网络研讨会：非公路用电动汽车的热管理与气候控制

电动汽车工程新闻

发布于2026年8月10日，由Charged EVs发布，归类于快讯与科技板块。

要让非公路用设备实现电动化，工程师们需要以不同的思维方式来设计高效车辆——从电池系统、电力电子器件到控制装置、包装结构以及能源管理。热管理自然成为重点，但还有一个关键因素往往要在核心设计决策确定之后才会被考虑：操作人员的舒适度。

当谈到机舱暖通空调系统的要求时，开发团队可能已经受到包装、电力供应、热结构设计、成本以及性能等方面的固定限制。在那种情况下，要确保操作人员的舒适度、视野以及安全，往往只能通过权衡各种取舍来实现，而非对整个系统进行优化。

本次讲座从整车角度探讨热管理问题，分析为何应将操作员舒适度控制与电池热管理及功率电子器件冷却一同考虑，而非将其视为独立的子系统，而是视作机器的基本热需求之一。结合在非公路车辆原始设备制造商开发项目中的实际经验，我们将讨论常见的集成难题、对热系统性能影响最大的架构决策，以及工程团队在开发初期即可提出的实用问题，从而避免后期不得不做出妥协的情况。

参加由Eberspacher举办的这场网络研讨会，您将获得用于评估电动非公路设备热管理架构的系统级框架，以及有助于提升开发成效的实用见解——无论热管理系统是内部开发还是与外部合作伙伴共同打造。

美国东部时间2026年9月16日上午10:15

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该会议将于2026年9月14日至17日进行直播，内容涵盖整个电动汽车工程供应链与生态系统，包括电机及功率电子产品的设计与制造、电池电芯开发、电池系统、测试、动力总成、热管理、电路保护、电线电缆、EMI/EMC防护等众多领域。

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