Xpeng анонсує прем’єру Mona L05 напередодні запланованого випуску у четвертому кварталі

Phate Zhang

•

12 жовтня 2026 року, 9:55 ранку GMT+8

Xpeng націлена на молодших покупців за допомогою SUV Mona L05, щоб підвищити продажі.

Xpeng сподівається, що нові моделі допоможуть підняти щомісячні продажі вище 60 000 автомобілів у четвертому кварталі.

Xpeng (NYSE: XPEV) анонсувала майбутню прем’єру SUV Mona L05, розширюючи свою лінійку для досягнення вищих щомісячних продажів у четвертому кварталі.

Китайський виробник електромобілів оголосив про цю модель у Weibo у понеділок, представивши її як просторий 5-місний SUV для молодших покупців, не розкриваючи конкретної дати прем’єри чи ціни.

Голова та генеральний директор Хе Сяопенг під час зустрічі щодо фінансових результатів 24 серпня сказав, що Mona L05 має бути запущена в Китаї у четвертому кварталі, щоб разом з іншими новими моделями сприяти зростанню продажів.

Mona L05 – це SUV середнього розміру, який посідає вищу позицію порівняно з компактним SUV Mona L03, випущеним у липні.

Згідно з попередніми документами, поданими до регуляторних органів, нова модель має довжину 4 870 мм, ширину 1 930 мм та висоту 1 636 мм, а колісна база становить 2 940 мм. Вона буде доступна у версіях з акумуляторним приводом (BEV) та електромобіля з подовженим радіусом дії (EREV).

У версії Mona L05 BEV використовується акумулятор з фосфатом літію та залізом ємністю 71,1 кВт·год, що забезпечує радіус дії в межах від 615 до 660 кілометрів залежно від версії, згідно з інформацією у документах.

У версії EREV використовується двигун збільшення дальності об’ємом 1,5 літра та акумуляторна батарея ємністю 37,2 кВт·год. Обидві версії приводу оснащені двигуном приводу з максимальною потужністю 183 кВт (245 к.с.).

Ця інформація оприлюднюється на тлі того, що Xpeng випускає низку позашляховиків для розширення своєї присутності на ринку, хоча кількість поставок цього року все ще залишається нижчою, ніж у минулому році.

Компанія представила у Китаї 17 вересня позашляховик G9L на 5 місць, створивши таким чином пару флагманських моделей разом із позашляховиком GX на 6 місць. У вересні кількість поставок Mona L03 перевищила 10 000 одиниць, причому компанія зазначає, що потужність виробництва продовжує зростати.

За даними CnEVPost, у вересні Xpeng поставила 41 256 автомобілів, що є найвищим місячним показником цього року – на 5,50% більше, ніж у серпні, але на 0,78% менше, ніж у минулому році.

Кількість автомобілів, доставлених у третьому кварталі, досягла рекордних 118 390 одиниць, що на 2,05% більше порівняно з минулим роком. Однак за перші 9 місяців було доставлено 284 367 автомобілів, що все ще на 9,20% менше, ніж роком раніше.

Пан Хе під час конференції з результатами діяльності у серпні сказав, що Xpeng прагне досягти місячних продажів у розмірі понад 60 000 автомобілів у четвертому кварталі завдяки випуску нових моделей, зокрема G9L та Mona L05. Ця мета на приблизно 45% вища за рівень поставок у вересні.

Xpeng об’єднала свої 4 лінійки продукції у 2, щоб сконцентрувати ресурси на дослідженнях та розробках та знизити витрати.