比亚迪准备在欧洲大规模扩大生产规模

中国汽车企业比亚迪正式宣布将在欧盟境内建立全球生产网络。据该公司欧洲业务顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉称，从长远来看，该品牌需要三座汽车制造厂以及一座大型电池生产工厂。这一举措将帮助这家中国制造商规避从中国进口整车时面临的沉重关税。该公司计划在本年底前确定第二座工厂的选址。

该品牌的第一个生产基地位于匈牙利塞格德地区的一座新建工厂，那里已经开始了汽车的试制工作。该工厂的全面批量生产将于11月或12月开始，设计产能为每年20万辆汽车。为了建设其余的工厂，比亚迪管理层正在与西班牙、法国和意大利的政府及当地汽车制造商进行谈判。该公司也在考虑收购并升级那些已存在但尚未满负荷运转的汽车工厂，以避免从零开始建设所耗费的时间。而位于土耳其马尼萨、设计产能为每年15万辆汽车的工厂项目则暂时被搁置，具体时间未定。

这种在海外市场的活跃表现源于该集团销售结构的剧烈变化。在中国国内市场，今年比亚迪车型的需求下降了32.7%，销量仅为150.5万辆。不过该公司预计今年出口量将达到190万至200万辆的创纪录水平，从而为全年业绩画上句号。

“AC”简介

比亚迪公司（Build Your Dreams）由化学家王传福于1995年创立，最初是一家生产手机用镍镉电池的小型企业，后来经历了独特的发展历程。该公司直到2003年才进入汽车行业，当时它收购了已经破产的国有企业西安秦川汽车厂。

在二十年的时间里，该公司已发展成为全球最大的环保交通工具制造商，并于2022年彻底停止生产汽油车。比亚迪的最大优势在于其能够自主制造旗下电动汽车75%以上的零部件，包括微芯片、车载软件、传动系统以及独特的磷酸铁锂电池——刀片电池。