LG能源解决方案公司在兰辛的新工厂已开始生产用于电网储能及电动汽车的电池单元。

LG能源解决方案公司在密歇根州兰辛市的一座占地226英亩的电池工厂已开始投产，该工厂负责生产用于储能系统及电动汽车的大尺寸电池。LG表示，一旦全面投入生产，该工厂的年产能将达到35吉瓦时。

兰辛工厂生产用于固定式储能的磷酸铁锂电池。LG能源解决方案公司的美国储能业务部门Vertech会将这些电池整合成完整的系统，用于公用事业和电网规模的储能项目以及商业和工业应用。DTE能源公司将是未来在储能项目中使用兰辛工厂生产的电池的公用事业企业之一。

兰辛工厂还将为丰田生产镍锰钴（NMC）电池，LG能源解决方案称这类电池的能量密度更高。它们将为包括2027款丰田Highlander EV在内的纯电动车辆提供动力，而丰田将在肯塔基州乔治敦的工厂组装这款车。

LFP电池的充放电循环次数更多，且不含镍或钴，在储能设施中重量和体积的重要性低于在车辆中。NMC电池每千克的能量含量更高，而这正是决定车辆电池组性能的关键因素。

LG能源解决方案表示，兰辛工厂生产的电池将帮助客户满足美国的本土内容要求，而为丰田生产的电池则能强化这家汽车制造商用于下一代车辆的美国供应链。

LG能源解决方案计划到2026年底在北美部署超过50吉瓦时的LFP电池生产产能，这些产能将分布在三座全资子公司的工厂（密歇根州的霍兰德和兰辛，以及安大略省温莎的NextStar Energy）以及两座合资工厂（俄亥俄州杰斐逊维尔的L-H电池公司，以及田纳西州斯普林希尔的Ultium Cells 2）。到那时，该公司预计其全球储能系统产能的80%将位于北美。