斯泰兰蒂斯与 Leapmotor 加强全球电动汽车领域的合作关系
斯泰兰蒂斯与 Leapmotor 正准备将双方快速发展的合作关系推向新阶段，计划推出一系列举措以扩大联合生产规模、增强采购协同效应，并加快在欧洲及全球市场推出更多价格亲民的电动汽车。
此次公告是在斯泰兰蒂斯于2023年收购 Leapmotor 21% 股权并成立 Leapmotor International (LPMI) 的基础上推出的。LPMI 是一家持股比例为51%/49%的合资企业，负责在大中华区以外地区生产及销售 Leapmotor 的汽车。在不到三年的时间里，LPMI 已将 Leapmotor 品牌推广至五大洲，在欧洲建立了850多家销售与服务网点，2025年该地区累计交付的汽车数量已超过4万辆。
此次拟议的扩建计划主要围绕斯泰兰蒂斯的西班牙萨拉戈萨菲格鲁埃拉斯工厂展开。相关企业正在考虑增设一条新的生产线，用于生产全新的欧宝C级SUV纯电车型，预计最早于2028年投产。 Leapmotor旗下的C级SUV B10也可能早在2026年便加入该生产线。这款新的欧宝车型将采用LPMI提供的零部件，此举旨在显著降低欧洲消费者的购买成本。
该合作伙伴关系的采购策略也将进一步深化。斯泰兰蒂斯与 Leapmotor 计划利用双方的综合规模，通过整合中国新能源汽车供应链来降低成本，同时借助欧洲供应链提升抗风险能力。这种双源采购策略旨在加快产品开发周期，并提高未来纯电动车的价格竞争力。
该计划的另一个关键要素涉及斯特兰蒂斯在马德里的比利亚韦尔德工厂。由于雪铁龙C4的生产即将结束，各方正在商讨从2028年上半年起将某款新的 Leapmotor 车型投入该工厂生产。相关方案还包括可能将该工厂的所有权转移给LPMI的西班牙子公司，其生产标准将符合即将实施的“欧洲制造”要求。在该工厂生产的车辆将销往欧洲、中东和非洲地区。
斯泰兰蒂斯首席执行官安东尼奥·菲洛萨将这一扩大的合作伙伴关系描述为“双赢”局面，强调了其在支持欧洲电动汽车生产以及提供符合实际消费者需求的实惠电动车型方面的作用。 Leapmotor的创始人兼首席执行官朱江明则指出了该合资企业在全球范围内的快速发展，以及两家公司在优势上的互补性。
双方目前正在进行可行性研究及前期开发工作。任何最终协议都将取决于谈判的完成情况以及相关监管审批的结果。
斯泰兰蒂斯开始在道奇Charger Daytona上对固态电池进行实际测试
斯泰兰蒂斯通过将Factorial的FEST固态电池技术应用于道奇Charger Daytona研发车型，向下一代电动高性能汽车迈出了重要一步。这一成果标志着固态电池首次被安装在斯泰兰蒂斯的车型上，也体现了该公司在推动该技术达到汽车级应用标准方面的重大突破。经过改装的Charger……
2026年6月12日
斯泰兰蒂斯宣布推出一款小型且价格亲民的电动汽车项目，将于2028年投入生产。
斯泰兰蒂斯正在为欧洲城市交通格局的重大变革铺路，宣布了一项新的经济型小型电动汽车项目，该车型将于2028年投入生产。这一举措旨在回归欧洲注重实用性与以人为中心的汽车制造传统，试图振兴多年来持续萎缩的细分市场。该公司表示，电动汽车名称中的“E”代表了四个核心要素——欧洲风格、情感体验……
2026年5月19日
道奇、吉普、公羊、菲亚特和玛莎拉蒂的纯电动车可使用特斯拉的超级充电网络。
得益于现已可使用的27,500多个特斯拉超级充电站，北美地区的斯泰兰蒂斯电动汽车车主现在拥有了更多样的快速充电选择。这一举措体现了该公司简化公共充电设施、完善电动汽车生态系统的战略进展。从今天起，道奇、吉普、公羊、菲亚特和玛莎拉蒂旗下的纯电车型车主即可使用这些充电站……
2026年3月20日
LG能源解决方案公司完全拥有NextStar能源的所有权。
两家公司今日宣布，LG能源解决方案在收购斯特兰蒂斯在该合资企业中的49%股份后，将完全拥有NextStar Energy的所有权。这一举措标志着北美快速发展的电池供应链出现了重大调整，同时也进一步巩固了加拿大作为电动汽车及储能产品制造战略中心的地位。NextStar Energy由LG能源解决方案于2022年与……共同创立。
2026年2月6日
斯泰兰蒂斯与萨夫特联合开发的配备IBIS系统的首辆原型车已开始实际道路测试。
斯泰兰蒂斯与道达尔能源的子公司Saft合作，推出了一款采用IBIS技术的突破性原型车。IBIS是一项源自法国的联合研究项目，旨在开发更高效、更可持续且更具成本效益的能源存储与电能转换系统。随着实际道路测试的展开，这一里程碑标志着电动汽车发展进程中的重大进步……
2025年9月23日
Leapmotor B05在2025年国际汽车移动展上首次亮相，Leapmotor B10已在欧洲开始销售。
在慕尼黑展览中心及慕尼黑市区举办的2025年IAA Mobility展上， Leapmotor凭借B05车的全球首秀以及Leapmotor B10车的正式上市，给人们留下了深刻印象。Leapmotor B05是一款专为新一代城市潮流人士设计的运动风格C型两门车。它不仅是一辆智能电动汽车，更是一款基于四大核心理念打造的零排放出行伙伴，这些理念包括尖端技术……
2025年9月8日
2025款吉普瓦戈尼尔S限量版现已接受预订
全新全电动2025款Jeep Wagoneer S Limited现已开放在线订购，美国建议零售价仅为66,995美元（已包含1,795美元的运输费）。该车依旧拥有流畅的设计、出色的空气动力学性能、先进的技术配置、4xe混合动力系统以及强劲的驾驶表现。为让日常驾驶更加安心，Jeep Wagoneer S标配了Jeep品牌独有的Selec-Terrain地形选择系统……
2025年2月6日
斯泰兰蒂斯与宁德时代将共同在西班牙投资41亿欧元用于建设LFP电池合资企业。
斯泰兰蒂斯与宁德时代今日宣布已达成协议，将共同投资高达41亿欧元，组建一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设大型欧洲磷酸铁锂电池工厂。该电池工厂将采用完全碳中和的设计，分多个阶段推进建设并制定相应的投资计划，目标是在2026年底前在斯泰兰蒂斯位于西班牙萨拉戈萨的工厂开始投产……
2024年12月10日
斯泰兰蒂斯与泽塔能源将共同开发锂硫电池电动汽车电池
斯泰兰蒂斯公司与泽塔能源公司宣布达成一项联合开发协议，旨在推进用于电动汽车的电池单元技术。该合作伙伴关系致力于研发具有突破性比能量密度的锂硫电池，同时使其体积能量密度与现有的锂离子技术相当。对消费者而言，这意味着车辆重量有望大幅减轻……
2024年12月6日
斯泰兰蒂斯推出STLA Frame平台，实现最长500英里的纯电续航里程
斯泰兰蒂斯推出了STLA Frame平台，这是一个专为全尺寸框架式皮卡和SUV设计的纯电车型专用多能源平台——这类车型在北美及部分全球市场属于重要细分领域。STLA Frame平台凭借REEV技术可实现最高1,100公里的续航里程，纯电模式下则为800公里；同时具备14,000磅（6,350公斤）的最大拖拽能力以及相应的载货能力……
2024年11月21日
斯泰兰蒂斯在欧洲开放了Leapmotor T03与C10的订单接收通道。
欧洲各地的斯泰兰蒂斯品牌授权经销商现已开始接受全电动Leapmotor T03城市车及Leapmotor C10 SUV的订单。T03是一款5门A级紧凑型汽车，WLTP标准下续航里程为265公里，内部空间则相当于B级车；其起售价为18,900欧元，现已可供订购。C10则是一款D级SUV，WLTP标准下续航里程达420公里，并具备同级别中最出色的安全性能……
2024年9月30日
斯泰兰蒂斯在2024年巴黎车展上推出五款全球首发车型， Leapmotor首次登陆欧洲市场
斯泰兰蒂斯宣布将参加2024年10月14日至20日举办的第90届巴黎国际车展，重点展示雪铁龙、标致和阿尔法·罗密欧三大标志性品牌，同时中国品牌 Leapmotor 也将在该车展上首次亮相。标致将展出其占比最高的100%纯电车型系列，这一比例在所有欧洲主流汽车制造商中位居首位，并展现其在技术创新方面的决心……
2024年9月26日
Leapmotor将通过C10和T03车型将全球电动汽车销售范围扩展至9个欧洲国家。
Leapmotor是一家由Stellantis持股51%、自身持股49%的合资企业。该公司宣布将从9月开始将全球电动汽车销售范围扩展到欧洲的九个国家。双方正在为T03和C10车型首先在欧洲市场成功上市做准备，随后再逐步推向印度及亚太地区（不包括大中华区）、中东和非洲以及南美洲。
2024年5月14日
斯泰兰蒂斯北美公司推出了新款菲亚特500e Inspired By系列车型
斯泰兰蒂斯北美公司公布了全电动菲亚特500e的新一轮产品更新。在现有的(500e)RED版本基础上，又新增了两款车型：灵感源自美的菲亚特500e与灵感源自音乐的菲亚特500e。这两款车型分别致敬了菲亚特品牌与意大利文化的核心元素。灵感源自美的及灵感源自音乐的菲亚特500e车型将于2024年第三季度开始在北美地区的菲亚特展厅上市。这一创意源自独特的玫瑰金色彩……
2024年3月12日
2026款特斯拉Model Y L高级版
车门数：5，座位数：6
长度：195.6英寸/4968毫米
宽度：75.6英寸/1920毫米
高度：65.7英寸/1669毫米
整备质量：4612.07磅/2092千克
电动马达1：194千瓦，转速5000转/分钟，扭矩340牛米，位置：后部
电动马达2：137千瓦，转速6380转/分钟，扭矩219牛米，位置：前部
电池：79千瓦时，电压：357伏特
2027款宝马iX5 60 xDrive版本
车门数：4，座位数：5
长度：196.6英寸/4994毫米
宽度：78.7英寸/2000毫米
高度：68.8英寸/1748毫米
整备质量：6228.06磅/2825千克
电动马达1：242千瓦，500牛·米，位置：后部
电动马达2：183千瓦，305牛·米，位置：前部
电池容量：141千瓦时
2027款宝马i3 50 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：187.4英寸/4760毫米
高度：58.3英寸/1480毫米
整备质量：4861.19磅/2205千克
电动马达1：240千瓦，扭矩435牛·米，转速范围0-5000转/分钟，位置：后部
电动马达2：123千瓦，扭矩255牛·米，转速范围0-4607转/分钟，位置：前部
电池容量：108.7千瓦时，电压：698.9伏特
2026款丰田海拉克斯纯电版
车门数：5，座位数：5
长度：209.4英寸/5320毫米
高度：72.6英寸/1845毫米
整备质量：5412.35磅/2455千克
电动马达1：128千瓦，268牛·米，位置：后部
电动马达2：80千瓦，206牛·米，位置：前部
电池容量：59.2千瓦时，电压：296伏特
2026款道奇Charger Daytona Scat Pack版本
车门数：2/4，座位数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池容量：93.9千瓦时，电压：400伏
2026款道奇Charger Daytona R/T版
车门数：2/4，座位数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池容量：93.9千瓦时，电压：400伏
2026款欧宝Grandland电动版四驱版，电池容量73千瓦时
车门数：5，座位数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：5048.59磅/2290千克
电动马达1：157千瓦，343牛·米，位置：前部
电动马达2：82千瓦，166牛·米，位置：后部
电池：73千瓦时，电压：400伏
2025款欧宝Grandland电动版长续航版，电池容量97千瓦时
车门数：5，座位数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：4971.42磅/2255千克
电动机：功率170千瓦，转速范围3935至14000转/分钟；扭矩345牛·米，转速范围250至4370转/分钟，位置：前置
电池：容量97千瓦时，电压400伏
2027款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座位数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：64.8英寸/1645毫米
整备质量：5121.34磅/2323千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：77千瓦时
2025款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座位数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：63.3英寸/1608毫米
整备质量：4907.49磅/2226千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：77千瓦时
2027款大众ID. Polo GTI，功率166千瓦
车门数：5，座位数：5
长度：161.3英寸/4096毫米
宽度：71.5英寸/1816毫米
高度：59.6英寸/1513毫米
整备质量：3395.12磅/1540千克
电动机功率：166千瓦，扭矩：290牛米，位置：前置
电池容量：52千瓦时
2026款保时捷卡宴Coupé S电动版
长度：196.5英寸/4991毫米
宽度：78.0英寸/1980毫米
高度：65.0英寸/1650毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：113千瓦时
2026款保时捷卡宴电动双门版
长度：196.3英寸/4985毫米
宽度：78.0英寸/1980毫米
高度：65.0英寸/1650毫米
整备质量：5637.22磅/2557千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：113千瓦时
2027款宝马i7 M70 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：6106.8磅/2770千克
电动马达1：360千瓦，650牛·米，位置：后部
电动马达2：190千瓦，365牛·米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏
2027款宝马i7 60 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：5941.46磅/2695千克
电动马达1：230千瓦，400牛·米，位置：后部
电动马达2：190千瓦，365牛·米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏
2027款宝马i7 50 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：5941.46磅/2695千克
电动马达1：230千瓦，0-5000转/分钟时扭矩为400牛米，位置：后部
电动马达2：190千瓦，0-6000转/分钟时扭矩为365牛米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏特
2027款梅赛德斯-奔驰C 400 4MATIC电动版
长度：192.2英寸/4883毫米
宽度：74.5英寸/1892毫米
高度：59.2英寸/1503毫米
整备质量：5423.37磅/2460千克
位置：后部
位置：前部
电池：94千瓦时，电压：800伏