雷诺对5 E-Tech电动掀背车进行了升级改造。

2026年8月27日，18:00

谢尔盖·伊万诺夫——autocentre.ua的评论员。他专注于报道全球汽车行业的重大事件并评测新车型，同时也是汽车工业史方面的专家，撰写了大量相关主题的文章和书籍。

法国雷诺对其紧凑型电动掀背车5 E-Tech进行了定期升级。此次工程改进的主要目的是优化车身结构及电子系统，从而提升单次充电后的续航里程。该车型在首次亮相两年后依然保持着较高的销售业绩。

升级版两厢车的外观设计融入了20世纪90年代著名运动车型Clio Williams的风格元素。Techno和Iconic版本的用户现在可以选择蓝色车身，并搭配原厂金色轮毂。配色方案中还新增了Flame Red红色色调，同时车顶和侧翼也可定制额外图案。

在旗舰版Iconic的内饰中，黄色的装饰已被更为低调的蓝色座椅面料取代。车内配备了带内置温度控制的Qi2无线充电功能，多媒体系统则加入了Google Gemini语音助手，此外全新的Smart driving mode能自动在Eco、Comfort和Sport三种预设模式之间切换。

通过对外观底部、侧后视镜的空气动力学设计进行优化，以及调整电子控制系统，现有版本的官方续航里程提升了3至20公里不等。配备40千瓦时电池的Urban Range版本在WLTP测试循环中的续航里程从之前的312公里提升至315公里。而容量为52千瓦时的更高配Comfort Range版本的续航里程则提升了更多，从410公里增加到了430公里。

该系列产品结构中最重要的补充便是全新最廉价入门版本的推出。这款基础款两厢车配备了从新款Twingo E-Tech上借鉴而来的36.5千瓦时容量的磷酸铁锂（LFP）电池，以及107马力的电动马达。尽管其电池容量低于目前40千瓦时的版本，但由于车身整体重量减轻，该简化版本的预计续航里程可达305公里。这款基础款现在还配备了80千瓦功率的直流快速充电接口，而此前的入门型号则无法连接高速充电站。

“AC”说明

雷诺Clio Williams这款原创的紧凑型车于1993年限量生产了3800辆，旨在让这家法国品牌能在FIA拉力赛锦标赛中使用官方认证的赛车。该车型名称源自当时在“皇家比赛”中占据统治地位的传奇F1车队——威廉姆斯-雷诺车队。

该系列的所有车辆都涂有浓郁的深蓝色 Metallic Sports Blue漆面，并配备了Speedline公司生产的独家金色合金轮毂。

改装

威廉姆斯

雷诺

雷诺Clio

雷诺5 E-Tech电动版

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