Zijin представляє електричний самоскид вантажопідйомністю 350 тонн
Zijin Longking розширює асортимент своїх електричних гірничодобувних машин за допомогою моделі ZL230E. Цей новий електричний самоскид може транспортувати до 230 тонн матеріалу, причому, за даними виробника, його акумулятор заряджається на 90 відсотків протягом 25 хвилин.
Китайський виробник гірничодобувного обладнання Zijin Longking представив модель ZL230E на початку серпня. За словами компанії, цей транспортний засіб був розроблений власними силами та призначений для інтенсивної, безперервної роботи у відкритих кар’єрах. З порожньою вагою 120 тонн та максимальною вантажопідйомністю 230 тонн, електричний самоскид досягає допустимої загальної ваги до 350 тонн; крім того, його вантажна кабіна може вміщувати до 125 кубічних метрів матеріалу після його накопичення.
Для приводу Zijin Longking використовує багатоосеву систему з окремо керованими осями. Два електродвигуни, кожен з потужністю 800 кВт, забезпечують сумарну потужність 1,6 МВт. Енергія розподіляється між окремими осями залежно від умов руху, що гарантує високі показники навіть під час підйомів з вантажем та довгих поїздок. Хоча Zijin не розкриває деталей щодо хімічного складу акумуляторних елементів, відомо, що їхня ємність становить близько 1 400 кВт·год, а час зарядки до рівня 90 відсотків — 25 хвилин. Для роботи в складних умовах ZL230E додатково оснащений надзвичайно міцною рамою, резервними системами гальмування та керування, подвійним контролем шасі та інтелектуальною системою управління енергією.
ZL230E — це не окремий проект. Компанія Zijin вже кілька років працює над електрифікацією свого гірничодобувного флоту. Наприкінці 2025 року Zijin Longking представила LK220E — саморозроблений електричний самоскид. Новооприлюднений ZL230E, який раніше розроблявся під назвою LK350E, розширює асортимент до класу з значно вищою вантажопідйомністю.
Компанія набуває практичного досвіду, зокрема на мідній копалці Julong у Тибеті, де вже експлуатуються кілька електричних самоскидів, виготовлених Zijin Longking, кожен з яких має вантажопідйомність 140 тонн. За даними компанії, кожен такий транспортний засіб перевозить понад 2 000 тонн матеріалу на день, має рівень доступності понад 90 відсотків та споживає на 17 відсотків менше енергії, ніж аналогічні дизельні транспортні засоби.
Zijin розробляє різні концепції для забезпечення енергією: якщо ZL230E спирається на швидке заряджання, то в інших об’єктах використовуються замінні акумулятори. Наприклад, у цинковій копалі Zijin у Синьцзяні заміна акумуляторів відбувається автоматично. У майбутньому компанія планує поєднати електричні вантажівки з енергією вітру та сонця, стаціонарними системами зберігання енергії, а також інфраструктурою для заряджання та заміни акумуляторів.
Це розширення спрямоване на досягнення амбітної мети: Zijin прагне протягом трьох років замінити традиційні вантажівки для видобутку на електричні моделі. Компанія оцінює, що витрати на тонно-кілометр перевезень за допомогою її електричних вантажівок у китайських копальнях вже на 29 відсотків нижчі, ніж у транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння. Однак Zijin ще не визначила, коли новий ZL230E почне масове виробництво чи буде поставлений у перші копальні.