Beam Global为达拉斯市公务用车队以及马萨诸塞州的汽车共享试点项目提供EV ARC离网充电系统。

2026年8月4日由Charles Morris发布，归类于“车队与基础设施”、“新闻快讯”及“基础设施”栏目。

Beam Global的EV ARC系统集太阳能板、电池储能及电动汽车充电器于一体，能够快速部署电动汽车充电基础设施，无需进行施工、挖沟、连接公共电网或申请电力许可。该公司已成功将其系统销售给全国各地的市政机构。

如今，Beam又收到了达拉斯市的追加订单，需供应10套EV ARC系统，该市计划在今年晚些时候部署这些系统，为其电动汽车车队提供充电服务。

这是达拉斯市自2025年首次采购Beam Global的EV ARC系统以来的第四次订购。此次采购是通过Beam Global与美国总务管理局签订的多次授标计划合同进行的。

CEO德斯蒙德·惠特利表示：“随着数千套EV ARC系统已部署在美国、欧洲和中东地区，且该产品已在实际应用中运行15年并表现良好，我们可以自信地宣称没有任何人能比得上我们的能力。至今还没有任何EV ARC用户因通货膨胀、物资短缺或地缘政治不稳定——比如目前海湾地区所面临的状况——而出现燃料成本上升的情况。”

与此同时，在马萨诸塞州，Beam公司的EV ARC电动汽车充电系统已被纳入波士顿大都会区规划委员会（MAPC）推出的新CommunityEV汽车共享试点项目之中。

该试点项目将Beam的EV ARC系统与Zipcar的电动汽车相结合。目前，这些EV ARC系统已在波士顿大都会区的四个地点投入使用，使得电动汽车可以以零电费成本充电。MAPC负责租赁这些EV ARC系统，从而为Beam创造了新的持续收入来源。

每台EV ARC系统都能在本地生成并储存可再生能源，使其每天能够行驶265英里，并且无需增加当地电网的负荷即可支持多轮Zipcar充电操作。

“由于无需建设且不接入电网，我们快速部署的离网基础设施解决方案能够提供稳定的电力供应，同时不会产生电费，因此这些社区的人们可以毫不拖延地以最经济的方式使用清洁交通方式，”惠特利说道。

来源：Beam Global

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