Xpeng завершила пробне виробництво G9L в Австрії перед глобальною прем’єрою в Парижі
Лей Канг
•
10 жовтня 2026 року, 17:23 GMT+8
G9L стає четвертим моделлю Xpeng, яка буде збиратися локально в Європі.
Цей позашляховик має відбутися у світовій прем’єрі в Парижі 12 жовтня, причому Xpeng планує поставити його до 64 країн та регіонів.
Xpeng (NYSE: XPEV) завершила пробну серію виробництва свого флагманського позашляховика G9L на австрійському заводі Magna, прискорюючи процес локалізації в Європі перед світовою прем’єрою моделі в Парижі.
Китайський виробник електромобілів оголосив у Weibo у суботу, що перший локально вироблений у Європі G9L завершив пробну серію виробництва 7 жовтня на заводі Magna в Граці, Австрія.
Голова та генеральний директор Хе Сяопенг 8 жовтня у соціальній мережі X заявив, що G9L став четвертим моделлю компанії Xpeng, яка буде вироблятися в Європі, що ще більше розширює її лінійку продукції, виробленої на місці.
За словами Хе, автомобіль у передвиробничій версії для Європи пройде шлях у 1 324 кілометри від Граца до Парижа, щоб перевірити його безпеку, можливості зарядки та характеристики їзди в реальних умовах.
Ця поїздка передуватиме глобальній прем’єрі G9L у Парижі 12 жовтня. Компанія Xpeng заявила, що ця модель незабаром потрапить у 64 країни та регіони світу.
Наразі модель все ще знаходиться на етапі пробної продукції. У оголошеннях не було зазначено, коли розпочнеться масове виробництво чи поставки G9L у Європі, а також які варіанти силових установок будуть вироблятися на місці.
Xpeng розпочала локальне виробництво в Європі у вересні 2025 року з SUV G6 та G9, використовуючи існуючі виробничі потужності компанії Magna у Граці.
Проєкт базується на дочірній компанії Magna з контрактного виробництва — Magna Steyr, а не на заводі, побудованому та належному Xpeng.
У січні Xpeng оголосила, що седан P7+ 2026 року завершив пробне виробництво на тому самому заводі. Додавання моделі G9L ще більше розширює їхню лінійку продукції для Європи.
G9L була представлена в Китаї 17 вересня як флагманський SUV на 5 місць, приєднавшись до 6-місного GX у лінійці двох флагманських моделей Xpeng.
У Китаї G9L пропонується у версіях з акумуляторним приводом (BEV) та електромобіля з подовженим радіусом дії (EREV), щоб задовольнити різні потреби клієнтів у зарядці та паливі.
Xpeng також готується вивести цю модель на ринки з правостороннім керуванням. 11 вересня компанія оголосила, що перші серійно виготовлені автомобілі G9L з правостороннім керуванням вийшли з конвеєра на її заводі в Гуанчжоу та готуються до відправки до Австралії.
У Китаї ціна автомобіля Xpeng G9L становить 231 800 юанів (34 300 доларів) протягом обмеженого часу, з опціями BEV та EREV.
Новини Xpeng
Підпишіться, щоб отримувати електронні сповіщення одразу після публікації нових статей про Xpeng.
Про автора
Лей Канг приєднався до CnEVPost у жовтні 2022 року та з того часу висвітлює ситуацію в китайській індустрії електромобілів. У коледжі він вивчав цивільна інженерія, але має сильний інтерес до автомобілів та електроніки. Зв’яжіться з командою: [email protected].