
马尼半岛与莫奈姆瓦夏:石塔村落、海蚀洞与拜占庭古城米斯特拉斯
八天游历伯罗奔尼撒半岛的最南端:泰格托斯山脉一路延伸入海,每座村庄仿佛都由与山丘同样的灰色石头砌成。从雅典出发,公路跨过科林斯运河,穿过阿卡迪亚抵达卡拉马塔——一座以橄榄、丝绸和法兰克城堡闻名的城市。再往前是古梅西尼遗址,以及海边小村卡达米利——帕特里克·利·弗莫尔在这里写作、游泳了半个世纪;然后便是马尼半岛本身:干燥而骄傲,遍布石塔民居、拜占庭小教堂和白色卵石海湾。小船在迪罗斯被海水淹没的溶洞中滑行,一条小径通往泰纳龙角的灯塔——古人眼中的冥府之门;在另一侧海湾,莫奈姆瓦夏巨岩拔海而起,山腰藏着一整座中世纪小城。旅程在米斯特拉斯的教堂与宫殿间收尾,然后驶回雅典。卡拉马塔、斯巴达、伊西翁以及特里波利附近的高速公路上都有快充;马尼的许多小旅馆可提供夜间充电插座。
季节: 最佳季节是4月至6月中旬以及9月至10月底。春天,泰格托斯山坡开满野花,到5月底海水已足够温暖;盛夏的马尼酷热难当,迪罗斯溶洞游人众多。秋天海水温暖、村庄安静,11月起进入橄榄收获季。冬季莫奈姆瓦夏和卡拉马塔依旧热闹,但马尼腹地的许多小民宿会歇业。
八天游历伯罗奔尼撒半岛的最南端:泰格托斯山脉一路延伸入海,每座村庄仿佛都由与山丘同样的灰色石头砌成。从雅典出发,公路跨过科林斯运河,穿过阿卡迪亚抵达卡拉马塔——一座以橄榄、丝绸和法兰克城堡闻名的城市。再往前是古梅西尼遗址,以及海边小村卡达米利——帕特里克·利·弗莫尔在这里写作、游泳了半个世纪;然后便是马尼半岛本身:干燥而骄傲,遍布石塔民居、拜占庭小教堂和白色卵石海湾。小船在迪罗斯被海水淹没的溶洞中滑行,一条小径通往泰纳龙角的灯塔——古人眼中的冥府之门;在另一侧海湾,莫奈姆瓦夏巨岩拔海而起,山腰藏着一整座中世纪小城。旅程在米斯特拉斯的教堂与宫殿间收尾,然后驶回雅典。卡拉马塔、斯巴达、伊西翁以及特里波利附近的高速公路上都有快充;马尼的许多小旅馆可提供夜间充电插座。
逐日行程
卡拉马塔
清早离开雅典,在科林斯运河稍作停留:一道仅容一船通过、长约六公里的深槽劈开地峡,两侧蜜色岩壁高近八十米。随后高速公路爬上阿卡迪亚翠绿的高地,再下行至美塞尼亚湾。傍晚抵达卡拉马塔:登上维拉杜安家族修建的法兰克城堡,在圣使徒教堂周围的老城漫步,最后在长长的海滨大道上品尝一盘远近闻名的本地橄榄。
为何在此停留附近充电:EKO Charge&Go(EKO Charge&Go Kalamata)— 到达约 30%,充至 90% 约 35 分钟。 为何在此停留:Kalamata Castle, Church of the Holy Apostles。 步行前往景点,把车留在过夜处。

卡达米利
驱车前往内陆的古梅西尼——公元前369年美塞尼亚人摆脱斯巴达统治后建立的城市。很少有古城给人如此完整的感觉:运动场静卧在长满橄榄树的山谷里,剧场和集市正逐步重见天日,雄伟的城墙依旧环绕着阿卡迪亚门。下午沿海岸公路南行,泰格托斯山越来越近,直到卡达米利——山脚下一座石屋错落、拥有卵石海滩的村庄。走过修复后的老卡达米利石塔,若天色允许,再沿小路去看看帕特里克·利·弗莫尔生活和写作过的故居。
为何在此停留附近充电:DEI blue(DEI blue at Diapori Suites)— 到达约 40%,充至 80% 约 60 分钟。 为何在此停留:Old Kardamyli and the Mourtzinos tower, Patrick Leigh Fermor House, Viros gorge。 步行前往景点,把车留在过夜处。

阿雷奥波利
今天车程不长,但每个弯道都值得。上午可以走进卡达米利背后的维罗斯峡谷,或在斯图帕海滩游泳,然后沿公路南下进入外马尼:橄榄林让位于石砌梯田,山脊上开始出现第一批石塔民居。在利梅尼上方停车——这座小港碧水如玉,由马夫罗米哈利斯家族的石塔守护。高原上便是以战神阿瑞斯命名的阿雷奥波利:1821年3月17日,马尼人在这里的广场上举起了起义的旗帜,小巷至今仍通向大天使教堂那座雕饰精美的钟楼。
为何在此停留附近充电:nrg(nrg at Armantanis Luxury Suites)— 到达约 35%,充至 90% 约 300 分钟。 为何在此停留:Areopoli square and the Taxiarches church。 步行前往景点,把车留在过夜处。

阿雷奥波利
从迪罗斯溶洞开始:船夫撑着小船在地下湖上缓缓前行约四十分钟,两旁钟乳石与石柱的水滴落入静止的碧绿水面。随后驶上马尼腹地空旷的公路,经过石瓦屋顶的小教堂和满是废弃石塔的村庄,来到瓦西亚——山丘上簇拥的石塔宛如一座由棋子组成的堡垒。在大地尽头,从科基诺伊亚小村出发,一条约四十五分钟的小径穿过光秃的海角通往泰纳龙灯塔;沿途可见波塞冬圣所遗迹,以及被古人视为冥府入口的海蚀洞。晚餐可回到耶罗利梅纳斯港,或返回阿雷奥波利。
为何在此停留附近充电:nrg(nrg at Armantanis Luxury Suites)— 到达约 35%,充至 90% 约 300 分钟。 为何在此停留:Areopoli square and the Taxiarches church。 步行前往景点,把车留在过夜处。

莫奈姆瓦夏
横穿马尼半岛,来到拉科尼亚湾畔的伊西翁——昔日斯巴达的港口,粉彩色房屋层层叠叠地立在渔船上方。一条堤道通往马拉松尼西小岛,即古代的克拉奈,传说帕里斯与海伦逃离斯巴达后在这里度过了第一夜;岛上的石塔如今是一座小小的马尼博物馆。稍北的瓦尔塔基海滩上,“季米特里奥斯”号锈迹斑斑的船身自20世纪80年代初便搁浅在沙滩上。之后公路穿过橙园和低缓的丘陵向东延伸至莫奈姆瓦夏;最好在黄昏时分走过堤道,那时下城的灯火亮起,巨岩仿佛漂浮在海面上。
为何在此停留附近充电:Blink(Blink at Lazareto Hotel)— 到达约 30%,充至 90% 约 300 分钟。 为何在此停留:Lower town and the Christ in Chains church, Agia Sofia and the upper town。 步行前往景点,把车留在过夜处。

莫奈姆瓦夏
莫奈姆瓦夏因“唯一的入口”而得名,一进城门,汽车便只能留在门外。上午在下城漫游:拱顶通道、石板小巷和小教堂交织成迷宫,其中“被缚基督”教堂的钟楼俯瞰着广场;诗人扬尼斯·里索斯就出生在主街旁的一栋房子里。沿着之字形小路攀上峭壁,来到已成废墟的上城,圣索菲亚教堂矗立在临海巨岩的最边缘。下午从城墙下的礁石跳入海中游泳,晚上品尝甜美的马尔瓦西亚葡萄酒——正是它把这座小城的名字带进了欧洲各国宫廷。
为何在此停留附近充电:Blink(Blink at Lazareto Hotel)— 到达约 30%,充至 90% 约 300 分钟。 为何在此停留:Lower town and the Christ in Chains church, Agia Sofia and the upper town。 步行前往景点,把车留在过夜处。

米斯特拉斯
向西北穿过拉科尼亚平原前往斯巴达,在城郊的快充站充电,同时参观古剧场的朴素遗迹或橄榄与希腊橄榄油博物馆。随后登上米斯特拉斯——这座拜占庭古城坐落在泰格托斯山的一处山嘴上,曾是摩里亚专制公国的首都,1989年列入联合国教科文组织世界遗产。小径经过绘满壁画的佩里布莱普托斯教堂和潘塔纳萨修道院(修女们至今仍在照料花园),通往专制君主宫殿——1449年,君士坦丁十一世·帕里奥洛格斯在这里被拥立为拜占庭最后一位皇帝。晚上住在山下的新村,看夕阳把古城废墟染成金色。
为何在此停留附近充电:DEI blue(Kyniska Palace charger)— 到达约 40%,充至 90% 约 300 分钟。 为何在此停留:Mystras archaeological site, Pantanassa Monastery。 步行前往景点,把车留在过夜处。

雅典
回程虽长,走高速却很轻松:从拉科尼亚爬上特里波利高原,在阿尔泰米西奥服务区的大功率充电桩补电,然后下行到地峡,在科林斯运河边喝最后一杯咖啡,同时再给车充一次电。傍晚回到雅典。如果还有体力,日落时登上菲洛帕波斯山:从松香弥漫的山顶望去,帕特农神庙就在正对面,在城市上空熠熠生辉,宛如旅程的最后一页。
为何在此停留附近充电:EKO Charge&Go(EKO Charge&Go BP Albetrol)— 到达约 40%,充至 90% 约 35 分钟。 为何在此停留:Philopappos Hill。 步行前往景点,把车留在过夜处。

沿途地点



路上安静的充电停靠
- Athens 的 EKO Charge&Go — 这一段路上安静停靠约 35 分钟。
- Corinth 的 nrg — 这一段路上安静停靠约 20 分钟。
- Tripoli 的 EKO Charge&Go — 这一段路上安静停靠约 20 分钟。
- Kalamata 的 EKO Charge&Go — 这一段路上安静停靠约 35 分钟。
- Kardamyli 的 DEI blue — 这一段路上安静停靠约 60 分钟。
- Areopoli 的 nrg — 这一段路上安静停靠约 300 分钟。
- Gytheio 的 EKO Charge&Go — 这一段路上安静停靠约 40 分钟。
- Monemvasia 的 Blink — 这一段路上安静停靠约 300 分钟。
- Sparti 的 nrg — 这一段路上安静停靠约 25 分钟。
- Mystras 的 DEI blue — 这一段路上安静停靠约 300 分钟。
- Athens 的 Tesla Supercharger — 这一段路上安静停靠约 30 分钟。