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雷克萨斯ES纯电版将于2027年回归,美国环保局测得的续航里程可达307英里。

雷克萨斯ES纯电版将于2027年回归,美国环保局测得的续航里程可达307英里。

随着2027款雷克萨斯ES纯电系列的回归,该品牌在豪华电动轿车领域的布局进一步深化。雷克萨斯ES 350e和雷克萨斯ES 500e与去年首次亮相时相比外观并无变化,但它们采用了雷克萨斯升级后的设计语言、全新的多路径平台,其EPA测定的满电续航里程高达307英里,具备极强的竞争力。

这两款纯电车型与ES 350h混动版采用相同的架构,但纯电版本的特点在于更流畅且封闭的前脸设计、电动开启的充电门,以及低至0.25的风阻系数。两款车均在车厢地板下方配备了74.7千瓦时的锂离子电池。ES 350e为前轮驱动,配备221马力的电机;而ES 500e则额外增加了后置电机,总功率达338马力,并配备了雷克萨斯的DIRECT4全轮驱动系统。

充电性能仍是其亮点。在理想条件下,直流快充可在约28分钟内将ES纯电车型的电量从10%充至80%。雷克萨斯还配备了NACS接口以及CCS转NACS适配器,以确保能够兼容美国境内超过76,000个公共充电站。

2027款雷克萨斯ES内饰采用了该品牌最新的极简奢华风格。14英寸触摸屏与全新的12.3英寸驾驶员显示屏为标准配置,运行经过升级的雷克萨斯界面系统,具备云导航、双蓝牙连接功能、OTA升级以及内置行车记录仪。高级版本配备NuLuxe材质座椅,而豪华版则采用半苯胺皮革,并配有独特的多层竹材氛围灯设计。ES 350e豪华版还提供行政套装,可通过电动调节座椅、加热、通风、按摩功能、柔软的头枕以及可展开的脚凳来提升后排舒适度。

安全技术同样十分全面。雷克萨斯安全系统+ 4.0再度登场,其干预行为更加自然,功能也更为丰富,包括交叉路口转向辅助、风险规避紧急转向辅助,以及具备Eco-Run模式的升级版雷达定速巡航系统。豪华版本还配备了交通拥堵辅助和变道辅助功能,这两项功能在高级版车型上也可使用。

2027款ES纯电系列将于9月上市,ES 350e高级版的起售价为49,005美元,ES 500e高级四驱版的起售价为52,005美元。豪华版本的起售价则分别为57,405美元和60,405美元。

雷克萨斯TZ登场:一款颠覆豪华出行理念的 bold 六座纯电车

雷克萨斯TZ是一款全新的全电动六座SUV,它标志着该品牌在电气化发展道路上的大胆拓展以及不断演进的设计理念。TZ体现了雷克萨斯“探索”品牌愿景,并引入了“驾驶休憩室”概念——一种以宁静、开阔与精致的动力体验为核心的座舱设计。TZ被定位为高端三排纯电动车型,将安静平稳的电动驾驶性能与……完美结合。

2026年5月7日

2026款雷克萨斯RZ动力更强,续航更远

雷克萨斯本月推出了2026款RZ,其具备更强的动力、更高的效率、更长的续航里程以及更快的充电速度;同时,2023至2025款RZ的车主还能享受新的充电服务及旨在简化电动汽车使用与驾驶流程的功能。从现在起,特斯拉超级充电网络将为2026款RZ的车主额外提供超过25,000个NACS充电接口,而且2026款RZ还支持“即插即充”功能,只需一步即可完成充电……

2025年11月4日

雷克萨斯ES 300e前驱版与雷克萨斯ES 500e四驱版在2025年上海国际汽车展上首次亮相

全新一代雷克萨斯ES于本周在上海国际汽车展上首次亮相。它是计划在2026年3月前推出的三款新雷克萨斯纯电车型中的第二款,其推出将为产品发展注入动力,与此同时,雷克萨斯品牌也将迎来全面重塑,相关内容将在2025年10月的日本移动出行展上公布。该车型以“体验优雅”与“电动轿车”的理念为设计基础,旨在打造出更为精致……

2025年4月24日

新款雷克萨斯RZ已在欧洲上市,其他市场也将陆续推出

雷克萨斯在比利时布鲁塞尔推出了全新的RZ车型,这是一款专为纯电汽车设计的车型。该车型计划从2025年秋季开始逐步在各地推出。新款RZ配备了全新设计的纯电驱动系统,不仅提升了电机输出功率,还延长了续航里程,并缩短了充电时间。此外,它还采用了新一代线控转向系统,带来了全新的驾驶体验……

2025年3月12日

2025款雷克萨斯RZ进一步丰富其纯电产品线

2025款雷克萨斯RZ为纯电汽车市场的消费者提供了更多选择,在其RZ 300e和RZ 450e AWD系列中新增了入门级车型。至此,RZ系列共有三个版本,同时依旧保持着雷克萨斯品牌标志性的极简而精致的内饰,以及平稳安静的驾驶体验。2025款RZ在日本的丰田市Motomachi工厂生产,预计将于近期上市……

2024年11月20日

2024款雷克萨斯RZ 300e与2024款雷克萨斯RZ 450e一同构成雷克萨斯在美国的产品阵容。

2024年,雷克萨斯RZ在美国市场推出了多项升级,其中包括一款全新车型——雷克萨斯RZ 300e FWD。该车型搭载由宁德时代提供的72.8千瓦时锂离子电池,仅提供前驱版本,其系统总马力为201匹。配备18英寸轮毂时,根据美国环保局的测试数据,其续航里程约为266英里;而综合市区/高速/综合路况的燃油经济性指标则为137/112/125英里/加仑。

2023年12月20日

雷克萨斯正迈向全电动高端品牌之路

在布鲁塞尔举行的年度Kenshiki论坛上,雷克萨斯公布了其行动计划,旨在到2030年在欧洲、2035年在全球成为纯电动汽车供应商。新一代电池电动车充分利用了减轻重量和缩小尺寸的新机遇。电气化技术的进步不断推动着雷克萨斯驾驶特色——该品牌的标志性特点——的演变。

2023年12月8日

雷克萨斯LF-ZC与雷克萨斯LF-ZL电动概念车在2023年日本移动展上首度亮相

在2023年首届日本移动出行展上,雷克萨斯以“突破电动化体验的界限”为主题推出了多款概念车,旨在通过电动汽车展现出移动出行的新可能。雷克萨斯展台展示了将于2026年上市的下一代纯电汽车概念车LF-ZC的全球首秀,同时还展出了纯电领域的旗舰概念车LF-ZL,该车型……

2023年10月25日

丰田与雷克萨斯在2023年日本移动出行展期间的直播活动将于10月25日举行

10月25日,丰田和雷克萨斯将作为2023年日本移动出行展的参展方依次举行新闻发布会。丰田的发布会定于日本标准时间8:45开始,而雷克萨斯的发布会则将在10:00开始。我们预计将会看到具备纯电动车独特高扭矩驾驶性能,同时拥有优雅时尚设计的Land Cruiser Se车型。丰田正在进一步拓展Land Cruiser系列的产品线……

2023年10月23日

丰田和雷克萨斯将在北美采用NACS充电标准

丰田和雷克萨斯宣布,已与特斯拉达成协议,自2025年起在其纯电动车型上采用北美充电标准(NACS)。作为丰田推动车辆电气化战略的一部分,该战略提供了多种电动动力系统选择,因此丰田和雷克萨斯的消费者将能够方便地使用北美各地超过12,000座特斯拉超级充电站……

2023年10月23日

雷克萨斯将在2023年日本移动出行展上展示一系列全新的纯电概念车

雷克萨斯将以“探索令人期待的未来出行方式!”为主题,参加10月26日至11月5日举行的首届日本移动出行展2023。新闻发布会定于10月25日星期三上午10:30在雷克萨斯展台举行。该展台的主题为“拓展电动化体验的边界”,并将首次亮相其下一代纯电概念车模型……

2023年10月11日

2024款雷克萨斯UX 300e——续航更长,内饰升级

新款雷克萨斯UX 300e更是实现了进一步升级:这款紧凑型电动跨界车让这家高端品牌在三年前踏入了全电动时代,而如今它以全面升级的姿态再次上市。其重点在于将电池容量从原来的54.3千瓦时提升至72.8千瓦时。根据轮胎尺寸和配置的不同,其WLTP综合续航里程可从305-315公里提升至最高449公里(配备……时)。

2023年6月29日

雷克萨斯RZ 450e在德国上市,配备全方位的Kanzen套餐

雷克萨斯在德国开始接受Lexus RZ 450e的预订。消费者可享受全方位的“Kanzen”服务包,该服务包能简化电动出行的入门流程。此优惠还包括多项极具吸引力的附加服务,以及最高6,000欧元的消费者福利(税前)。除了整个租赁期内包含的保养服务外,客户还将获得价值580欧元的雷克萨斯墙式充电站……

2023年3月23日

全新纯电车型Lexus RZ 450e在美国开始销售

RZ是雷克萨斯系列中最新的电动车型,该系列目前已包含7款混合动力及插电式混合动力汽车。这一产品线的扩展助力雷克萨斯迈向另一个重要目标:构建可持续的全球社会。雷克萨斯计划通过在2035年前在全球范围内推出100%的纯电动车型,为实现碳中和社会做出贡献。凭借其全新的轻量化e-TNGA钢制平台(雷克萨斯的首创),RZ……

2023年3月13日

2027款梅赛德斯-奔驰GLA 350 4MATIC电动版

车门数:5,座椅数:5

长度:179.7英寸/4565毫米

宽度:73.7英寸/1873毫米

高度:63.1英寸/1604毫米

整备质量:4927.33磅/2235千克

电动马达1:200千瓦,335牛·米,位置:后部

电动马达2:80千瓦,180牛·米,位置:前部

电池容量:85千瓦时

2027款梅赛德斯-奔驰GLA 250+电动版

车门数:5,座椅数:5

长度:179.7英寸/4565毫米

宽度:73.7英寸/1873毫米

高度:63.1英寸/1604毫米

整备质量:4750.96磅/2155千克

电动机:200千瓦,335牛·米,位置:后部

电池:85千瓦时

2026款特斯拉Model Y L Premium版

车门数:5,座位数:6

长度:195.6英寸/4968毫米

宽度:75.6英寸/1920毫米

高度:65.7英寸/1669毫米

整备质量:4612.07磅/2092千克

电动机#1:194千瓦,转速5000转/分钟,340牛·米,位置:后部

电动机#2:137千瓦,转速6380转/分钟,219牛·米,位置:前部

电池:79千瓦时,电压:357伏特

2027款宝马iX5 60 xDrive版

车门数:4,座位数:5

长度:196.6英寸/4994毫米

宽度:78.7英寸/2000毫米

高度:68.8英寸/1748毫米

整备质量:6228.06磅/2825千克

电动机#1:242千瓦,500牛·米,位置:后部

电动马达#2:183千瓦,305牛·米,位置:前部

电池容量:141千瓦时

2027款宝马i3 50 xDrive

车门数:4,座椅数:5

长度:187.4英寸/4760毫米

高度:58.3英寸/1480毫米

整备质量:4861.19磅/2205千克

电动马达#1:240千瓦,0至5000转/分钟时输出435牛·米,位置:后部

电动马达#2:123千瓦,0至4607转/分钟时输出255牛·米,位置:前部

电池容量:108.7千瓦时,电压:698.9伏特

2026款丰田Hilux纯电版

车门数:5,座椅数:5

长度:209.4英寸/5320毫米

高度:72.6英寸/1845毫米

整备质量:5412.35磅/2455千克

电动马达#1:128千瓦,268牛·米,位置:后部

电动马达#2:80千瓦,206牛·米,位置:前部

电池容量:59.2千瓦时,电压:296伏特

2026款道奇Charger Daytona Scat Pack版

车门数:2/4,座椅数:5

长度:206.6英寸/5248毫米

高度:58.9英寸/1496毫米

整备质量:5698.95磅/2585千克

电动马达1:250千瓦,位置:后部

电动马达2:250千瓦,位置:前部

电池:93.9千瓦时,电压:400伏特

2026款道奇Charger Daytona R/T

车门数:2/4,座椅数:5

长度:206.6英寸/5248毫米

高度:58.9英寸/1496毫米

整备质量:5698.95磅/2585千克

电动马达1:250千瓦,位置:后部

电动马达2:250千瓦,位置:前部

电池:93.9千瓦时,电压:400伏特

2026款欧宝Grandland Electric AWD 73千瓦时版

车门数:5,座椅数:5

长度:183.1英寸/4650毫米

宽度:75.0英寸/1905毫米

高度:65.6英寸/1667毫米

整备质量:5048.59磅/2290千克

电动马达1:157千瓦,343牛·米,位置:前部

电动马达2:82千瓦,166牛·米,位置:后部

电池:73千瓦时,电压:400伏特

2025款欧宝Grandland Electric长续航版,电池容量97千瓦时

车门数:5,座椅数:5

长度:183.1英寸/4650毫米

宽度:75.0英寸/1905毫米

高度:65.6英寸/1667毫米

整备质量:4971.42磅/2255千克

电动机:功率170千瓦,转速范围3935至14000转/分钟;扭矩345牛米,转速范围250至4370转/分钟,位置:前置

电池:容量97千瓦时,电压400伏特

2027款斯柯达Elroq RS

车门数:5,座椅数:5

长度:176.7英寸/4488毫米

高度:64.8英寸/1645毫米

整备质量:5121.34磅/2323千克

电动机位置:后置

电动机位置:前置

电池容量:77千瓦时

2025款斯柯达Elroq RS

车门数:5,座椅数:5

长度:176.7英寸/4488毫米

高度:63.3英寸/1608毫米

整备质量:4907.49磅/2226千克

电动机位置:后置

电动机位置:前置

电池容量:77千瓦时

2027款大众ID. Polo GTI,功率166千瓦

车门数:5,座椅数:5

长度:161.3英寸/4096毫米

宽度:71.5英寸/1816毫米

高度:59.6英寸/1513毫米

整备质量:3395.12磅/1540千克

电动机:166千瓦,290牛·米,位置:前置

电池容量:52千瓦时

2026款保时捷卡宴Coupé S电动版

长度:196.5英寸/4991毫米

宽度:78.0英寸/1980毫米

高度:65.0英寸/1650毫米

整备质量:5698.95磅/2585千克

电动机位置:后置

电动机位置:前置

电池容量:113千瓦时

2026款保时捷卡宴Coupé电动版

长度:196.3英寸/4985毫米

宽度:78.0英寸/1980毫米

高度:65.0英寸/1650毫米

整备质量:5637.22磅/2557千克

电动机位置:后置

电动机位置:前置

电池容量:113千瓦时

2027款宝马i7 M70 xDrive版

车门数:4,座位数:5

长度:212.4英寸/5395毫米

宽度:76.8英寸/1950毫米

高度:61.0英寸/1550毫米

整备质量:6106.8磅/2770千克

电动马达#1:360千瓦,650牛·米,位置:后部

电动马达#2:190千瓦,365牛·米,位置:前部

电池:112.5千瓦时,电压:400伏

2027款宝马i7 60 xDrive

车门数:4,座位数:5

长度:212.4英寸/5395毫米

宽度:76.8英寸/1950毫米

高度:61.0英寸/1550毫米

整备质量:5941.46磅/2695千克

电动马达#1:230千瓦,400牛·米,位置:后部

电动马达#2:190千瓦,365牛·米,位置:前部

电池:112.5千瓦时,电压:400伏

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来源: EV Specifications