兰西亚推出了新款Gamma：它将成为象征品牌复兴的旗舰跨界车，还是该品牌的又一场失败？

Lancia公司在罗马的创业与意大利制造部（MIMIT）举办的特别活动中正式推出了新款Gamma。对于这家意大利品牌而言，这款车型具有特殊意义：它将成为该品牌的新一代旗舰车型，也是在Lancia大规模复兴计划中新款Ypsilon问世之后的第二款量产车。

此次发布会有创业与意大利制造部部长阿道夫·乌尔索、巴西利卡塔大区主席维托·巴尔迪、Stellantis欧洲业务总监埃马努埃莱·卡佩拉诺以及Stellantis意大利分公司负责人安东内拉·布鲁诺出席。该公司强调，Gamma是集团在意大利新工业战略中的关键组成部分之一。

新款Gamma完全在意大利设计研发。其外观由都灵的Lancia Centro Stile团队打造，工程设计与生产准备也由意大利专家负责，而批量组装则将在梅尔菲的Stellantis工厂进行。约有30家当地供应商参与了生产，其中大约10家位于巴兹利卡塔大区。

这款旗舰车型采用长度为4.67米的现代快背式跨界车身设计，基于STLA Medium平台打造。消费者可以选择混合动力版本或纯电动版本。据制造商称，混合动力版本的续航里程可超过1000公里，而纯电动版本的续航里程则为740公里。此外，该系列还将推出一款功率为375马力的四驱版本。

Stellantis表示，Gamma将助力Lancia进入该品牌全新的市场细分领域，并大幅扩展其客户群。意大利仍将是主要市场，但这款车型也将成为该品牌重返其他欧洲国家的重要支柱。

这款新车在该公司具有象征意义的年份推出——Lancia正在庆祝其120周年华诞。在推出了新款Ypsilon、复兴了运动部门HF以及参与拉力赛之后，Gamma正是重振这一最著名的意大利汽车品牌的关键一步。