Zerova привозить до Європи диспенсери MCS потужністю 1,44 МВт

Zerova вперше презентує на виставці IAA Transportation у Ганновері свій диспенсер MCS для електровантажівок та електробусів у Європі. Цей пристрій для заряджання має забезпечувати потужність до 1.440 кВт.

Зображення: Zerova

Диспенсер базується на вже доступних пристроях для керування потужністю DO360 та DZ480 від цього виробника. Електроніка керування потужністю та точка заряджання розташовані в різних місцях. Вихідна напруга становить від 150 до 950 В постійного струму (DO360) або від 200 до 950 В постійного струму (DZ480).

Зарядні кабелі з рідкісним охолодженням мають довжину п’ять або сім метрів та доступні з роз’ємами MCS або CCS за вибором. Потужність заряджання 1.440 кВт (1.500 А) стосується частини MCS. У повідомленні не вказано, якою є максимальна потужність заряджання для частини CCS.

Контроль диспенсера здійснюється за допомогою сенсорного екрана розміром 10,4 дюйма. Для автентифікації використовуються RFID, QR-код та Plug&Charge; за бажанням також може бути термінал для кредитних карток. Підключення до серверних систем здійснюється через OCPP 1.6J та 2.0.1. За словами виробника, система для використання в ЄС відповідає не лише вимогам CE, а й стандартам IEC 61851-1 та IEC 61851‑23, що робить її придатною для використання в усій ЄС та Шенгенській зоні.

„Європейські оператори флотів потребують інфраструктури зарядки, яка відповідає темпам електрифікації вантажівок та автобусів. Наш зарядний пристрій MCS переносить досвід Zerova у сфері зарядки постійним струмом у клас Мегаватт та пропонує операторам супутникову платформу зарядки для флотів, яка може розвиватися разом із стандартом MCS, що постійно удосконалюється в Європі“, — каже Джуді Хунг, директор з бізнес-операцій у Zerova. За словами Zerova, система призначена як для складів флоту, так і для зон зарядки на магістральних трасах.

Вантажні перевезення належать до найбільш динамічних сфер електрифікації. Виробники вантажівок та оператори зарядних станцій інтенсивно працюють над створенням інфраструктури заряджання потужністю у мегаватах вздовж ключових транспортних маршрутів, повідомляє Zerova. За словами компанії, за допомогою зарядного пристрою MCS вона може безпосередньо сприяти цим змінам та розширити свій досвід у сфері заряджання автомобілів на складах та у флотах на сегмент мегаватних зарядних пристроїв для вантажівок та мікроавтобусів далекого пробігу.

„Цей випуск продукції відображає майбутній розвиток ринку. Оператори складів та логістичні флоти по всій Європі потребують зарядних рішень у мегаватному діапазоні, які вони зможуть використовувати сьогодні та розширювати завтра – саме це пропонує наш зарядний пристрій MCS“, — сказав Браян Хуанг, керівник Zerova UK.

Наразі Zerova презентує власне рішення для зарядки потужністю у мегавати, а також відомі рішення для зарядки постійним струмом на виставці IAA у Ганновері за стендом C20 у залі 13.