三菱推出了性能强劲的电动跨界车ASX VR-e。

日本三菱公司推出了一款全新的旗舰级电动汽车，与该品牌此前的所有环保车型都有显著不同。日本工程师没有从零开始设计这款车，而是与台湾富士康集团携手，基于Foxtron Bria车型打造出了授权版本，命名为三菱ASX VR-e。这款新车首先登陆澳大利亚汽车市场，将为消费者提供四种不同配置：LS、Aspire、Exceed以及顶级的运动版GSR。

这款跨界车的外观与原版台湾车型完全一致，而该车型的设计正是由著名的意大利设计工作室Pininfarina的设计师们操刀完成的。它拥有具有欧洲风格的流线型车身、精致的LED照明系统以及隐藏式的车门把手。

这款跨界车的车内配有15.6英寸的大尺寸中控触摸屏多媒体系统、9.2英寸的数字仪表盘以及运动风格的方向盘。Exceed和GSR版本还额外配备了全景玻璃天窗、电动尾门以及由12个扬声器构成的高端音响系统。车内装饰可选灰色或黑色，并带有对比鲜明的蓝色缝线。原厂保修期为5年或10万公里，若在官方售后机构进行保养，可正式延长至10年或20万公里。

这四个版本均采用容量为57.7千瓦时的一体式锂离子电池。LS、Aspire和Exceed版本均配备一台功率为229马力、扭矩为350牛·米的后置电动马达，使其能够在6.8秒内达到100公里/小时的时速。

旗舰版本ASX VR-e GSR则配备了双电机全轮驱动系统，总输出功率达459马力，扭矩为700牛·米。这一数值甚至超过了历史上最强大的量产轿车——英国独有的Evo X FQ-440 MR车型（440马力）。这款运动型电动跨界车仅需3.9秒即可加速至100公里/小时。

Sport模式下的控制单元算法会自动按50/50到30/70的比例在各个车轴之间分配驱动力。由于电池容量有限，其续航里程仅约为400公里，而直流快充的最大功率则为134千瓦。

官方售价将在今年底首批量产车型开始交付给经销商时公布。