日产新一代经济型电动车Pixo

2026年9月23日，18:00

谢尔盖·伊万诺夫——autocentre.ua的评论员。他专注于报道全球汽车行业的重大事件并评测新车型，同时也是汽车工业史方面的专家，撰写过大量相关主题的文章和书籍。

日本汽车公司日产正式推出了全新款紧凑型电动车Nissan Pixo，这款车专为欧洲城市设计。此次发布标志着该品牌重返欧洲小型城市用车的A级市场。

新款日产Pixo的外观展现出现代都市风格，车身尺寸十分紧凑。其车身长度为3796毫米，轴距则为2492毫米。尽管体积小巧，但由于车身高度达到1512毫米且布局合理，工程师们仍为它打造出了相当可观的行李空间：常规状态下为356升，若将第二排座椅放平，则可扩展至1221升。

车内配备了基于Google的先进多媒体系统，该系统内置了Gemini人工智能技术，同时还设有专属应用MyNissan，可用于远程控制充电及规划路线。

该车型配备了功率为81马力/60千瓦的电动发动机，以及容量为27.5千瓦时の磷酸铁锂电池。这是日本品牌首款在欧版车型上采用更便宜且更具耐用性的LFP电池的案例。根据WLTP标准，其续航里程为259公里。

标准配置包括单踏板控制系统e-Pedal、支持双向充电的11千瓦交流车载充电器，以及50千瓦的直流快速充电系统，该系统可在28分钟内将电池电量从15%充至80%。

预订开始及官方售价公布的时间定于今年12月，首批实车将于2027年初交付给欧洲客户。

“AC”说明

Pixo这一历史悠久的车型名称最早于2009年出现在日产的欧洲系列车型中，但那款初代车型并非独立研发的产品——它其实是印度经济型掀背车Suzuki Alto的授权版本，搭载1升汽油发动机。

2026年，这一名称再度被用于一款环保电动车型，这标志着雷诺-日产-三菱联盟内部工业合作的崭新阶段。这款新车由日产的设计师们打造，但其架构是与法国方面共同设计的，而量产工作则将在斯洛文尼亚诺沃梅斯特市的雷诺现代化工厂进行。

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