Xpeng знову на чолі ринку в Австралії

Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент, який ми публікуємо щотижня, незважаючи на виклики у вигляді штучного інтелекту для збору контенту, антисоціальних мереж, інфляції та інших перешкод. Через менше ніж 2 роки роботи обраний дистриб’ютор автомобілів Xpeng в Австралії, True EV, опинився під керуванням кредиторів. Наразі доступний лише один модель Xpeng — G6. У засобах масової інформації багато суперечливих тверджень, і справа має бути розглянута в суді у жовтні; це обіцяє стати складною юридичною суперечкою. Тож я буду діяти обережно, але, по суті, вважаю, що китайці розуміють, що їм потрібно бути обережнішими під час співпраці з невідомими учасниками на цьому ринку. „Прямий контроль від заводу“ може бути кращим варіантом. BYD засвоїла цей урок після співпраці з EVDirect та з того часу шукає більш надійних партнерів. „XPeng Motors Australia Pty Ltd тепер відповідає за імпорт, дистрибуцію, мережу авторизованих дилерів, постачання запчастин, технічне обслуговування та підтримку клієнтів бренду XPeng в Австралії“, — йдеться у повідомленні компанії TrueEV на її веб-сайті. Ті, хто бажає ознайомитися з хронологією подій з самого початку та протягом останніх двох років, також можуть перейти за цим посиланням — відразу після оголошення компанії. Компанія XPENG призначила ТРУЕВА для введення бренду на ринок Австралії, створила місцеву мережу роздрібної торгівлі, сервісу та післяпродажного обслуговування, розпочала діяльність бренду на всій країні та почала доставку товарів клієнтам у 2024 році. На початку 2025 року ділові відносини між сторонами погіршилися через розбіжності щодо майбутньої моделі дистрибуції. Зараз справа знаходиться на розгляді у Федеральному суді. Хоча австралійські консервативні ЗМІ намагалися представити ситуацію так, ніби компанія Xpeng зазнає невдач, це не так. Вони також говорять про проблемні відносини між Xpeng та TrueEV. Замість того, щоб покинути австралійський ринок, Xpeng значно посилює присутність своїх автомобільних моделей за допомогою точок продажу та обслуговування, нещодавно оприлюднивши 5-річний план розширення в Мельбурні. Xpeng планує випустити на австралійському ринку п’ять нових моделей до кінця року. До них належатимуть флагманський 7-місний Xpeng X9 та дуже доступний седан Mona M03. Один з багатих мешканців Голд-Косту навіть імпортував літаючий автомобіль Xpeng — про це, звісно, було повідомлено в ЗМІ. Подивіться його тут. Австралійські ЗМІ називають Xpeng китайською Tesla. На сьогодні Xpeng продала понад 1 мільйон автомобілів у всьому світі. Доктор Браян Гу пояснює, що компанія привозить до Австралії не лише електромобілі, а й «повну фізичну екосистему штучного інтелекту». Звісно, критики активно висловлюють свої заперечення, хвилюючись щодо резервних сервісів та називаючи квадрокоптер «катастрофою, яка ось-ось станеться». Наразі його заборонено легально польотувати в Австралії. Також можна очікувати появи робота Xpeng «Iron». Справжня китайська Tesla. А хто такий Браян Гу? Що ж, Браян Гу наразі є почесним віце-головою та співголовою компанії Xiaopeng Motors. Він має ступінь бакалавра наук з хімії від Університету Орегону, ступінь доктора філософії з біохімії від Медичної школи Університету Вашингтона та ступінь магістра ділового адміністрування від Єльського університету. TrueEV керує Джейсон Кларк. Як генеральний директор групи, він має понад 25 років досвіду роботи у сферах фінансових послуг, технологій та стратегічного розвитку в Австралії. Доктор Гу обіцяє дотримуватися заохочень, які TrueEV пропонувала раннім користувачам (грошова компенсація у розмірі 5000 австралійських доларів), а також постачати запчастини приблизно 2000 місцевим дилерам. Це дуже потрібне оновлення бренду після кількох випадків затримки комунікації, закриття демонстраційних залів та невиконаних обіцянок. Також обговорюється питання гарантій. Однак загальне послання від Xpeng полягає у тому, що вони подбають про те, аби їхні клієнти були «повністю задоволені». Xpeng оголосила, що створює «системи постачання локалізованих комплектуючих, логістичної доставки та технічної підтримки для прискорення реагування після продажу». Власники будуть задоволені. Самі автомобілі справляються добре — ми були вражені, коли один із власників прийшов на нашу ранкову зустріч за кавою та продемонстрував технологічні можливості свого автомобіля. Незважаючи на те, що компанія Xpeng не оприлюднює дані про свої продажі в цій країні, за оцінками, понад 2 000 автомобілів Xpeng G6 вже були передані австралійським водіям. Я зв’язався з тим власником, і ось його відповідь: «Я дуже радий бачити, що завод бере під контроль операції в Австралії. Я впевнений, що ця необхідна зміна посилить довіру до Xpeng та забезпечить майбутнє бренду в Австралії. Страхові компанії також позитивно сприймають присутність заводу та його прагнення покращити ланцюги постачання та дистрибуції запчастин. Мій досвід співпраці з TrueEV був дещо непостійним, тож я хвилювався щодо майбутніх взаємовідносин з ними». Протягом наступних шести місяців Xpeng планує створити три центри «досвіду сучасних розумних технологій» та до 50 точок продажу. CnEVPost детальніше розповідає про «повну фізичну екосистему ШІ» Xpeng, включаючи систему розширення дальності їзди Kunpeng від цієї компанії. Її також планують вивести на ринок Австралії. Xpeng пояснює: Система Super Electric XPENG Kunpeng побудована на платформі з високою напругою 800 В на основі карбіду кремнію, включає акумулятор з технологією ультрашвидкого заряджання 5C та гібридний електродвигун з карбіду кремнію, що забезпечує лідируючу в галузі ефективність та надійність. Вона оснащена ультрапотихим пристроєм для розширення дальності поїздки з рівнем шуму всього 1 дБ, а також оптимізацією потужності за допомогою штучного інтелекту, яка забезпечує плавний перехід між режимами руху на чисто електричній тязі та з розширеною дальністю поїздки. “Ця система дозволяє швидке заряджання – автономність збільшується на 1 км за секунду, і вже через 12 хвилин акумулятор досягає рівня 80% заряду. Нова станція ультраашвидкого заряджання XPENG S5 із рідкісним охолодженням може навіть забезпечувати збільшення автономності на понад 1 км за секунду. Завдяки функції AI Battery Doctor кожен акумулятор піддається активному моніторингу для оптимізації його стану, що дозволяє подовжити термін служби на до 30%. Завдяки автономності у чисто електричному режимі 430 км та загальній автономності понад 1 400 км система Kunpeng Super Electric System робить XPENG лідером у сфері ефективності, зручності та надійності для користувачів у всьому світі в майбутньому.” У 2027 році Xpeng очікує, що його аналог FSD з’явиться в Австралії. Система допомоги при керуванні від Turing AI тепер називається Next Generation Pilot (NGP). Незабаром ми можемо побачити робота Iron у центрах Xpeng, а також літальні апарати типу Land Aircraft Carrier у наших небах. Xpeng планує використовувати ці роботів у своїх магазинах у Китаї вже наступного року та має намір виробляти понад 1 000 штук на місяць. Кажуть, що будь-яка реклама — це добра реклама, і схоже, що цей вислів підтвердився через нещодавній хаос у Австралії, пов’язаний з компаніями Xpeng/TrueEV. Принаймні щодо Xpeng. Хоча консервативні противники електромобілів швидко почали критикувати китайські електромобілі та посилювати занепокоєння тих, хто боїться, що ці нові компанії через кілька років зникнуть з Австралії, Xpeng рішуче відповіла та отримала можливість голосно заявити про свою підтримку своїх продуктів та клієнтів. Не тільки це, але й це створило можливість оголосити про нові вражаючі презентації продуктів в Австралії. Приходить все більше та кращих продуктів. Незважаючи на неполадки, майбутнє на австралійських дорогах є світлим та перспективним. Підпишіться на щотижневий Substack проекту CleanTechnica, де Зак та Скотт надають ґлибокі аналізи та стислі узагальнення, підпишіться на нашу щоденну розсилку та стежте за нами у Google News!