能的显示屏于一体。

此外，该车还配有容积为12.5升、温度可在-6至50摄氏度之间调节的冰箱，33个扬声器的音响系统，以及可覆盖车内三个区域的电动百叶窗。后备箱的容积为1,152升，下方还有230升的储物空间。

在驾驶辅助系统中，技术也起着至关重要的作用。小鹏G9L配备了三颗图灵人工智能芯片以及该品牌第二代VLA系统，其宣称的计算能力高达2,250 TOPS。这也是小鹏希望让其新款SUV区别于欧洲制造商传统车型的关键领域之一。

在驱动系统方面，G9L在中国市场将提供纯电动版本和增程式电动版本（EREV），两种版本均配有两驱和四驱型号。整个系列采用800伏架构，并支持高功率快速充电。

纯电动版本将配备不同技术的电池，其CLTC续航里程分别为660公里、702公里乃至755公里。两驱版本搭载270千瓦的电机，而四驱版本则由160千瓦的前置电机与270千瓦的後置电机组成。在后者配置下，G9L的0到100公里/小时加速时间可达到4.45秒。

该车型最核心的优势之一便是其续航能力。在电动版本中，800伏特、5C充电率的电池系统仅需9分钟即可让车辆的CLTC续航里程提升至450公里。小鹏还宣布，续航最长的电动版本将配备容量高达110千瓦时的电池。

采用增程式设计的版本则配备了63.3千瓦时容量的电池，以及一个60升的燃油箱，同时还有一台可充当发电机使用的1.5涡轮增压汽油发动机，最大功率为110千瓦。双电机驱动版本则使用了一台210千瓦的电动马达，而四轮驱动版本则在前面额外增加了一台160千瓦的电机。

在这款车型上，G9L的CLTC纯电续航里程可达435公里，综合续航里程则高达1,602公里。小鹏还宣称，该版本仅需9分钟充电即可恢复超过300公里的CLTC续航里程，而450公里的续航数据则是针对配备适当电池及配置的电动版本而言的。

在中国公布的起始价格为259,800元人民币，但这仅为预售价，最终价格还需待定。在欧洲，人们需等待G9L在巴黎的亮相，才能了解其具体参数，尤其是这款在尺寸、配置及技术层面均直指更高细分市场车型的SUV的最终售价。

G9L的推出对小鹏而言可能极具吸引力，因为它不仅仅是一款配备超大电池的大型SUV。超过5米的车身长度、最高755公里的纯电续航里程、搭配续航扩展装置后可达到1,602公里、800伏特架构，以及能在几分钟内为车辆补充数百公里续航的充电能力，从理论上看都让这款车型具备极强的竞争力。现在的问题是，当其欧洲版本推出后，这些优势还能在多大程度上得以保持。