Zijin представляє електричний самоскид вантажопідйомністю 350 тонн

Zijin Longking розширює свою лінійку електричних гірничодобувних машин, додаючи до неї модель ZL230E. Цей новий електричний самоскид з акумулятором може транспортувати до 230 тонн матеріалу та, за словами виробника, здатний зарядити свій акумулятор на 90 відсотків протягом 25 хвилин.

Китайський виробник гірничодобувного обладнання Zijin Longking представив модель ZL230E на початку серпня. За словами компанії, цей транспортний засіб був розроблений самостійно та призначений для інтенсивної постійної роботи у відкритих кар’єрах. З власною вагою 120 тонн та максимальною навантажувальною здатністю 230 тонн цей електричний самоскид має допустиму загальну вагу до 350 тонн, а його ковш може вміщувати 125 кубічних метрів матеріалу.

У сфері приводу Zijin Longking використовує багатоосну систему з окремо приводженими осями. Два електродвигуни потужністю по 800 кВт разом забезпечують потужність 1,6 МВт, яка розподіляється між окремими осями залежно від умов руху. Це дозволяє ZL230E зберігати високу потужність навіть під час підйому в гору з вантажем та на довгих транспортних маршрутах. Щодо хімічного складу акумулятора, Zijin не надає деталей, проте відома їхня ємність близько 1 400 кВт·год, а час зарядки до 90 відсотків становить 25 хвилин. Для роботи в складних умовах ZL230E також оснащений особливо міцною рамою, резервними системами гальмування та керування, подвійним контролем шасі та інтелектуальною системою управління енергією.

ZL230E — це не окремий проект. Компанія Zijin вже протягом кількох років просуває електрифікацію своїх гірничодобувних машин. Наприкінці 2025 року Zijin Longking вже представила саморозроблений електричний ковшовий екскаватор LK220E. ZL230E, який представлено зараз, спочатку розроблявся під назвою LK350E та розширює асортимент у категорію з значно вищою навантажувальною здатністю.

Компанія набуває практичного досвіду, зокрема, на мідній копалці Julong у Тибеті, де вже використовуються кілька батарейних ковшових екскаваторів, виготовлених Zijin Longking, з навантажувальною здатністю по 140 тонн кожен. За даними компанії, вони перевозять понад 2 000 тонн матеріалу на день, мають рівень доступності понад 90 відсотків, а споживання енергії на 17 відсотків нижче, ніж у аналогічних машинах.

У цьому контексті Zijin використовує різні концепції для забезпечення енергією: якщо модель ZL230E орієнтована на швидке заряджання, то в інших об’єктах застосовуються замінні акумулятори, а на залізниці Xinjiang-Zijin-Zink міняння акумуляторів відбувається автоматично. У майбутньому компанія планує поєднувати електроавтоприцепи з енергією вітру та сонця, стаціонарними акумуляторами, а також інфраструктурою для заряджання та заміни акумуляторів.

За цим розширенням стоїть амбітна мета: компанія Zijin хоче протягом трьох років замінити традиційні вантажівки для гірничодобувної промисловості на електричні моделі. Компанія оцінює витрати на кожен тонно-кілометр її електричних вантажівок у китайських копальнях приблизно на 29 відсотків нижчими, ніж у транспортних засобах з двигуном внутрішнього згоряння. Коли новий ZL230E почне вироблятися у більших кількостях чи буде поставлений до перших копалень, компанія Zijin поки що не уточнює.