续航里程达1,100公里，功率890千瓦，9分钟即可快速充电，起售价41,300欧元——这就是令人瞩目的Denza Z9S。

Denza Z9S即将在中国迎来新的发展。这款隶属于比亚迪的电动轿车在8月开启预购后，将于9月23日正式上市。凭借5米长的车身、最多三台电动马达以及1,100公里的续航里程，Z9S旨在将跑车的性能与至今只有昂贵车型才具备的远距离行驶能力相结合。

新款Denza Z9S的尺寸小于Denza Z9，但仍保持着相当的气场。其长宽高分别为5.09米、1.98米和1.49米，轴距为3,025毫米。设计上延续了Z系列的风格，采用双门轿跑车般的轮廓、下沉式车顶以及极为流畅的侧线。前部采用了分体式灯组设计，上方配有照明条，主大灯则位于保险杠的两端。

前脸部分在引擎盖上设有多条明显的线条，下方区域则呈现出极具运动感的风格。车顶上装有激光雷达传感器，它被整合在驾驶辅助系统的相关组件中。尾部设计有细长的尾灯、经过重新设计的保险杠以及可电动调节的后扰流板。Denza Z9S还将提供七种外部颜色选择，包括紫色、绿色、灰色、黑色、银色和蓝色。

这款电动轿车最引人注目的特点之一便是其对空间的巧妙利用。Denza Z9S拥有120升容量的前置后备箱，以及470升且可扩展的后置后备箱。制造商还宣称车内设有多达44个储物空间，对于这款尺寸和定位的汽车而言，这一数字相当可观。

在内饰方面，Denza Z9S更注重营造豪华氛围而非运动感。车内提供三种配色组合，采用纳帕皮革、麂皮材质的顶棚以及各种金属装饰元素。座椅采用包裹式设计，车门上配有类似悬浮云朵形状的扶手，而中控台和仪表盘则保持着简洁的设计风格。

另一个独特设计是位于副驾驶前方的磁吸系统，可用于放置各种配件，如平板电脑、耳机、小型冰箱、眼镜架，甚至照片。第二排还配备了一块7英寸的屏幕，可通过它控制空调、遮阳帘、音乐、后排座椅以及环境照明等功能。

在技术配置方面，Denza Z9S配备了DiPilot系统以及安装在车顶的激光雷达。该系统可提供城市和公路驾驶辅助功能，还能实现多种场景下的自动泊车功能。与以往一样，这些都属于驾驶辅助系统，驾驶员仍需对车辆保持控制与监控。

不过最引人注目的部分还是在车底。Denza Z9S将提供最高370千瓦的后置电动马达版本，以及三电机四轮驱动版本，后者的总功率可达890千瓦，相当于约1,210马力。在四轮驱动版本中，该车仅需2.68秒即可从0加速到100公里/小时。

三电机系统属于比亚迪e³架构的一部分，在Denza系列中被称为“一三方”。其特点之一在于能够独立控制各电机，并将这一功能与后轮转向系统相结合。Z9S系列还配备了全时后轮转向系统，高端版本的最低转弯半径为4.75米。

该车型还可配备云燕-A车身控制系统，拥有空气悬架及电子减震调节功能。根据版本不同，后轮的转向角度可达到不同程度，此外该系统还具备侧向移动以及所谓的单点旋转等特殊功能，专为便于操控长度超过5米的轿车而设计。

Denza Z9S为驱动整个系统，配备了容量为102千瓦时的电池以及比亚迪第二代刀片电池。该车型根据中国CLTC测试标准，其续航里程分为三个数值：780公里、920公里和1,100公里；而按照WLTP标准，这些数值大致可分别为680公里、800公里和957公里。

那款续航可达1,100公里的版本尤为值得关注，因为它在拥有如此长续航里程的同时，电池容量相对较小，且车身尺寸较大。此外，其快速充电系统也是该车型的重要优势之一。Denza宣称，在与其超快充电技术相匹配的充电条件下，电池电量可从10%充至70%仅需约5分钟，从10%充至97%则需大约9分钟。

在中国，Denza Z9S推出了三个版本，售价分别为319,800元、349,800元和389,800元。按汇率换算，约合41,300欧元、45,200欧元和50,300欧元。

该车型预计将于9月23日进入中国市场，届时将公布三个版本的最终价格及销售条款。Denza Z9S堪称比亚迪现有产品线中最引人注目的电动轿车之一，它拥有高达1,100公里的官方认证续航里程、超快充电功能、三台电机以及890千瓦的功率，车身长度更超过五米。