Xpeng планує вийти на ринок Південної Кореї та призначила колишнього керівника Volvo для керування місцевим бізнесом.
Phate Zhang
•
3 листопада 2026 року, 10:20 ранку GMT+8
Лі Ман-сік стане генеральним директором Xpeng Korea 1 грудня та буде керувати розвитком бізнесу, включаючи мережі продажів та обслуговування.
Час початку діяльності в Південній Кореї ще не оголошено, адже у жовтні кількість поставок продукції Xpeng за кордон досягла рекордного рівня.
Xpeng (NYSE: XPEV) підтвердила плани щодо входження на ринок Південної Кореї та призначила колишнього керівника Volvo Cars Korea Лі Ман-сіка керувати її місцевим бізнесом, що дозволить ще більше розширити її міжнародну присутність.
У понеділок китайський виробник електромобілів у своїй заяві повідомив, що Лі стане генеральним директором Xpeng Motors Korea з 1 грудня 2026 року.
Компанія ще не оголосила конкретних термінів запуску, початкового асортименту моделей чи деталей місцевої діяльності, зазначивши, що додаткова інформація буде оприлюднена пізніше.
У Лі є понад 30 років досвіду роботи в автомобільній промисловості. Він приєднався до Volvo Cars Korea у 2003 році, де його обов’язками були позиціонування бренду, планування продукції, продажі та маркетинг, а також розширення мережі дилерів.
У своїй новій посаді він створить основу для діяльності Xpeng у Південній Кореї, включаючи розвиток мереж продажів та обслуговування, налагодження стратегічних партнерств та посилення присутності бренду.
У своїй заяві Лі сказав, що південнокорейські споживачі мають високі очікування щодо автомобілів та відкриті до нових технологій та інновацій. Він зосередиться на зміцненні довіри клієнтів та забезпеченні надійного досвіду володіння автомобілем.
Ці плани Південної Кореї з’явилися на тлі того, що операції за кордоном забезпечують все більшу підтримку продажів для Xpeng, допомагаючи компенсувати зниження кількості поставок цього китайського виробника електромобілів протягом цього року.
У жовтні Xpeng поставила рекордну кількість — 13 326 автомобілів за кордон, що на 166% більше, ніж у попередньому році. За розрахунками CnEVPost, поставки за кордон становили 26,53% від загальної кількості автомобілів, поставлених протягом місяця.
Щомісячні експорти Xpeng
2024
2025
2026
У жовтні загальна кількість поставлених автомобілів компанією досягла 50 237 одиниць, що на 19,57% більше, ніж у попередньому році, та на 21,77% більше, ніж у вересні; це вперше, коли кількість перевищила 50 000 одиниць.
Щомісячні поставки Xpeng
2024
2025
2026
За перші 10 місяців року компанія Xpeng відправила за кордон 72 805 автомобілів, що на 109,68% більше, ніж у минулому році, і становить 21,76% від загальної кількості поставок. Загальна кількість поставок протягом цього періоду знизилась на 5,80% і склала 334 604 автомобілі.
Нещодавно Xpeng прискорила випуск нових моделей на зарубіжних ринках. 2 листопада компанія підтвердила, що її флагманський SUV G9L вийшов у продаж у Гонконзі з 6- та 7-місними версіями з подовженою дальністю їзди та повним приводом.
Раніше Xpeng представила G9L у Європі на Паризькому автосалоні 12 жовтня, запропонувавши батарейні електромобілі з 6- та 7-місними конфігураціями.
Mona L05, орієнтована на ширшу аудиторію, почала свої глобальні поставки 26 жовтня; планується її продаж у 65 країнах та регіонах. Ця модель згодом була представлена в Китаї 29 жовтня.
Xpeng також розширює свою діяльність на Близькому Сході. 27 жовтня компанія оголосила про плани запустити моделі GX та G9L у цьому регіоні наступного тижня та оприлюднити місцеві ціни.
Згідно з заявою компанії від 2 листопада, наразі Xpeng працює у 83 країнах та регіонах. Вихід на ринок Південної Кореї ще більше розширить її присутність в Азії.
Компанія прагне щорічно продавати 500 000 автомобілів у Європі, і розширення місцевого виробництва є ключовим фактором для досягнення цієї мети.