Генеральний директор Xpeng передає ключі від першого автомобіля L03, доставленого до Європи

Генеральний директор Xpeng Хе Сяопенг особисто передав ключі від першого автомобіля моделі Xpeng L03, доставленого до Європи, його новому власнику. Французький клієнт отримав свою машину під час церемонії в Парижі. Особиста участь засновника підкреслює стратегічну важливість європейського ринку для Xpeng.
Зображення: Xpeng
Xpeng розпочала поставки своєї моделі L03 до Європи – генеральний директор Хе Сяопенг особисто передав автомобіль першому клієнту у середині жовтня 2026 року в Парижі. Цей автомобіль середнього розміру був представлений у світовому прем’єрному показі на заході у липні. Передача відбулась напередодні Паризького автосалону, де Хе Сяопенг став першим генеральним директором китайського автовиробника, який виголосив основну промову.
Особиста участь засновника компанії підкреслює стратегічну важливість європейського ринку для Xpeng. Незважаючи на складні умови через мита ЄС та іноді повільні продажі, бренд прагне показати свою довгострокову відданість створенню себе як виробника великих обсягів у Європі.
Європейська версія XPeng L03 доступна як суто електричний автомобіль (BEV) або з пристроєм для розширення дальності їзди. Залежно від версії оснащення, BEV-версія використовує батареї різного розміру, що забезпечує дальність їзди від 445 до 520 кілометрів. У станціях швидкої зарядки виробник вказує час заряджання від 20 до 80 відсотків приблизно за 20 хвилин. Початкова ціна в Німеччині становить 35 600 євро.
Як перша модель для експорту, L03 використовує Google Maps Auto SDK. Це означає, що система інформаційно-розважальних функцій базується на власній операційній системі Xpeng, але для навігації, отримання інформації про дорожню ситуацію в реальному часі та планування маршрутів зарядки використовує прямо дані від Google – без необхідності підключення смартфона.
Крім того, Xpeng оснащує моделі нижчого сегмента повноцінними системами допомоги для автоматичного паркування та допомоги під час зміни смуг руху. У Китаї ця серія просувається під додатковою назвою MONA, що є абревіатурою від „Made of New AI“. Це підкреслює акцент на технологіях, заснованих на штучному інтелекті, що перший європейський клієнт також назвав однією з основних причин покупки під час розмови з генеральним директором.