Xing Mobility пропонує акумулятори з системою іммерсійного охолодження для суден
Xing Mobility запускає дві системи акумуляторів з охолодженням у рідині, спеціально розроблені для морських застосувань. Модульне рішення Immersio XM25 підлаштовується під різні типи суден, тоді як Immersio CTP з архітектурою від клітини до корпусу призначений для забезпечення особливо високої щільності енергії у компактних приміщеннях.
Xing Mobility представить дві батарейні системи для морського використання на SMM 2026 – міжнародній виставці морської торгівлі, яка відбудеться у Гамбурзі, Німеччина, з 1 по 4 вересня. Виробник описує Immersio XM25 та Immersio CTP як батарейні системи наступного покоління, розроблені спеціально для морських умов. Як зазначає компанія: «Обидві системи базуються на нашій запатентованій технології охолодження за рахунок занурення, при якій кожна окрема батарейна клітина повністю оточена електрично некондуктивною охолоджувальною рідиною».
Xing Mobility – це, по суті, тайванський розробник технології занурювального охолодження для акумуляторів. При занурювальному охолодженні елементи акумулятора повністю занурюються у охолоджувальну рідину. Зазвичай пластини чи канали охолодження торкаються лише однієї чи двох сторін елемента акумулятора, тож передача тепла відбувається на значно меншій площі поверхні, ніж при занурювальному охолодженні. Ця технологія розроблена для ефективного відведення тепла та запобігання термічному вибуху окремих елементів, а також поширенню вогню по всьому акумуляторному блоку.
У липні 2022 року компанія Xing Mobility представила модель Immersio XM25, спочатку призначену для вантажних комерційних автомобілів. У серпні 2023 року вона запустила своє перше рішення з акумуляторів типу cell-to-pack – Immersio CTP, яке також підходить для електромобілів. На Паризькому автосалоні восени 2024 року тайванська компанія представила рішення типу cell-to-chassis. Останньою новинкою став акумулятор CTP, розроблений спеціально для спорткарів, представлений на виставці IAA Mobility 2025.
На цьому тлі Xing Mobility описує серію Immersio як гнучку концепцію акумуляторних пакетів, яку можна адаптувати до „специфічних вимог різних типів транспортних засобів, таких як седани, позашляховики, спорткари, комерційні автомобілі тощо“. Компанія виробляє ці пакети на своєму заводі на Тайвані, який було відкрито у 2024 році.
Xing Mobility вже адаптувала найновіші акумулятори з серії Immersio для суден та представить їх на SMM 2026. Однак компанія надала лише загальну інформацію про їхні характеристики, не навівши жодних даних щодо продуктивності. Модульна конструкція XM25 дозволяє використовувати її з різними типами суден, тоді як система CTP базується на архітектурі від окремої клітини до цілого пакета, що „забезпечує вдвічі вищу щільність енергії порівняно з традиційними морськими акумуляторами“ та дозволяє безперервну роботу з розрядом 3C. Xing Mobility розробила обидві системи для забезпечення стабільно високої продуктивності, покращення пожежної безпеки та скорочення потреб у просторі на борту судна.