Genesis GV90旗舰SUV正式发布
在Google上将其设为首选来源
Genesis在电动豪华车的下一个发展阶段迈出了关键一步，于旧金山的艺术宫推出了其首款全尺寸旗舰SUV——GV90。该车型提供GV90和GV90 Neolun两种版本，将2024年发布的NEOLUN概念车变为现实产品，融合了先进的工程技术、韩国设计理念以及以用户体验为核心的服务精神。
GV90 Neolun最引人注目的创新在于其Neolun拱形门设计。这一全球首创的隐藏式B柱车门系统让前后车门能够独立且协调地开启，从而形成宽敞的进入门厅，完美体现了Genesis“Son-nim”理念——将每位乘员都视为尊贵的客人。经过全新设计的双动作铰链以及加固的隐藏式防滚架结构，确保这一独特设计同时满足最高安全标准。
此外，G90还配备了全球首款车顶安全气囊，该气囊可通过覆盖整个玻璃车顶，在车辆严重翻滚时保护车内乘员。总计有十二个安全气囊——包括双层前置安全气囊、三排座椅均配备的加长型帘式安全气囊以及集成在座椅中的防倾覆安全气囊——它们与车内监测系统协同工作，根据乘员的姿势和坐姿优化保护效果。全新的铝制框架、超高强度钢加固件以及先进的电池保护系统进一步提升了车辆的碰撞性能。
基于专用的eMP平台打造，Genesis GV90展现出卓越的旗舰级驾驶性能。其配备的123.5千瓦时高压电池是现代汽车集团旗下电动汽车中容量最大的，预计续航里程可达500公里；350千瓦的快速充电功能仅需22分钟即可将电池电量从10%充至80%。双高功率电机共同输出490千瓦的功率并产生800牛米的扭矩，同时双电子限滑系统助力实现精准的动力分配。多腔室空气悬架、主动式后轮转向以及大容量制动系统进一步提升了这款车的精致驾驶体验。
车内，GV90化身为一处精心设计的居住空间。停车时，弹出式OLED电影级显示屏可扩展至24.6英寸，而25英寸的抬头显示屏则取代了传统的仪表盘。现代汽车集团推出的下一代信息娱乐平台Pleos Connect基于Android Automotive OS运行，并整合了Gleo AI技术，可实现自然的语音控制。电动旋转式前排座椅能让乘客像在休息室一样面对面交流，而远程智能停车辅助3则让停车变得更加轻松。
感官沉浸是这款座舱体验的核心。配备25个扬声器的Bang & Olufsen Premier 3D音响系统可呈现杜比全景声效果，而环境光照明则营造出类似艺术馆的氛围。带有15个气室的高级皮革按摩座椅、辐射式加热元件以及金属涂层加热挡风玻璃进一步提升了舒适度。在Neolun行政套房中，四座布局搭配真实木材贴面地板与受韩式地暖启发的加热系统、具有六个独立控制区域的Smart Vision天窗，以及包括冰箱和一体化桌面的VIP设施。
其外观设计灵感源自韩国的月形罐，注重纯粹性、比例感以及含蓄的优雅气质。蚌壳式引擎盖、翼形微透镜阵列前灯、经过精心设计的挡泥板以及24英寸锻造轮毂，共同营造出极具气势的外观。尾部设计则采用极简主义风格，取消了扰流板与装饰线条，呈现出流畅无缝的造型。共有16种外观颜色可选——包括塞舌尔米色、巴埃纳绿色以及三种哑光色调——为用户提供丰富的个性化定制空间。
Genesis还推出了GV90 Neolun第一版限量款，该版本拥有独特的双色调设计、与车身同色的锻造轮毂、羊毛羊绒装饰，以及水晶球控制器和头枕上的定制雕刻。
Genesis GV60 Magma作为该品牌首款高性能量产车型正式亮相
捷尼赛思正在开启其发展历程中的全新篇章，将“豪华高性能”定位为未来十年发展的核心理念。这一愿景在法国勒卡斯泰莱的保罗·里卡德赛道举行的Magma全球首发活动中揭晓，品牌在此推出了GV60 Magma——其首款高性能量产车型。这不仅是一次首发，更是捷尼赛思正式进军……的标志。
2025年11月21日
2026款捷尼赛思电动GV70正式亮相，配备容量更大的84千瓦时电池
11月19日，捷尼赛思在洛杉矶举行的一场独家活动中发布了全新设计的2026款电动GV70SUV。这款经过重新设计的车型在阿拉巴马州蒙哥马利和韩国蔚山的品牌生产基地同步生产，预计将于2025年上半年登陆北美市场。2026款车型配备了容量更大的84千瓦时高能量电池，从而实现更长的续航里程……
2024年11月21日
捷尼赛思Neolun与GV60 Magma概念车展现品牌未来发展方向
Genesis Neolun概念车与GV60 Magma概念车在纽约的Genesis House首次亮相。Neolun概念车展现了创新与奢华的完美结合，配备了无B柱车门、无缝设计，以及受韩国传统“温突”启发的辐射式供暖系统。Genesis Magma系列则标志着该品牌在赛车传奇人物Jacky Ickx的专长支持下进军高性能汽车领域。作为该品牌的第一款……
2024年3月27日
Genesis、现代和起亚的电动汽车将采用NACS标准
捷恩斯、现代和起亚宣布，其电动汽车车型将在一年后采用北美充电标准（NACS）。这样一来，这三个品牌的车主便能使用遍布北美——美国、加拿大和墨西哥的12,000多个特斯拉超级充电站。此外，这些公司还计划提供CCS1转NACS的适配器，以便几乎所有捷恩斯、现代和起亚的电动汽车都能……
2023年10月7日
2024款捷恩斯GV60的美国售价及配置已公布
今日，Genesis Motor America公布了2024款Genesis GV60在美国的售价及配置信息。2024款GV60在已获多项大奖认可的安全性与性能基础上，为该年度车型增添了新功能，其中包括可选的后轮驱动版本，满电状态下续航里程可增加46英里，增幅达19%。2024款GV60的指导价定为52,000美元，从而能让更广泛的消费者群体拥有购买机会……
2023年10月4日
现代汽车集团计划在2030年前推出全新的电动平台以及13款新电动汽车
现代汽车昨日举办了2023年CE投资者日，公布了包含加速电气化发展及未来出行目标在内的“现代汽车之道”战略。该公司将通过在未来10年内吸引109.4万亿韩元的大额投资来落实这一战略，加快向智能出行解决方案提供商的转型。此外，为确保在未来的领先地位……
2023年6月21日
捷恩斯电动汽车的销售范围扩展至佛罗里达州
捷尼赛思宣布将电动汽车销售范围扩展至佛罗里达州的部分零售商。这标志着捷尼赛思在实现2030年全电动车型阵容的目标道路上又向前迈进了一步，进一步朝可持续发展的未来迈进。客户可联系当地零售商了解具体供货情况。通过此次扩展，捷尼赛思的所有电动汽车车型现已在部分门店有售……
2023年5月4日
现代汽车集团宣布投资计划，力争在2030年成为全球前三大电动汽车制造商
在韩国起亚专用车型生产工厂的奠基仪式上，现代汽车集团宣布了其目标：通过现代汽车、起亚和捷恩斯旗下电动车型的共同销售，到2030年成为全球排名前三的电动汽车制造商。该集团还表示计划通过现代汽车、起亚等渠道，在国内电动汽车产业投入24万亿韩元……
2023年4月11日
捷恩斯电动版GV70即将登陆美国零售商门店
今日，Genesis Motor America宣布该品牌的第三款纯电车型——Electrified GV70现已在美国各大零售商处上市。这款2023款Genesis Electrified GV70在阿拉巴马州蒙哥马利的品牌生产工厂组装，配备了同级别领先的标配设备与技术。基于屡获殊荣的GV70平台打造，Electrified GV70具备出色的实用性能……
2023年3月21日
Genesis宣布进一步拓展电动汽车业务
Genesis Motor America宣布将扩大在美国的电动汽车销售业务。该品牌的电动车型现已在15个州的多家零售商处有售。这是Genesis迈向可持续未来目标的重要一步，该品牌承诺在2030年前推出全电动车型系列。其中包括GV60 SUV、电动版GV70 SUV以及电动版G80豪华轿车……
2023年3月20日
美国生产的Genesis电动版GV70车型价格揭晓
捷尼赛思公布了首款2023款电动GV70在美国的定价与包装信息。这款电动GV70是继去年推出GV60SUV和电动G80行政轿车之后，捷尼赛思推出的第三款电动汽车。它也是首款在该公司位于阿拉巴马州蒙哥马利的制造工厂于美国组装的捷尼赛思车型。这标志着首款捷尼赛思车型在美本土生产……
2023年2月17日
捷尼赛思开始在美国科罗拉多州销售其电动汽车
捷尼赛思宣布将在科罗拉多州的部分经销商处扩大电动汽车的销售规模。客户如需了解具体供应情况，请联系当地的经销商。这一举措进一步推动了捷尼赛思实现2030年全系列电动化产品的目标，从而更接近其打造可持续未来的承诺。随着此次扩展，2023款捷尼赛思GV60现已在亚利桑那州的部分经销商处有售……
2023年2月8日
捷尼赛思凭借X敞篷版完成了其电动汽车概念车三部曲
Genesis X敞篷版完成了该品牌电动概念车X系列的三部曲，其架构与电动动力系统与X Concept以及X Speedium Coupe概念车相同。该品牌在加利福尼亚举行的一场小型活动中展示了这款可容纳四名乘客的敞篷概念车。X敞篷版的概念渊源可以追溯到X Concept，那款双门大型旅行车展现了Genesis“运动优雅”的设计理念……
2022年11月16日
2023款电动版Genesis G80的销售范围再扩展至四个州
Genesis宣布将在马里兰州、马萨诸塞州、新罕布什尔州和弗吉尼亚州这四个州的更多零售店拓展电动G80的销售。客户可联系当地零售店了解产品供应情况。这一举措进一步推动了Genesis实现2030年全系列电动化产品的目标，助力其迈向更可持续的未来。2023款电动Genesis G80现已上市……
2022年11月15日
2027款KIA EV3 GT-Line四驱版
车门数：5，座椅数：5
长度：169.7英寸/4310毫米
宽度：72.8英寸/1850毫米
高度：61.8英寸/1570毫米
整备质量：4398.22磅/1995千克
电动马达1：125千瓦，位置：前部
电动马达2：70千瓦，位置：后部
电池容量：81.4千瓦时，电压：343伏特
2027款KIA EV3 GT版，电池容量81.4千瓦时
车门数：5，座椅数：5
长度：169.7英寸/4310毫米
宽度：72.8英寸/1850毫米
高度：62.0英寸/1575毫米
整备质量：4431.29磅/2010千克
电动马达1：145千瓦，位置：前部
电动马达2：70千瓦，位置：后部
电池：81.4千瓦时，电压：343伏特
2027款起亚EV3 GT四驱版
车门数：5，座位数：5
长度：169.7英寸/4310毫米
宽度：72.8英寸/1850毫米
高度：62.0英寸/1575毫米
整备质量：4453.34磅/2020千克
电动马达1：145千瓦，位置：前部
电动马达2：70千瓦，位置：后部
电池：81.4千瓦时，电压：343伏特
2027款起亚EV3长续航版四驱版
车门数：5，座位数：5
长度：169.3英寸/4300毫米
宽度：72.8英寸/1850毫米
高度：62.0英寸/1575毫米
整备质量：4398.22磅/1995千克
电动马达1：125千瓦，位置：前部
电动马达2：70千瓦，位置：后部
电池容量：81.4千瓦时，电压：343伏
2027款起亚EV3长续航前驱版
车门数：5，座椅数：5
长度：169.3英寸/4300毫米
宽度：72.8英寸/1850毫米
高度：62.0英寸/1575毫米
整备质量：4155.71磅/1885千克
电动机：功率150千瓦，转速范围5200至9600转/分钟，扭矩283牛米，转速5000转/分钟，位置：前置
电池容量：81.4千瓦时，电压：343伏
2027款梅赛德斯-奔驰GLA 350 4MATIC电动版
车门数：5，座椅数：5
长度：179.7英寸/4565毫米
宽度：73.7英寸/1873毫米
高度：63.1英寸/1604毫米
整备质量：4927.33磅/2235千克
电动机1：功率200千瓦，扭矩335牛米，位置：后置
电动机2：功率80千瓦，扭矩180牛米，位置：前置
电池容量：85千瓦时
2027款梅赛德斯-奔驰GLA 250+电动版
车门数：5，座椅数：5
长度：179.7英寸/4565毫米
宽度：73.7英寸/1873毫米
高度：63.1英寸/1604毫米
整备质量：4750.96磅/2155千克
电动机：200千瓦，335牛·米，位置：后部
电池容量：85千瓦时
2026款特斯拉Model Y L Premium版
车门数：5，座椅数：6
长度：195.6英寸/4968毫米
宽度：75.6英寸/1920毫米
高度：65.7英寸/1669毫米
整备质量：4612.07磅/2092千克
电动机1：194千瓦，转速5000转/分钟，340牛·米，位置：后部
电动机2：137千瓦，转速6380转/分钟，219牛·米，位置：前部
电池容量：79千瓦时，电压：357伏特
2027款宝马iX5 60 xDrive版
车门数：4，座椅数：5
长度：196.6英寸/4994毫米
宽度：78.7英寸/2000毫米
高度：68.8英寸/1748毫米
整备质量：6228.06磅/2825千克
电动机1：242千瓦，500牛·米，位置：后部
电动机2：183千瓦，305牛·米，位置：前部
电池容量：141千瓦时
2027款宝马i3 50 xDrive版
车门数：4，座椅数：5
长度：187.4英寸/4760毫米
高度：58.3英寸/1480毫米
整备质量：4861.19磅/2205千克
电动马达1：240千瓦，0-5000转/分钟时扭矩为435牛·米，位置：后部
电动马达2：123千瓦，0-4607转/分钟时扭矩为255牛·米，位置：前部
电池：108.7千瓦时，电压：698.9伏特
2026款丰田Hilux纯电版
车门数：5，座位数：5
长度：209.4英寸/5320毫米
高度：72.6英寸/1845毫米
整备质量：5412.35磅/2455千克
电动马达1：128千瓦，扭矩为268牛·米，位置：后部
电动马达2：80千瓦，扭矩为206牛·米，位置：前部
电池：59.2千瓦时，电压：296伏特
2026款道奇Charger Daytona Scat Pack版
车门数：2/4，座位数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池容量：93.9千瓦时，电压：400伏
2026款道奇Charger Daytona R/T
车门数：2/4，座椅数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池容量：93.9千瓦时，电压：400伏
2026款欧宝Grandland Electric AWD，电池容量73千瓦时
车门数：5，座椅数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：5048.59磅/2290千克
电动马达1：157千瓦，扭矩343牛米，位置：前部
电动马达2：82千瓦，扭矩166牛米，位置：后部
电池容量：73千瓦时，电压：400伏
2025款欧宝Grandland Electric Long Range，电池容量97千瓦时
车门数：5，座椅数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：4971.42磅/2255千克
电动机：功率170千瓦，转速范围3935至14000转/分钟；扭矩345牛·米，转速范围250至4370转/分钟，位置：前置
电池：97千瓦时，电压：400伏特
2027款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座位数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：64.8英寸/1645毫米
整备质量：5121.34磅/2323千克
位置：后置
位置：前置
电池：77千瓦时
2025款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座位数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：63.3英寸/1608毫米
整备质量：4907.49磅/2226千克
位置：后置
位置：前置
电池：77千瓦时
2027款大众ID. Polo GTI，功率166千瓦
车门数：5，座位数：5
长度：161.3英寸/4096毫米
宽度：71.5英寸/1816毫米
高度：59.6英寸/1513毫米
整备质量：3395.12磅/1540千克
电动机：166千瓦，290牛·米，位置：前端
电池：52千瓦时