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充电

144组特斯拉Megapack电池为澳大利亚首个8小时电网储能系统提供动力

144组特斯拉Megapack电池为澳大利亚首个8小时电网储能系统提供动力
特斯拉8小时电池

澳大利亚刚刚启用了其持续时间最长的电网电池,该电池由144组特斯拉Megapack组成。

位于新南威尔士州的RWE Limondale电池组能够持续放电8小时——这一时间长度是目前澳大利亚电网中主流的2小时电池组的四倍。这是该国首个此类项目。

该电池组拥有50兆瓦的功率和400兆瓦时的储能容量,坐落于该州西南部的巴尔拉纳尔德附近,紧邻RWE现有的Limondale太阳能电站。在获得电网运营商AEMO今年的最终运行许可后,它现已在国家电力市场上注册并投入运营。

充电速度是放电速度的两倍

Limondale的设计允许其以约100兆瓦的功率充电,但放电时仅为50兆瓦。大多数电网电池的充放电速率是相同的,而这台电池并非如此。

这种不对称性正是其设计理念的核心。该电池大约能在四小时内充满电——在新南威尔士州充斥着廉价可再生能源的午后,吸收多余的太阳能——然后再将这些能量在八小时内释放出来,以应对晚间的用电高峰及夜间需求。快速充电,缓慢放电。

这为所有依赖太阳能的电网所面临的“鸭子曲线”问题提供了巧妙的解决方案:中午电力过剩,而晚上7点则不足。将电池直接与太阳能发电厂结合使用,更能实现高效的能量调度。

为何8小时储能成为新的前沿

澳大利亚拥有大量大型电池,但缺乏长时储能电池。

第一代电网储能系统,包括特斯拉具有里程碑意义的Hornsdale项目,其设计目的是实现快速响应并维持1至2小时的供电时间,这对保障电网稳定十分有效,但无法用于将大量太阳能电力转移到傍晚时段。如今4小时续航的电池已逐渐成为标准配置,8小时则是更高级别的目标,而Limondale项目正是这一概念的验证。

RWE并非按照特定规格建造该设施。在澳大利亚新南威尔士州依据《电力基础设施路线图》推出的首批长时储能项目招标中,Limondale是唯一中标的项目,它还获得了长期能源服务协议的支撑——该协议实际上为政府设定了最低收益保障,从而使长时储能项目的融资成为可能。目前还有两座由长期能源服务协议支持的8小时续航电池项目正在新南威尔士州推进中。

“RWE在Limondale BESS项目上的投资决策及供应商合同的签署是令人振奋的进展,”该项目获批时,RWE欧洲与澳大利亚可再生能源业务首席执行官卡佳·温舍尔如此表示。特斯拉负责提供Megapack电池组,而Beon Energy Solutions则承担其余系统建设。

对特斯拉而言,这又是在其助力打造的市场中取得的又一重大胜利。该公司在全球范围内不断赢得电网相关项目,从刚在德克萨斯州投入使用的500 MWh容量的Megapack电池组,到英国的1 GWh容量项目,其Megapack能源业务现已成为公司增长最快的业务板块之一。

Electrek的观点

两小时续航的电池已证明储能系统能够稳定电网。而八小时续航的电池才是真正让煤炭发电退出历史舞台的关键,因为它们能让太阳能电力持续供应整个傍晚时段,而不会在晚餐时间就用尽电量。这正是澳大利亚努力实现的转型目标,也解释了为何非对称充放电设计比表面上看更为重要。能够吸收廉价的正午太阳能并整夜缓慢释放的电池,正是以可再生能源为主导的电网所需要的储能形式。

现在,我们只需要更多这样的电池。