430公里续航里程，价格低于250,000克朗

而续航里程为320公里的入门款车型价格更低：229,900克朗。显然，其目的是在价格上与竞争对手抗衡。

2026年9月23日 09:00 | 更新时间：2026年9月22日 13:43

Sulland集团旗下的进口公司Electric Way在8月宣布将向挪威引进一个中国汽车品牌：GAC。

GAC成立于1997年，总部位于中国广州。该集团已生产超过3000万辆汽车，但此次进入挪威市场的车型是在欧洲生产的，目标客户为欧洲消费者。

Aion Ut全面登场

挪威进口商Electric Way已经在当地销售Voyah、东风以及越野车M Hero等品牌汽车。

不过现在他们又推出了一个新品牌GAC，今天已经公布了首款车型的价格，这款车的名字很贴切地叫做Ut，也就是Aion Ut。

或者用大写的形式写成AION UT，这是这家公司喜欢用的写法。

上周末我们试驾了这款车，一篇包含视频的更详细的评测文章将在本周晚些时候发布在elcar.no上。

能否挑战竞争对手？

不过今天的价格已经公开，而且确实相当惊人：

Aion Ut的豪华版起售价为249,900挪威克朗，对于北欧地区的消费者来说，这款车可能最具有吸引力，因为它仅比续航里程为320公里的入门款City贵20,000挪威克朗。

Luxury配备60千瓦时的LFP电池，WLTP续航里程为430公里，其价格比同级别的MG4低约60,000挪威克朗，比丰田Urban Cruiser低140,000挪威克朗以上，而后两者的续航里程大致相当。

其他竞争车型包括价格高出75,000挪威克朗的ID.3 Neo，以及配备最大电池组的ID. Polo，其价格仅比前者高出27,000挪威克朗左右。

当然，我们仍有必要看看挪威消费者在多大程度上愿意放弃熟悉且喜爱的品牌，转而选择全新的中国品牌，但无论人们是否喜欢，趋势是越来越多的人正在这么做：

无论是详尽的配置列表（您可以在本周晚些时候发布的试驾文章/视频中了解更多信息），还是8年/16万公里的优质新车保修期，再加上在Euro NCAP安全测试中获得的优异成绩，都表明这款新车未来有望在挪威市场大放异彩。

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这篇文章《25万克朗以下即可拥有430公里续航》最初发表于Norsk elbilforening。