梅赛德斯-奔驰GLA电动版是一款专为日常生活设计的更为精致、智能的城市型SUV。
梅赛德斯-奔驰凭借全新GLA电动版自信地迈入下一个电气化发展阶段，这款紧凑型SUV经过全面重新设计，拥有更具运动感的造型、全新设计的内部空间以及新一代电动驱动系统。
在上市之初，该车型将于下一个车型年度以三种版本登陆欧洲：GLA 200 Electric、GLA 250+ Electric以及GLA 350 4MATIC Electric。在美国，梅赛德斯仅会推出250+和350 4MATIC Electric两个版本。这些车型虽为不同类型的驾驶者设计，但都采用了相同的新设计语言，并致力于让电动出行体验变得轻松自如。以下是按车型分类的梅赛德斯-奔驰GLA Electric官方参数：
梅赛德斯-奔驰GLA 350 4MATIC Electric参数
梅赛德斯-奔驰GLA 250+ Electric参数
梅赛德斯-奔驰GLA 200 Electric参数
梅赛德斯-奔驰宣布，GLA电动版的WLTP续航里程最高可达657公里，使其跻身市场上续航最长的紧凑型SUV之列。得益于800伏特架构，该车型在充电功率高达320千瓦的快速直流充电桩上，仅需10分钟即可增加最多270公里的续航里程。交流充电功率则为22千瓦，此外还提供可选的直流转换器，以便与400伏特充电设施兼容。
车内设计已彻底重新打造，用更简洁、更宽敞的架构取代了之前的复杂造型布局。全新的MBUX超级屏幕覆盖了整个仪表板，将驾驶员显示屏、中控屏和副驾驶显示屏整合为一个整体视觉单元。材料、照明与人机工程学方面都得到了提升，梅赛德斯-奔驰在宣传资料中将车内空间描述为“感官的盛宴”。空间也有了明显增加：轴距增长了61毫米，使得前后排的腿部空间和头部空间都更为充裕。储物空间提升至410升，若折叠后排座椅则可达1400升；电动版本还在引擎盖下增加了107升的储物空间。
在全新GLA中，技术发挥着核心作用。MBUX虚拟助手如今借助生成式AI实现更自然的对话体验与情境记忆功能，而导航系统则由谷歌地图提供支持，并通过谷歌云的汽车AI代理得到优化。该系统可提供关于充电站、停车位状况以及兴趣点的详细信息，还能根据交通状况和驾驶行为动态调整路线。MBUX环绕导航功能则能呈现实时的3D环境视图，展示车辆、行人，甚至汽车自身的转向灯状态与照明情况。
安全与辅助系统也得到了进一步升级。GLA Electric配备了8个摄像头、5个雷达传感器以及12个超声波传感器，所有这些设备都连接到一个性能强大的控制单元上，其运算能力可达254 TOPS。根据所选的MB.DRIVE套餐不同，该车辆可提供转向、变道、制动、加速及停车方面的辅助功能。新增功能包括自动变道辅助系统，以及诸如带有透明3D车辆模型的MB.DRIVE PARKING ASSIST 360等高级停车功能。
凭借发光的格栅、重新设计的比例、更大的内部空间以及官方公布的电动版性能数据，新款梅赛德斯-奔驰GLA Electric堪称高端紧凑型SUV中的最先进车型之一。它将日常实用性、长途行驶能力、高科技舒适配置以及极具现代感的设计语言融为一体——这是一款为现实生活打造的都市电动车，同时仍保留着鲜明的梅赛德斯-奔驰特色。
梅赛德斯-奔驰推出首款全电动C级车型：中型车市场的新的标杆
梅赛德斯-奔驰正式发布了首款全电动C级车型，该公司称其为“有史以来最运动化的C级车，兼具无与伦比的敏捷性以及长途驾驶的舒适性”。这款全新轿车标志着该品牌最成功的车型系列之一的关键转折点，它将C级车带入电动时代，凭借出色的性能、精湛的工艺以及先进的数字智能技术，旨在重新定义消费者对...的期望。
2026年4月21日
新款梅赛德斯-奔驰EQS登场，配备更智能的功能、更快的充电速度以及925公里的续航里程
梅赛德斯-奔驰推出了全新的2027款EQS，这是其旗舰电动轿车的深度改良版本，在效率、计算能力、舒适性及设计方面均实现了重大突破。该车型有超过四分之一的部件为全新开发或大幅升级，堪称该品牌电动产品线中最为重大的更新之一。新款EQS的核心是一台新一代……
2026年4月16日
梅赛德斯-奔驰发布全新电动GLB，续航里程高达631公里
梅赛德斯-奔驰推出了全新电动GLB车型，这是一款多功能紧凑型SUV，提供五座或七座版本，兼具越野风格与经过彻底重新设计的高科技内饰。该系列的两款纯电车型——200千瓦的GLB 250+以及260千瓦的GLB 350 4MATIC——将作为旗舰产品登场，二者均配备85千瓦时的可用锂离子电池，并采用800伏特电气架构，可实现超快充电；此外……
2025年12月18日
TÜV报告指出，特斯拉Model Y和特斯拉Model 3在测试的电动汽车中缺陷率最高
德国TÜV发布了关于该国现有乘用车状况的2026年报告。该报告指出，德国汽车车队的缺陷率正在上升，车辆老化问题日益严重，同时电动汽车在安全检测中的重要性也在不断增加。这项研究基于2024年7月至2025年6月期间进行的约950万次检测数据，涵盖了六个车辆类别和六个年龄段的216款车型。其中一些……
2025年12月4日
2026款梅赛德斯-奔驰GLC EQ在2025年国际汽车移动展上首秀
搭载EQ技术的全新梅赛德斯-奔驰GLC在2025年慕尼黑国际汽车移动展上亮相，预计将于2026年上半年开始扩展GLC系列的产品阵容。消费者可在该车型上市时即可体验到最高端的型号——梅赛德斯-奔驰GLC 400 4MATIC，其功率达360千瓦，续航里程可达713公里。此后还将推出另外四款令人瞩目的车型。作为全新车系的首款车型，它……
2025年9月7日
搭载EQ技术的梅赛德斯-奔驰G 580正式亮相
配备EQ技术的全新梅赛德斯-奔驰G 580完全延续了该系列自1979年以来的传统设计理念。与传统动力版本一样，它采用梯形框架结构、可选择的低速越野档位减速系统、独立前悬架以及后部刚性轴。集成在梯形框架中的116千瓦时高压锂离子电池能够确保较低的……
2024年4月25日
新款梅赛德斯-奔驰EQV——更加优雅
新款梅赛德斯-奔驰EQV的亮点在于全新外观设计。经过进一步优化的设计使其在同类车型中展现出更为独特且鲜明的视觉风格。新的前脸设计以造型各异的醒目散热格栅以及轮廓分明的保险杠为特色。根据配置不同，前部还会配有LED灯带。配备自适应多光束LED大灯，其设计极为优雅……
2024年3月5日
梅赛德斯-奔驰CLA级概念电动车在2023年国际汽车工业展览会首秀
在今年的2023年IAA Mobility展上，梅赛德斯-奔驰展示了其Concept CLA Class EV概念车。这款接近量产阶段的概念车让人们得以一窥基于梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）及该公司自研的MB.OS操作系统的未来车型系列。这是首个为落实公司“2039愿景”而从头设计的车型系列，该愿景旨在实现净碳中和……
2023年9月4日
梅赛德斯-奔驰商用车公司推出了全新开发的小型厢式车Mercedes-Benz EQT
梅赛德斯-奔驰商用车推出了全新开发的用于日常休闲活动的小型厢式车——Mercedes-Benz EQT。它融合了其传统动力版本T级车的多功能性及高品质配置，同时还具备纯电驱动的优势。与T级车一样，新款EQT也拥有诸多优势，能为家庭及休闲出行人群带来便捷舒适的日常生活体验……
2023年5月10日
梅赛德斯-奔驰将采用Hydro的铝材技术，实现近70%的二氧化碳减排
梅赛德斯-奔驰将使用铝材，相比欧洲平均水平可减少近70%的二氧化碳排放，且铝材中回收成分的比例至少为25%。该材料已通过用于高要求结构铸件的验证测试，相关应用将于今年开始。经检测，这种铝材的碳足迹仅为每千克2.8公斤二氧化碳。铝材生产商Hydro已经开始供应……
2023年5月10日
梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV——这一传奇品牌首款纯电车型的首秀
梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV是迈巴赫首款纯电动车型。它基于梅赛德斯-EQ的EQS SUV技术，并融入了迈巴赫独有的高端特质。梅赛德斯-迈巴赫在梅赛德斯-EQ的EQS SUV动感设计基础上加入了专属元素，使其具备独特的风格。引擎盖上醒目的梅赛德斯星标彰显了其尊贵地位，而车头设计则具有……
2023年4月17日
梅赛德斯-奔驰Q1系列销量得益于电动车型及高端车型的推动
第一季度，梅赛德斯-奔驰汽车的总销量达到503,500辆，同比增长3%；其中高端车型及纯电动车的销量分别增长了18%和89%。尽管供应链中断、经济形势不佳以及地缘政治不确定性依然存在，G级、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫以及入门级电动车仍取得了强劲的销量表现。纯电动车的销量则上升至51,600辆，同比增长89%……
2023年4月12日
新款梅赛德斯-奔驰EQE SUV：高科技与奢华融合，兼具多功能性
梅赛德斯-奔驰EQE SUV是EQE行政轿车的多功能版本。与后者一样，它也配备了EQS的诸多创新技术，同时比EQS SUV更具动感。该系列包括以下车型：梅赛德斯-奔驰EQE 300 - 后轮驱动，180千瓦，550牛·米，续航里程470-555公里，售价83,478.50欧元；梅赛德斯-奔驰EQE 350+ - 后轮驱动，215千瓦，565牛·米，续航里程484-596公里，售价86,810.50欧元；梅赛德斯-奔驰EQE……
2023年4月5日
梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV将于4月17日首次亮相
梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV（初步数据：综合能耗为24.4-22.5千瓦时/100公里）为电动化时代设立了新标准。它基于梅赛德斯-EQ的EQS SUV技术，并结合迈巴赫品牌的独特性，带来顶级的电动驾驶体验。这家历史悠久的豪华品牌的首款全电动系列车型将会是……
2023年3月29日
2027款梅赛德斯-奔驰GLA 350 4MATIC电动版
车门数：5，座椅数：5
长度：179.7英寸/4565毫米
宽度：73.7英寸/1873毫米
高度：63.1英寸/1604毫米
整备质量：4927.33磅/2235千克
电动马达1：200千瓦，335牛米，位置：后部
电动马达2：80千瓦，180牛米，位置：前部
电池容量：85千瓦时
2027款梅赛德斯-奔驰GLA 250+电动版
车门数：5，座椅数：5
长度：179.7英寸/4565毫米
宽度：73.7英寸/1873毫米
高度：63.1英寸/1604毫米
整备质量：4750.96磅/2155千克
电动机：200千瓦，335牛·米，位置：后部
电池：85千瓦时
2026款特斯拉Model Y L Premium版
车门数：5，座位数：6
长度：195.6英寸/4968毫米
宽度：75.6英寸/1920毫米
高度：65.7英寸/1669毫米
整备质量：4612.07磅/2092千克
电动机#1：194千瓦，转速5000转/分钟，340牛·米，位置：后部
电动机#2：137千瓦，转速6380转/分钟，219牛·米，位置：前部
电池：79千瓦时，电压：357伏特
2027款宝马iX5 60 xDrive版
车门数：4，座位数：5
长度：196.6英寸/4994毫米
宽度：78.7英寸/2000毫米
高度：68.8英寸/1748毫米
整备质量：6228.06磅/2825千克
电动机#1：242千瓦，500牛·米，位置：后部
电动马达#2：183千瓦，305牛·米，位置：前部
电池容量：141千瓦时
2027款宝马i3 50 xDrive
车门数：4，座椅数：5
长度：187.4英寸/4760毫米
高度：58.3英寸/1480毫米
整备质量：4861.19磅/2205千克
电动马达#1：240千瓦，0至5000转/分钟时输出435牛·米，位置：后部
电动马达#2：123千瓦，0至4607转/分钟时输出255牛·米，位置：前部
电池容量：108.7千瓦时，电压：698.9伏特
2026款丰田Hilux纯电版
车门数：5，座椅数：5
长度：209.4英寸/5320毫米
高度：72.6英寸/1845毫米
整备质量：5412.35磅/2455千克
电动马达#1：128千瓦，268牛·米，位置：后部
电动马达#2：80千瓦，206牛·米，位置：前部
电池容量：59.2千瓦时，电压：296伏特
2026款道奇Charger Daytona Scat Pack版
车门数：2/4，座椅数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池：93.9千瓦时，电压：400伏特
2026款道奇Charger Daytona R/T
车门数：2/4，座椅数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池：93.9千瓦时，电压：400伏特
2026款欧宝Grandland Electric AWD 73千瓦时版
车门数：5，座椅数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：5048.59磅/2290千克
电动马达1：157千瓦，343牛·米，位置：前部
电动马达2：82千瓦，166牛·米，位置：后部
电池：73千瓦时，电压：400伏特
2025款欧宝Grandland Electric长续航版，电池容量97千瓦时
车门数：5，座椅数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：4971.42磅/2255千克
电动机：功率170千瓦，转速范围3935至14000转/分钟；扭矩345牛米，转速范围250至4370转/分钟，位置：前置
电池：容量97千瓦时，电压400伏特
2027款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座椅数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：64.8英寸/1645毫米
整备质量：5121.34磅/2323千克
电动机位置：后置
电动机位置：前置
电池容量：77千瓦时
2025款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座椅数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：63.3英寸/1608毫米
整备质量：4907.49磅/2226千克
电动机位置：后置
电动机位置：前置
电池容量：77千瓦时
2027款大众ID. Polo GTI，功率166千瓦
车门数：5，座椅数：5
长度：161.3英寸/4096毫米
宽度：71.5英寸/1816毫米
高度：59.6英寸/1513毫米
整备质量：3395.12磅/1540千克
电动机：166千瓦，290牛·米，位置：前置
电池容量：52千瓦时
2026款保时捷卡宴Coupé S电动版
长度：196.5英寸/4991毫米
宽度：78.0英寸/1980毫米
高度：65.0英寸/1650毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动机位置：后置
电动机位置：前置
电池容量：113千瓦时
2026款保时捷卡宴Coupé电动版
长度：196.3英寸/4985毫米
宽度：78.0英寸/1980毫米
高度：65.0英寸/1650毫米
整备质量：5637.22磅/2557千克
电动机位置：后置
电动机位置：前置
电池容量：113千瓦时
2027款宝马i7 M70 xDrive版
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：6106.8磅/2770千克
电动马达#1：360千瓦，650牛·米，位置：后部
电动马达#2：190千瓦，365牛·米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏
2027款宝马i7 60 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：5941.46磅/2695千克
电动马达#1：230千瓦，400牛·米，位置：后部
电动马达#2：190千瓦，365牛·米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏