续航1,770公里，功率1,129马力，售价26,000欧元：吉利新款Defender在抵达西班牙前1小时就已售出43,900辆

2026年9月17日 13:00

更新时间：

2026年9月17日 13:00

吉利多年来一直凭借E2等车型主导着中国电动汽车市场，这些车型近期也已进入西班牙市场。但现在，吉利决定进军一个截然不同的领域——用“恰如其分”来形容再合适不过了。作为吉利品牌首款方形车身的越野SUV，Galaxy Cruiser 700于9月15日开始接受预订，立即引发了热烈反响：根据该公司官方数据，短短60分钟内就收到了超过43,900份预订订单。

此次发布绝非偶然。在中国，类似路虎卫士那样的方形新能源SUV市场正在迅猛发展，吉利希望与GWM H10或比亚迪的方程宝蒂7等竞争对手抗衡——这两款车型早已在那些既需要坚固耐用又追求家庭舒适性的消费者中占据了重要地位。最新消息显示，明年我们便可在西班牙见到这款车。

六种版本，入门价合理

该车的预购版本共有六种，价格从199,800元人民币（按汇率约合25,974欧元）起，至389,800元人民币（约合50,674欧元）不等。该系列中最高端的版本是限量版，仅生产700辆，这一数字恰好与该车型号名称相呼应。其价格极具竞争力，足以引发中国数以万计的消费者的兴趣。

Galaxy Cruiser 700采用了吉利专为新能源越野车开发的GTA架构，既适合家庭出行，也适用于户外非铺装路面行驶。其长5,085毫米，宽1,999毫米，高1,895毫米，轴距为2,900毫米，属于大型SUV，车身造型极为方正，引擎盖上有明显的加强结构，功能性的进气口更凸显了其越野特性。

三款发动机，830千瓦功率，续航1,770公里

在机械性能方面，Cruiser 700配备了可充电的混合动力系统，由四缸汽油发动机（2.0T和1.5T）与三台电动马达组成的全轮驱动系统相结合，总输出功率可达1,129马力（830千瓦）。这样的动力足以让车辆在3.95秒内从0加速到100公里/小时，这一数值更像是跑车的表现，而非家用越野车应有的水平。

它配备了差速锁和数字底盘系统，以实现人工智能驱动的全地形辅助功能。该系统与主动液压悬挂、CCD减震器以及名为“Magic Carpet”的地形预测系统相结合。在全地形性能方面，Cruiser 700的接近角为30度，离去角为31度，离地间隙为233毫米，这些数据足以让它应对非铺装路面和复杂地形。

所有版本均配备47.14千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池，在CLTC测试标准下可实现最高305公里的续航里程。配备2.0T发动机的插电式混合动力版本还新增了一台160千瓦、约218马力的内燃机，使得整体在CLTC标准下的综合续航里程可达1,770公里。

发展势头强劲的市场

Galaxy Cruiser 700的推出正值中国这类车型市场持续扩张的时期。作为参考，比亚迪的方程豹Ti7在8月的销量为23,471辆，而GWM的H10在上市首月的销量则为10,178辆。从吉利汽车整体来看，其Galaxy系列在8月的销量为119,115辆，较去年同期增长8%；而吉利集团1月至8月的新能源车型总销量则为175,877辆，同比增长19%。