Zeekr віддалено вимкнув у водія навігацію та заблокував кілька замків, оскільки він перетнув кордон Китаю. „Системи проти крадіжок“
Один із покупців Zeekra 9X вирішив поїхати ним з Китаю до Європи. Як тільки він перетнув кордон із Казахстаном, автомобіль змусив його зв’язатися з дилерським центром Zeekra для підтвердження особи, а також заблокував навігацію, доступ до бардачка та електронний клапан заправки. Оскільки 9X є гібридом з великою акумуляторною батареєю (55,1 або 70 кВт·год), ми припускаємо, що власник міг їхати на електроенергії та залишках палива. Системи були розблоковані через 30 годин після зв’язку з представником виробника.
Системи проти крадіжок як системи проти власника – добре чи погано?
Zeekr 9X — це найбільший та найдорожчий SUV від цього виробника, який доступний лише у гібридній версії з можливістю підзарядки від мережі. Він оснащений дволітровим турбонаддуваним двигуном, що генерує електроенергію з максимальною потужністю 205 кВт, а також аж трьома електродвигунами, які приводять у рух колеса та мають максимальну потужність 1,03 МВт. Його вага становить трохи понад 3 тонни, а ємність бака для пального — лише 50 літрів бензину, тож легко підрахувати, що повний бак та повна батарея забезпечують йому приблизно 600–700 кілометрів реального запасу ходу. У той же час маршрут у Казахстані охоплював кілька тисяч кілометрів.
Електрична частина силової установки Zeekr 9X (c) Zeekr / Geely
Власник Zeekr 9X перевірив автомобіль перед поїздкою, запитував про можливість подорожей, проте не отримав жодних попереджень. Однак через вісім днів їзди, коли він виїхав за межі Китаю, на екрані з’явилося повідомлення про необхідність зв’язатися з послуговою підтримкою Zeekr для отримання коду автентифікації. Він втратив доступ до бака з паливом, бардачка та навігації. За словами виробника, наданими засобам масової інформації, також заблокувалась кришка зарядного порту, і проблему вирішили через трохи більше доби (джерело).
Власник Zeekra 9X у Казахстані просто стрибав від радості, що подорожує таким сучасним та технологічно розвиненим автомобілем
Zeekr стверджує, що це стандартний для галузі механізм запобігання крадіжкам, контрабанді та контролю експорту транспортних засобів. Компанія також підкреслює, що жодні критично важливі для їзди підсистеми (привід, гальма) не вимикаються. Ввімкнення палива, за словами виробника, можна розблокувати, утримуючи кнопку аварійних вогнів протягом п’яти секунд, а кришку зарядки можна відкрити просто натиснувши на неї пальцем. Коли водій автентифікується, він отримує код, який розблоковує всі неактивні системи. Наступна блокування може виникнути… після перетину наступного кордону.
Оцінка статті
Оцінки читачів
[Сума: 1 голосів Середнє значення: 5]
Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: