Цей іспанський бренд вже продає 29 000 автомобілів на рік та залучає 200 мільйонів євро на свою міжнародну експансію.

06/11/2026 14:00

Оновлено на

06/11/2026 14:00

Якщо минулого року в нашій країні хтось здивував, то це була іспанська марка. Ми не маємо на увазі CUPRA – ми вже протестували її найпопулярніший електромобіль – ані Seat, ані навіть Liux. Мова, звісно, про EBRO, яка нещодавно випустила гібридний SUV потужністю 224 к.с. за ціною менше 23 000 євро.

Минулого року – першого повного року на нашому ринку – ця іспанська марка вже продала понад 12 000 автомобілів. Цього року ситуація ще краща: у вересні минулого року кількість проданих авто вже перевищила 20 000 одиниць. Більше того, компанія планує завершити 2026 рік із кількістю зареєстрованих автомобілів від 26 000 до 29 000 штук. Наразі вона щойно досягла важливої віхи: 200 мільйонів євро у вигляді фінансування.

200 мільйонів євро на міжнародну експансію

Наймолодша іспанська марка – яка була відновлена у 2024 році – щойно досягла неймовірного успіху за свою коротку історію: їй надали кредит у розмірі 200 мільйонів євро на 10 років від Банку експорту та імпорту Китаю.

Китай? Так, адже варто пам’ятати, що EBRO є технологічним партнером гіганта Grupo Chery – який нещодавно представив гібрид із дальністю їзди 1 700 км – з яким вона ділить власність на заводі у зоні вільної торгівлі в Барселоні.

Але те, що Chery зміг допомогти отримати це фінансування у розмірі 200 мільйонів, зовсім не означає, що китайський банк вважає цей кредит поганою справою. Нагадаємо, EBRO сподівається продати 29 000 автомобілів вже цього року, крім того, вона вже розпочала свою міжнародну експансію у таких країнах, як Португалія, Болгарія, Словенія та Хорватія.

Проте ці 200 мільйонів євро — які потрібно повернути протягом 10 років з відсотком 2,65%, а також з 3-річним періодом без відсотків — будуть спрямовані не лише на міжнародне розширення бренду „у найближчому майбутньому“, а й, як зазначила компанія у своїй заяві, на створення „виробничих потужностей на заводі“ в Барселоні та на повний процес виробництва автомобілів, що дозволить збільшити виробничі можливості компанії.

Дві новинки для розвитку поза іспанською територією

Адже, враховуючи нещодавнє випускання S400 Plus, до якого — як оголосила компанія — до кінця року додасться перший 100% електричний автомобіль бренду, що ще не має офіційної назви; іспанський бренд планує протягом наступних років перевищити показник у 29 000 автомобілів, які хоче продати до 2026 року.

Хоча основною нішею для продажу автомобілів залишатимуться SUV, цей новий електричний EBRO, довжина якого вже відома — 4,3 м, буде оснащений двигуном потужністю 121 к.с. та стане прямим конкурентом таких моделей, як BYD Dolphin; він збільшить продажі та розширить ринок для іспанського бренду… і завдяки цим 200 мільйонам євро — не лише в Іспанії.