斯柯达曝光Peaq概念车：新款旗舰级电动SUV渐露真容
在正式亮相之前，斯柯达通过披露这款全电动旗舰车型Peaq的卓越空气动力学设计细节，进一步激发了人们对它的期待。作为该品牌规模最大的SUV，Peaq被视为斯柯达“现代坚实”设计语言的体现，同时也是其迄今为止最先进的效率导向研发成果的展示。
早期的测试结果显示，这款SUV的阻力系数低至0.249，对于一款七座车型而言堪称卓越成就。根据斯柯达的空气动力学团队所说，阻力每有所降低，就能在不增加电池容量的情况下提升行驶里程。这一理念贯穿了Peaq的开发过程，工程师们对车辆进行了数十项微调，使其形成一套完整的空气动力学系统。
重点改进区域之一是车轮周围的气流状况，这一部位历来都是各类车辆中最易出现湍流的区域。Peaq采用了多种解决方案，包括空气幕风道、一体式轮拱扰流板、底部导流装置、主动冷却百叶窗以及空气动力学设计的车轮罩。值得注意的是，该空气幕的进风口位置比常规设计更靠近格栅，这一设计选择源于“现代实心”设计语言所强调的简洁、整体化的表面风格。尽管进风口位置与众不同，但斯柯达表示经过充分优化后，这些风道的性能依然十分出色。
这款SUV的效率得益于其流畅的侧面设计、玻璃与立柱之间极小的过渡部分，以及与车身平齐的可隐藏门把手。就连外后视镜的形状也经过精心设计，旨在降低风噪并保持玻璃更长时间的清洁。在尾部，斯柯达的设计师与空气动力学专家共同打造出了三维形状的车顶扰流板、锋利的尾缘以及功能性的扩散器，从而精准控制车辆的尾流并最大程度减少阻力。
斯柯达Epiq正式亮相，拥有全新设计与技术，价格亲民
在苏黎世举行的IIHF冰球世界锦标赛上举办的全球首发活动中，斯柯达正式推出了其迄今为止最实惠的电动SUV——Epiq。作为一款紧凑、智能且充满自信的电动汽车，Epiq采用了斯柯达全新的现代固态设计语言，并配备了完全新的技术配置，旨在让更多人能够体验电动出行。斯柯达Epiq 55的参数规格……
2026年5月19日
初次亮相与斯柯达Epiq的基本规格参数
斯柯达首次向公众展示了新款斯柯达Epiq，这是一款紧凑型电动跨界车，旨在为城市驾驶员提供价格合理的电动出行选择。这款经过伪装的原型车出现在葡萄牙波尔图的街道上，当地多彩的城市风貌更凸显了该车型活泼灵动的特质。斯柯达将Epiq定位为城市跨界车市场中的量产候选车型，具备……
2026年2月9日
大众集团生产500万台电动驱动单元
大众集团在向电动出行转型的道路上取得了重要里程碑，宣布其全球制造网络将生产500万个电动驱动单元。这一成就体现了该集团技术与生产联盟日益强大的实力，位于吉奥尔、卡塞尔、天津和祖芬豪森的工厂为快速扩大生产规模做出了贡献。大众集团零部件公司……
2026年2月9日
斯柯达Peaq是Vision 7s概念车的量产版本。
斯柯达已确认，其基于Vision 7S概念车打造的七座电动SUV将于今年以Peaq为名正式亮相。这款车型不仅将成为该品牌最大的电动汽车，也是斯柯达有史以来生产的最大尺寸车辆。Peaq直接源自长度超过五米的Vision 7S概念车，基于MEB电动平台开发，采用了该公司的……
2026年1月13日
新款斯柯达Enyaq拥有全新的设计、更优的空气动力学性能以及更长的续航里程。
斯柯达Enyaq进行了设计升级，体现了制造商希望其不仅仅是简单改进的愿景。采用全新现代立体设计语言打造的独特前端造型，彻底改变了Enyaq系列车型的外观。这些变化不仅提升了美观度，还带来了功能性优势。其结果便是消除了接缝，同时出现了全新的引擎盖设计。该引擎盖……
2025年1月10日
全新斯柯达Elroq在英国的起售价为31,500英镑。
全新斯柯达Elroq是该捷克品牌在紧凑型SUV领域的首款纯电车型。同时，它也是首款采用斯柯达全新“现代固态”设计语言的车型，兼具坚固性、功能性与独特风格。Elroq提供了多种动力总成及电池配置选择，最大续航里程可达360英里。目前，Elroq是性价比最高的电动……
2024年12月10日
紧凑型斯柯达Elroq电动SUV现已上市
斯柯达凭借斯柯达Elroq开启了经济型电动出行的新篇章。这款车型体现了斯柯达的现代简约设计语言，例如采用了全新的Tech-Deck前脸散热格栅，这是对传统斯柯达格栅的极简化演变；此外还有斯柯达标识，取代了引擎盖或方向盘上的圆形原标。该车将提供三种电池容量选择（55、63和82……）
2024年10月2日
大众集团前9个月纯电动汽车销量增长45%
大众集团全球纯电动汽车交付量增长45%，达到531,500辆，使得纯电动车型在总交付量中的占比从上一年度的6.1%上升至7.9%。仅第三季度，纯电动车型的占比就从一年前的6.8%上升至9.0%。1月至9月期间，欧洲依然是主要增长市场，交付量增长了61%，达到341,100辆。纯电动汽车的交付量则增长了74%……
2023年10月17日
大众集团在2023年上半年纯电动车的交付量增长了约50%
大众集团今年上半年的纯电动汽车交付量同比增长48%，达到321,600辆。纯电动车型在总交付量中的占比从去年的5.6%上升至7.4%。该集团在欧洲的增长率最高，纯电动汽车交付量增长了68%，达到217,100辆。在此市场，大众集团处于领先地位，并进一步提升了市场份额……
2023年7月21日
斯柯达将在2026年前推出六款全新纯电动汽车。
斯柯达汽车将进一步加大在电动汽车领域的布局，计划在2026年前推出六款全新纯电车型。除了广受欢迎的Enyaq iV系列外，该品牌还将提供涵盖“小型”、“紧凑型”、“旅行版”和“空间版”的全系列纯电车型。所有未来的纯电车型都将采用全新的设计语言。这六款车型包括四款完全崭新的电动车以及两款升级版的Enyaq iV系列产品……
2023年4月25日
大众集团第一季度纯电动车的交付量增长了42%
2023年第一季度，大众集团顺利推进了向电动出行的转型。截至3月底，纯电动汽车的交付量较受供应链问题影响更严重的去年同期增长了42%，共计向客户交付了141,000辆纯电动汽车，而2022年第一季度这一数字为99,200辆。在这些交付车辆中，纯电动汽车占比达到了6.9%。
2023年4月21日
斯柯达ENYAQ RS iV——可持续性与高性能驾驶的完美结合
斯柯达汽车正在扩展其RS系列，新增一款纯电车型——ENYAQ RS iV。与ENYAQ COUPÉ RS iV一样，这家捷克汽车制造商为该SUV的最高配置版本配备了两台电机，系统总输出功率达220千瓦，并采用全轮驱动。得益于0.265的优异风阻系数，ENYAQ RS iV在WLTP测试标准下的续航里程超过500公里。这使得该系列的两种RS版本……
2022年11月1日
大众集团称2022年前三个季度的纯电动汽车交付量增长了25%
大众集团报告称，前九个月纯电动车的交付量同比上升25%。尽管存在持续的供应限制，截至9月底已向客户交付366,400辆纯电动车，而去年同期为293,000辆。在此期间，纯电动车在总交付量中的占比从2021年同期的4.2%上升至6%。中国依然是推动这一增长的最主要力量……
2022年10月14日
斯柯达表示，将在2026年前推出三款全新的纯电车型。
作为“Next Level – 斯柯达2030战略”的一部分，该品牌近期推出了全新的形象：重点在于新的设计语言、新标志以及企业标识的全面更新。同时，它还宣布将加快电动化发展步伐：到2026年之前将推出三款纯电车型。其中之一便是Vision 7S——这款概念车已经初步展现了……
2022年9月30日
2026款特斯拉Model Y L高级版
车门数：5，座位数：6
长度：195.6英寸/4968毫米
宽度：75.6英寸/1920毫米
高度：65.7英寸/1669毫米
整备质量：4612.07磅/2092千克
电动马达1：194千瓦，转速5000转/分钟，扭矩340牛米，位置：后部
电动马达2：137千瓦，转速6380转/分钟，扭矩219牛米，位置：前部
电池：79千瓦时，电压：357伏特
2027款宝马iX5 60 xDrive版本
车门数：4，座位数：5
长度：196.6英寸/4994毫米
宽度：78.7英寸/2000毫米
高度：68.8英寸/1748毫米
整备质量：6228.06磅/2825千克
电动马达1：242千瓦，500牛·米，位置：后部
电动马达2：183千瓦，305牛·米，位置：前部
电池容量：141千瓦时
2027款宝马i3 50 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：187.4英寸/4760毫米
高度：58.3英寸/1480毫米
整备质量：4861.19磅/2205千克
电动马达1：240千瓦，扭矩435牛·米，转速范围0-5000转/分钟，位置：后部
电动马达2：123千瓦，扭矩255牛·米，转速范围0-4607转/分钟，位置：前部
电池容量：108.7千瓦时，电压：698.9伏特
2026款丰田海拉克斯纯电版
车门数：5，座位数：5
长度：209.4英寸/5320毫米
高度：72.6英寸/1845毫米
整备质量：5412.35磅/2455千克
电动马达1：128千瓦，268牛·米，位置：后部
电动马达2：80千瓦，206牛·米，位置：前部
电池容量：59.2千瓦时，电压：296伏特
2026款道奇Charger Daytona Scat Pack版本
车门数：2/4，座位数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池容量：93.9千瓦时，电压：400伏
2026款道奇Charger Daytona R/T版
车门数：2/4，座位数：5
长度：206.6英寸/5248毫米
高度：58.9英寸/1496毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
电动马达1：250千瓦，位置：后部
电动马达2：250千瓦，位置：前部
电池容量：93.9千瓦时，电压：400伏
2026款欧宝Grandland电动版四驱版，电池容量73千瓦时
车门数：5，座位数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：5048.59磅/2290千克
电动马达1：157千瓦，343牛·米，位置：前部
电动马达2：82千瓦，166牛·米，位置：后部
电池：73千瓦时，电压：400伏
2025款欧宝Grandland电动版长续航版，电池容量97千瓦时
车门数：5，座位数：5
长度：183.1英寸/4650毫米
宽度：75.0英寸/1905毫米
高度：65.6英寸/1667毫米
整备质量：4971.42磅/2255千克
电动机：功率170千瓦，转速范围3935至14000转/分钟；扭矩345牛·米，转速范围250至4370转/分钟，位置：前置
电池：容量97千瓦时，电压400伏
2027款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座位数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：64.8英寸/1645毫米
整备质量：5121.34磅/2323千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：77千瓦时
2025款斯柯达Elroq RS
车门数：5，座位数：5
长度：176.7英寸/4488毫米
高度：63.3英寸/1608毫米
整备质量：4907.49磅/2226千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：77千瓦时
2027款大众ID. Polo GTI，功率166千瓦
车门数：5，座位数：5
长度：161.3英寸/4096毫米
宽度：71.5英寸/1816毫米
高度：59.6英寸/1513毫米
整备质量：3395.12磅/1540千克
电动机功率：166千瓦，扭矩：290牛·米，位置：前置
电池容量：52千瓦时
2026款保时捷卡宴Coupé S电动版
长度：196.5英寸/4991毫米
宽度：78.0英寸/1980毫米
高度：65.0英寸/1650毫米
整备质量：5698.95磅/2585千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：113千瓦时
2026款保时捷卡宴电动双门版
长度：196.3英寸/4985毫米
宽度：78.0英寸/1980毫米
高度：65.0英寸/1650毫米
整备质量：5637.22磅/2557千克
位置：后部
位置：前部
电池容量：113千瓦时
2027款宝马i7 M70 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：6106.8磅/2770千克
电动马达1：360千瓦，650牛·米，位置：后部
电动马达2：190千瓦，365牛·米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏
2027款宝马i7 60 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：5941.46磅/2695千克
电动马达1：230千瓦，400牛·米，位置：后部
电动马达2：190千瓦，365牛·米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏
2027款宝马i7 50 xDrive
车门数：4，座位数：5
长度：212.4英寸/5395毫米
宽度：76.8英寸/1950毫米
高度：61.0英寸/1550毫米
整备质量：5941.46磅/2695千克
电动马达1：230千瓦，0-5000转/分钟时扭矩为400牛米，位置：后部
电动马达2：190千瓦，0-6000转/分钟时扭矩为365牛米，位置：前部
电池：112.5千瓦时，电压：400伏特
2027款梅赛德斯-奔驰C 400 4MATIC电动版
长度：192.2英寸/4883毫米
宽度：74.5英寸/1892毫米
高度：59.2英寸/1503毫米
整备质量：5423.37磅/2460千克
位置：后部
位置：前部
电池：94千瓦时，电压：800伏