波兰的氢燃料公交车制造商正在研发一种电池驱动的车型。

通常，氢燃料电池公交车的研发都是以结构更为简单的电池驱动车辆为基础进行的。而相对较新的波兰制造商NesoBus则反其道而行之。几年前，他们在斯维德尼克自己的新工厂开始生产氢燃料公交车，现在又决定在此基础上着手制造传统的电池电动公交车，而且是为特定的客户定制的。

近日，即8月21日，该公司与上西里西亚-扎格莱布斯克大都会区的波兰运营商PKM Swierklaniec签署了协议，将向其供应9辆此类电动巴士以及4座功率分别为80千瓦和120千瓦的充电站。该合同总价值为2864万兹罗提（约合665万欧元），其中80%的资金将由欧盟在相关计划框架内提供。货物应于2027年3月前交付。

关于NesoBus电池电动巴士的技术参数，目前仅知道它将是一款长度为12米、可容纳72名乘客的车型，其续航里程可达350公里。

需要提醒的是，同款长度的量产氢动力公交车NesoBus可容纳多达93名乘客，且无需加注燃料即可行驶450公里。该车型配备了巴拉德公司生产的70千瓦功率的燃料电池、30.4千瓦功率的LTO电池，以及两台各125千瓦功率的ZF AxTrax AVE电动机。目前，上西里西亚-扎格莱布斯大都会区的道路上已有八辆NesoBus氢动力公交车在运行。